杭州到合肥冷鏈物流、杭州到合肥食品冷藏運輸

1、冷藏運輸：必備的各種冷鏈、冷藏、冷凍運輸工具，入：冷藏車、側溫濕等溫度記錄儀；清潔消毒器具等。必要的車輛保養維修制度；裝卸貨規定和交接手續以及車輛調度制度等。
2、冷藏儲存：必備的冷庫及封閉式站臺；溫度記錄儀；裝卸運貨車輛等。必要的冷庫清潔、除霜和維修制度；交接驗貨手續；食品貯藏管理規定制定。
3、銷售終端：必備各種冷藏成列柜；小型商超暫存冷庫等。必要的上貨裝載規定；環境溫度調節管理等。

2019年全國冷庫總量將達到6052.5萬噸（折合1.51億立方米），新增庫容814.5萬噸，同比增長15.56%。截至2019年11月，全國冷藏車市場保有量為21.47萬臺，較上年增長3.47萬臺，同比增長19.3%。其中1-4月份冷藏車市場銷量大幅上揚，進入5月份，由于5.21大噸小標問題的曝光和治理，藍牌輕卡冷藏車銷量有所影響，10月份之后冷藏車市場整體回升。以上數據說明，我國的冷鏈基礎設施的總體還不能讓人滿意，農產品冷鏈基礎設施行業資源現狀更是乏善可陳。對于商家來說，

開展農產品骨干冷鏈物流基地建設。

完善冷鏈各環節設施，健全相應制度

食品冷藏鏈各環節均需投入必備的設施作為基礎保證，加以先進的技術支持和嚴格有效的管理制度，冷鏈各環節共同密切配合，才能把握住冷鏈整個運營系統，保全冷凍冷藏食品的品質，否則難以達到預期效果。集疏運網絡體系。大力興建深水泊位、集裝箱專業化泊位以及多用途泊位，努力港口的靠泊能力和航道通航能力。會議認為，長三角物流發展聯席會議自2004年成立以來，已連續舉辦了三次“長三角物流合作”，這既是兩省一市物流業界的重要交流平臺，又對∪角地區物流聯動發展起到了積極的促進作用。11月5日，以“科技智聯創次道丁蔽主題的2017城市綠色物流發展在佛山舉行，廣邀、企業代表共同探討綠色物流與城市配送的新思路，旨在當地物流及相關企業的核心競爭力。