長海斯達閥控密封鉛酸蓄電池6FM-120配電房

閥控式鉛酸蓄電池為了保證安全使用都設有一排安全閥，當蓄電池內的壓力上升的時候，安全閥就會自動打開，進行釋壓，以保證電池內外氣壓平衡。而如果電池內壓力上升的時候，安全閥又不能正常打開的話，久而久之，由于電池內壓力過高，內外氣壓不平衡，就會出現鼓包的現象。

　　過度充放電

　　后備電源比如UPS不間斷電源、直流屏電源、EPS應急電源等設備配套長海斯達蓄電池應用方式不外乎是串聯使用，單體電池經過串聯后會得到一個跟設備匹配的直流電壓。串聯電路的長海斯達蓄電池使用方式為浮充電方式，電池組是實時跟充電機連接在一起的，以保證蓄電池時刻處于滿電狀態，充電電壓和充電電流大小對長海斯達蓄電池正常使用會產生特別大的影響，長海斯達蓄電池工程師一再強調電池盡量避免過充電和過放電，過充過放都會導致電池內氣體復合不良，電池內部會發生近似于短路的劇烈反應，產生大量的熱，進而導致電解質分解氣化，電池就鼓起來了。

長海斯達蓄電池的使用維護注意事項

　　1、電池滿荷電出廠，從出廠之日起到安裝，電池容量在放置過程中會有不同程度的損失，若時間較長（超?過3個月以上）應在投入使用前應進行補充充電（衡壓限流充電制度）。

　　2、蓄電池在安裝后浮充使用時，應保證每個單體電池浮充電壓2.23V（25℃），當環境溫度不在25℃時，?應按如下公式進行調節：

　　VF=2.230+（25-t）X0.003；

　　VF---單體蓄電池兩端正負極浮充電壓（v）t---環境溫度。

　　3、當蓄電池浮充使用時，蓄電池單體電壓不應低于2.18V，如果單體電壓低于2.18V，則需均衡充電。

　　4、蓄電池循環使用時，終止電壓低為1.85V/單體，在放電后采用恒壓限流充電，充電電壓為2.35V/單體（?25℃），大電流不大于0.2C10A，建議采用0.1C10A，恒壓2.35V充電的電壓值，此值為環境溫度為25℃?的規定值，當溫度高于25℃時，充電電壓應相應降低，防止造成過充，當環境溫度低于25℃時，充電電?壓應提高，以防止充電不足，通常降低或提高的幅度為每變化1℃每個單位增減0.005V應按如下公式進行調節：

　　隨著科技的不斷發展，UPS的性能越來越好，平均無故障工作時間越來越長，整機的可靠性越來越高。做好UPS中消耗品蓄電池的維護變得尤為重要。
　　
　　新的蓄電池在安裝完畢后，一般要進行一次較長時間的充電，充電電源要按照說明書中的規定進行充電，待電池組充電完畢后，進行一次放電，放電后充電，目的是延長電池的使用壽命，提高電池的活性和充放電特性。

　　UPS電源內部的蓄電池長期閑置不用或使蓄電池長期處在浮充狀態而不放電，會導致電池中大量的硫酸鉛吸附到電池的陰極表面，形成所謂的電池陰極板的“硫酸鹽化”，由于硫酸鉛是一種絕緣體，它的形成必將對電池的充放電產生極不好的影響，因為在陰極板上形成的硫酸鹽越多，電池的內阻越大，電池的可充放電性能越差，從而導致電池“老化”、“活性”下降，使蓄電池的使用壽命大大縮短。應該每隔3～4個月，人為地通過中斷市電或通過軟件／硬件控制手段將UPS的整流器／充電器置于關閉狀態，讓UPS中的蓄電池放電。對于這種為“激活”電池而進行的電池放電操作，它的放電時間以控制在正常放電時間的1／3～1／4為宜。