保稅區(qū)一日游轉(zhuǎn)廠流程

　　“轉(zhuǎn)廠”是深加工結(jié)轉(zhuǎn)，又稱“結(jié)轉(zhuǎn)”。加工貿(mào)易企業(yè)將保稅進(jìn)口料件加工的產(chǎn)品轉(zhuǎn)至另一加工貿(mào)易企業(yè)加工后復(fù)出口的經(jīng)營活動(dòng)。

　　轉(zhuǎn)廠的兩個(gè)加工貿(mào)易企業(yè)，分別稱為“轉(zhuǎn)出企業(yè)”和“轉(zhuǎn)入企業(yè)”。“轉(zhuǎn)出企業(yè)”生產(chǎn)的成品"轉(zhuǎn)入企業(yè)"需要進(jìn)口的料件，雙方持各自的加工貿(mào)易手冊(cè)，分別填出口和進(jìn)口報(bào)關(guān)單在海關(guān)辦理進(jìn)出口手續(xù)，這種一出一進(jìn)的結(jié)轉(zhuǎn)情形稱為轉(zhuǎn)廠。

　　兩種不同的貿(mào)易方式：

　　辦理?xiàng)l件；

　　1、轉(zhuǎn)出和轉(zhuǎn)入企業(yè)均有加工貿(mào)易手冊(cè)，手冊(cè)有效，且都不處于核銷、加簽期間

　　2、加工貿(mào)易企業(yè)開展深加工結(jié)轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)入和轉(zhuǎn)出企業(yè)都要向各自的主管海關(guān)提交保稅加工貨物深加工結(jié)轉(zhuǎn)申請(qǐng)表，申報(bào)結(jié)轉(zhuǎn)計(jì)劃。一個(gè)香港客戶要我司轉(zhuǎn)廠交貨，轉(zhuǎn)廠是什么意思？？

　　如何完成轉(zhuǎn)廠呢？

　　1. A 企業(yè)貨物進(jìn)到保稅區(qū)視同出口。（出口報(bào)關(guān)）

　　2. B 企業(yè)再把貨物從保稅區(qū)出來相當(dāng)于進(jìn)口。（進(jìn)口報(bào)關(guān)）

　　為什么要選擇坪山綜保區(qū)轉(zhuǎn)廠一日游：

　　在綜保區(qū)“一日游”業(yè)務(wù)出現(xiàn)前，加工貿(mào)易企業(yè)一般將貨物出口至香港等境外地，再辦理進(jìn)口手續(xù)，較之綜保區(qū)“一日游”業(yè)務(wù)，境外一日游周期長(zhǎng)，手續(xù)復(fù)雜，運(yùn)輸成本高。 企業(yè)進(jìn)料加工，深加工，結(jié)轉(zhuǎn)貨物如需內(nèi)銷不用先出口到香港再申報(bào)進(jìn)口，運(yùn)用綜保區(qū)“境內(nèi)關(guān)外”的特殊功能，即貨物出口到綜保區(qū)即視同離境，可辦理退稅。企業(yè)只需再從保稅區(qū)將貨物進(jìn)口即可完成進(jìn)出口程序，這樣一來可大大節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用和時(shí)間。綜保區(qū)的特殊功能和政策優(yōu)勢(shì)不但為企業(yè)節(jié)省了大量的運(yùn)費(fèi)成本，增強(qiáng)了企業(yè)產(chǎn)品的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力

　　企業(yè)有退稅需求，需要通過轉(zhuǎn)廠（出口復(fù)進(jìn)口）中的出口環(huán)節(jié)達(dá)到退稅目的；

　　加工貿(mào)易企業(yè)A用保稅進(jìn)口的原材料生產(chǎn)的成品半成品，為了手冊(cè)核銷是必須要出口到國外的。由于保稅區(qū)具有“境內(nèi)關(guān)外”政策，加貿(mào)企業(yè)可以出口至保稅區(qū)。

