鋰電池保稅區(qū)一日游、保稅區(qū)電池進(jìn)出口報(bào)關(guān)代理、鋰電池保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠

'保稅區(qū)一日游就是境內(nèi)企業(yè)將貨物出口到海關(guān)的保稅區(qū)或出口加工區(qū)等，隨后再由另一家境內(nèi)企業(yè)從上述保稅區(qū)進(jìn)口到國內(nèi)的業(yè)務(wù)模式。保稅區(qū)一日游通常為三方貿(mào)易，既包括境內(nèi)出口方、境內(nèi)進(jìn)口方以及國外第三方。
保稅園區(qū)一日游業(yè)務(wù)主要功能
1、*中轉(zhuǎn)功能：接收通過各種運(yùn)輸方式到達(dá)的集裝箱和貨物，直接換箱或進(jìn)行分揀、集拼、儲(chǔ)存和綜合處理，并換裝其他*航線船舶后，繼續(xù)運(yùn)往*三國（地區(qū)）指運(yùn)口岸。
2、*分撥配送功能：根據(jù)用戶的訂貨要求，在保稅物流中心內(nèi)進(jìn)行貨物的分揀、配備，進(jìn)行簡單加工和增值服務(wù)、批量轉(zhuǎn)換，拼箱重組后以合理的方式送交國內(nèi)或國外用戶。
3、*采購中心功能：吸引跨國采購中心進(jìn)入保稅物流中心投資，對國內(nèi)采購商品進(jìn)行分揀、重組或?qū)M(jìn)口商品簡單加工和增值服務(wù)后，向國外分銷、集運(yùn)。依托于珠三角龐大的制造業(yè)和完整的供應(yīng)鏈，保稅物流中心在建設(shè)*采購中心上具有特的優(yōu)勢。
4、*轉(zhuǎn)口貿(mào)易功能：商品從生產(chǎn)國運(yùn)往保稅物流中心進(jìn)行中轉(zhuǎn)、儲(chǔ)存或進(jìn)行簡單加工和增值服務(wù)后再銷往消費(fèi)國。*轉(zhuǎn)口貿(mào)易服務(wù)于*中轉(zhuǎn)、*分撥配送和*采購中心功能的服務(wù)貿(mào)易活動(dòng)。

保稅區(qū)一日游業(yè)務(wù)優(yōu)勢：
1、保稅區(qū)視同出口既可收匯核銷、退稅、核銷手冊。
2、報(bào)關(guān)、報(bào)檢可以一批進(jìn)，分批出。
3、取代貨物國外游，香港游，節(jié)省物流成本，縮短供貨時(shí)間，且重堆場*。
4、加工貿(mào)易企業(yè)的產(chǎn)品可以供國內(nèi)的加工貿(mào)易企業(yè)作為出品的料件，或者供國內(nèi)可以享受該產(chǎn)品免稅政策的企業(yè)使用。
5、通關(guān)速度快；
6、對于原材料提供廠商，可以享受到地區(qū)出口退稅的優(yōu)惠，以退稅后的商品價(jià)格參與市場競爭；
7、對于原材料接收廠商，可以將采購國內(nèi)料件及中間品的退稅時(shí)間提前，有效降低資金成本。

保稅區(qū)一日游一般分以下幾種模式：
1、國內(nèi)有進(jìn)出口權(quán)的企業(yè)一般貿(mào)易出口一國內(nèi)度加工貿(mào)易企業(yè)手冊進(jìn)口；
2、國內(nèi)沒有進(jìn)出口權(quán)的企業(yè)一般貿(mào)易問出口一-國內(nèi)加工貿(mào)易企業(yè)手冊進(jìn)口；
3、國內(nèi)加工貿(mào)易企業(yè)手冊出口一國內(nèi)一般貿(mào)易企業(yè)一般貿(mào)易進(jìn)口(出口轉(zhuǎn)內(nèi)答銷)；
4、國內(nèi)加工貿(mào)易企業(yè)手冊出口一國內(nèi)加工貿(mào) 易企業(yè)手冊進(jìn)口(代替深加工結(jié)轉(zhuǎn)，完成內(nèi)出口方國內(nèi)采購部分原材料出容口退稅)。

保稅區(qū)一日游，業(yè)務(wù)受到青睞主要源于其享受的便捷出口退稅政策。通常出口貨物**實(shí)際出口到國外既離開國境后，出口方方可享受出口退稅政策。而“一日游”則是利用了海關(guān)特比如監(jiān)理區(qū)不屬于中國關(guān)境這一點(diǎn)，貨物只需要出口到保稅區(qū)或出口加工區(qū)等，出口方即可享受出口退稅政策。這樣不單單在時(shí)間上得到了節(jié)約，是免除了出口方大筆的國際運(yùn)輸費(fèi)用，使出口方可以使用較少的資源獲得較大的利益。
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