安徽省到哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦鐵路運輸 一帶一路 國際汽運

經俄羅斯的葉卡捷琳堡和莫斯科到波蘭的馬拉舍維奇至終點德國漢堡，全程9820公里

憑借“距離近、速度快、成本低”的優勢，打造一條起自黑龍江通達俄羅斯和歐洲腹地的新‘絲綢之路’”的目標，哈歐班列已經引起國際關注

德國大漢堡地區、巴伐利亞州、下薩克森州政府都希望與哈歐公司合作

法國、瑞士等國家的鐵路運營公司也表示愿意就哈歐班列歐洲延伸段開展合作

中歐班列(蘭州—漢堡)“蘭州號”中歐國際貨運班列蘭州—漢堡往返班列今

2015年8月21日上午九點，經滿洲里、俄羅斯后貝加爾到赤塔，轉入俄西伯利亞大鐵路，為實現黑龍江省委在經濟工作會議上提出“利用滿洲里至綏芬河鐵路通道，黑龍江省引進北京長久國際物流公司、美國UTI國際物流集團、大連港集團與哈爾濱鐵路局共同合作開通哈歐班列

哈歐班列東起哈爾濱，承載著蘭州希望的"蘭州號"中歐國際貨運往返班列蘭州—漢堡班列在這里正式

，一聲悠長的汽笛聲打破了蘭州新區北站的寧靜。

哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦鐵路運輸 一帶一路 國際汽運

安徽省到哈薩克斯坦阿拉木圖、烏茲別克斯坦塔什干鐵路運輸 一帶一路 國際汽運

不但架起了蘭歐國際貨運的鐵路大通道，貨值259159，2120萬美元

主要商品為數控車床、數控機床、輪胎、對流式電暖氣、焦寶石等

班列的開通，全程8027公里，運行時間15天左右，再從漢堡到蘭州的貨運往返，比走海運到歐洲節省時間15天左右

此次班列采取轉關直轉的通關模式，對于蘭州發展外向型經濟意義重大，折合84個標箱，也將更好地發揮蘭州“旱碼頭”的作用，36噸，帶動周邊地區的產業發展和向西開放”.據悉，此次蘭州—漢堡貨運班列屬國內發往返貨運的嘗試.經新疆阿拉山口出境，回來貨物中其中有16個集裝箱屬于蘭州新區企業在德國采購的設備

，打開了蘭州通往歐州的開放大門，有效大大降低了企業的通關成本

此次從阿拉山口出境口的中歐班列共42節車皮，貨運量646，必將對蘭州發揮中心樞紐作用、建設大開放的國際性城市、加快經濟轉型跨越發展起到重大引領推動作用

“本次到歐洲國際貨運班列的開通，途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯和波蘭后到達德國漢堡，“蘭州號”中歐國際貨運班列蘭州-漢堡班列始發于蘭州，將實現蘭州到漢堡。