　　一般貿(mào)易企業(yè)B長(zhǎng)期以來都在尋找海外供應(yīng)商，當(dāng)然若有國內(nèi)外資供應(yīng)商是好的，正好可利用保稅區(qū)進(jìn)行轉(zhuǎn)廠來實(shí)現(xiàn)交易目的，一般貿(mào)易企業(yè)按照正常征稅進(jìn)口就可以了。

　　同樣的，作為主要以出口為主的國內(nèi)一般貿(mào)易企業(yè)，所生產(chǎn)的成品。可以出口到保稅區(qū)，加工貿(mào)易企業(yè)可以向主管海關(guān)申請(qǐng)手冊(cè)備案即可。節(jié)省出口的海運(yùn)費(fèi)用和時(shí)間。而一般貿(mào)易企業(yè)出口至保稅區(qū)可以申請(qǐng)出口退稅。

　　外商的目的只是利用本國的廉價(jià)勞動(dòng)力和土地，我國的目的是引進(jìn)外商投資和技術(shù)，國家實(shí)施了這樣一個(gè)政策：加工貿(mào)易企業(yè)進(jìn)口原材料免交17個(gè)點(diǎn)的增值稅，他們的產(chǎn)品*終必需出口核銷，因始加貿(mào)企業(yè)不能在國內(nèi)直接采購和銷售，除了以轉(zhuǎn)廠的方式，轉(zhuǎn)廠就開始存在了它的意義。

　　深圳出口加工區(qū)是目前深圳幾大保稅區(qū)里面關(guān)稅政策惠、通關(guān)*便捷、手續(xù)*簡(jiǎn)單的關(guān)區(qū)。對(duì)進(jìn)入深圳出口加工區(qū)的國內(nèi)貨物實(shí)行進(jìn)區(qū)退稅。比照出口加工區(qū)，對(duì)從區(qū)外進(jìn)入深圳出口加工區(qū)內(nèi)的國內(nèi)貨物實(shí)行進(jìn)區(qū)退稅。若進(jìn)入深圳出口加工區(qū)內(nèi)的國內(nèi)貨物重新回到區(qū)外，應(yīng)嚴(yán)格按照貨物的實(shí)際狀態(tài)辦理貨物的進(jìn)口手續(xù),改變了保稅區(qū)現(xiàn)行的離境退稅方式，降低了企業(yè)運(yùn)營成本。

　　保稅區(qū)一日游優(yōu)勢(shì)：

　　1.運(yùn)輸成本;運(yùn)輸成本較中港運(yùn)輸成本較低，兩趟內(nèi)陸運(yùn)輸往返。

　　2.報(bào)關(guān)費(fèi)成本; 保稅區(qū)一進(jìn)一出報(bào)關(guān)費(fèi)，IC卡費(fèi)用，停車費(fèi)，入閘費(fèi)。

　　3.倉租搬卸成本;如是噸車需要搬卸至倉庫，將產(chǎn)生搬卸費(fèi)，倉租費(fèi)用。如是柜車則需要更換車頭，增加成本費(fèi)用。

　　4.估價(jià)成本;進(jìn)口如是一般貿(mào)易，進(jìn)口估價(jià)時(shí)估價(jià)一旦過高將增加企業(yè)成本。

　　5.時(shí)間成本; 1-2個(gè)小時(shí)完成。

　　深圳出口加工區(qū)位于深圳市東北部，境處深圳市大工業(yè)區(qū)首期開發(fā)的西片區(qū)，圍網(wǎng)面積3平方公里，是經(jīng)國務(wù)院2000年4月批準(zhǔn)成立，國內(nèi)開放度高的經(jīng)濟(jì)區(qū)域之一。當(dāng)內(nèi)地的保稅物流園區(qū)設(shè)立之后，由于保稅和出口加工政策合一，這些“境內(nèi)關(guān)外”的園區(qū)很快取代了香港，成為出口退稅的天堂。