高鐵動車模擬操作臺
      1. 在地面搭建車載ATP設備的仿真運行環(huán)境，提高作業(yè)人員對車載ATP設備的系統(tǒng)構(gòu)成、系統(tǒng)各模塊功能與相互間的組織關系等知識的整體認知，并提供針對電務作業(yè)人員的作業(yè)知識技能培訓演練。

2. 系統(tǒng)中通過仿真操作臺給車載ATP設備傳遞信號牽引、制動、零位、向前、向后指令輸入，也給車載ATP設備輸入仿真的速度傳感器信號模擬機車行駛，并且可以為車載ATP設備模擬行駛提供程控的模擬軌道信號輸入；操作臺通過偵測車載ATP設備輸出的制動信息實現(xiàn)與之信息交互，并將偵測到的制動信息實時顯示到操作臺信息顯示窗口。

3. 系統(tǒng)通過操縱操作臺的仿真制動和牽引手柄等實現(xiàn)給車載ATP設備傳遞信號牽引、制動、零位、向前、向后等指令輸入和速度傳感器模擬信號輸入。

4. 操作臺通過線路編輯軟件單元可以為車載ATP設備模擬行駛提供程控的模擬線路軌道信息輸入，以及車載ATP設備靜態(tài)的軌道信號測試。

5. 系統(tǒng)具備模塊連連看訓練功能，電務作業(yè)人員通過此功能可以掌握車載ATP設備的系統(tǒng)構(gòu)成、系統(tǒng)各模塊功能與相互間的組織關系等知識。

6. 系統(tǒng)具備模塊檢修LED指示狀態(tài)辨別訓練功能，電務作業(yè)人員通過此功能可以提升對車載ATP故障原因快速查找能力，并且在每個模塊考核界面特別注釋了此模塊的功能及此模塊組成各個板卡的功能的詳細描述，可以加深作業(yè)人員對車載ATP設備的系統(tǒng)構(gòu)成、系統(tǒng)各模塊功能的理解。


DF4D東風火車模擬駕駛臺,一種仿真模型,司機培訓,體驗展示

企業(yè)研發(fā)部門有著十多年的科學研究生產(chǎn)實踐經(jīng)驗，并且通過與高校的緊密配合，將技術(shù)與軌道交通行業(yè)當場運用緊密結(jié)合，目前已經(jīng)由單一的供貨商發(fā)展求的行業(yè)軟件服務提供商。

在其中,機車乘務員綜合實訓解決方法巨大減輕了職業(yè)教育管理者教學設施設備管理以及工作人員測試組織協(xié)調(diào)壓力；

動車乘務員綜合實訓解決方法：系統(tǒng)軟件具有大空間信息化管理機器設備，便捷老師日常學習培訓管理方面，可以提高培訓考核率并減少培訓考核組織協(xié)調(diào)工作壓力；

數(shù)據(jù)信號實踐解決方法：根據(jù)智能化信號控制機器設備，完成對信號設備獨立控制、排序徑路，數(shù)據(jù)信號知識理論學習、訓練和考評，線路故障設置、清除演習及考評；創(chuàng)建三維立體實體模型，完成提高學生對電務機器的形象化認知能力、設備原理的集中學習及；制做各種故障問題，幫助學員在模擬場景中提高處理當場解決問題的能力，進而提高信號工的操作技能，確保安全駕駛。

公司的宗旨是“提高、和睦、雙贏”。
企業(yè)在經(jīng)營過程中自始至終追求公司和顧客價值的一致提高,職工與企業(yè)的一起成長以及企業(yè)與全部產(chǎn)業(yè)鏈的互利共贏。

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