壓縮機噪聲診斷

一、壓縮機

1. 雙螺桿壓縮機
雙螺桿壓縮機整機系統主要由電機、壓縮機、管路、閥門和壓力容器等組成，在運行過程中會受到氣體力、慣性力、摩擦力等載荷的作用，激發壓縮機機殼、整機底架、管道系統及支撐結構等，零部件的振動。這些振動如不采取適當的措施加以限制，則會帶來一系列問題。
螺桿壓縮機噪聲主要分為，機械性噪聲和流體動力性噪聲。螺桿壓縮機在電機交變應力的作用下，引起機械設備中的構件及部件碰撞、摩擦、振動，從而產生機械性噪聲，常見的控制方法有在源頭上控制噪聲源，如減少運動部件的沖擊，提高轉子及其裝配件的動平衡等。
2. 離心壓縮機
當離心壓縮機喘振時，將會隔幾秒定期地發出一個深沉而又吼哮的噪音。此時，壓縮機已處于不穩定狀態下運行，轉子在軸承間往復滑動，止推軸承、轉子這種水平方向的移動，不可避免地要損壞壓縮機軸封。
每一次的喘振表明了轉子在軸承間又一次的滑動，這種喘振的聲音越高，轉子水平方向的作用就越強，危害性也越大，會導致由輕喘振到壓縮機的完全自行破壞。
引起喘振的原因和補救方法：
排出壓力太高，把壓縮機后冷器的接收器放空以降低被壓，或者把進入后冷器的冷卻水閥門打開。
吸入氣體溫度高，多數的裝置都備有在壓縮機的吸入口上游注入少量輕的液烴類設施，液體蒸發冷卻了吸入壓縮機的熱氣流，也可以要求上游工序降低進入壓縮機的氣體溫度。
3. 活塞式壓縮機
活塞式壓縮機的噪音與振動主要是機械方面的原因，由于工藝方面的排污不及時，油和水進入氣缸同樣也會產生噪音。
壓縮機的氣缸里面掉入一些機械雜質，或活塞和缸蓋的間隙過小，壓縮機在轉動時氣缸里就會發出“當當”的金屬碰擊聲，發出這種聲音時要立即停車檢修。否則，就會發生重大的設備損壞事故。
由于工藝排污不及時，油和水進入氣缸就會發生液擊，液擊的聲音也是“咚咚”的響聲，這時就應該加強排污，液擊嚴重時還要停車檢修。
二、主電機和風機
主電機噪聲，主要是電磁噪聲和電機尾部的散熱風扇高速旋轉產生空氣動力性噪聲。在電動機中，電磁噪聲是由定、轉子間的氣隙中諧波磁場產生的電磁力波，引起定子與轉子的振動而產生的。
主電機噪聲要減小電磁噪聲，就必須使用戶電源電壓穩定，并且提高電動機的制造及裝配精度。
三、油氣罐噪聲
螺桿壓縮機在運轉過程中做周期性的吸排氣，再加上內、外壓縮比的不匹配，容易產生氣流脈動，氣流脈動通過排氣管道傳入油氣罐，誘發流體動力性噪聲。
油氣罐的噪聲可通過衰減排氣脈動壓力，在排氣出口處安裝氣流脈動衰減器，可以衰減氣流脈動或者加設排氣緩沖器，緩沖器容積愈大，聲頻率愈低，降低的噪聲愈多。在實際使用中難度較大，很少采用。
四、管路系統
管路系統的噪音，主要是帶壓氣體的摩擦管路，或突然降壓排空引起周圍氣體的擾動所產生的噪音。
閥門的噪音主要由于以下幾方面原因：
止回閥振動所產生的噪音；
閥座上落入異物；
閘板閥泄漏。
止回閥振動產生的噪音主要來自于升降式的止回閥，一般在壓縮機和泵的出口都安有止回閥，其目的是在停壓縮機和泵時，防止高壓氣體和液體倒回系統。
五、加卸載噪聲
壓縮機加載工作時，進氣閥開啟，氣流被吸入主機壓縮，壓縮過程產生的噪聲以聲波的形式從進氣口輻射出來，這樣便產生了進氣噪聲。壓縮機的進氣口噪聲呈明顯的高頻特性，噪聲的強度隨著負荷的增加而增大。進氣口噪聲與主機機體結構，進氣閥的通徑大小，閥門結構等有關。
卸載時發出嗡嗡的噪音，是正常的卸載放氣聲音。如果是異常的噪音并有振動的現象，就要檢查主機、主電機、風扇電機的軸承。

聽棒在空壓機運行中的使用方法

聽棒又叫設備的聽診器，用于檢查設備內部（如軸承、活門等）動靜之間的聲音，來判斷設備運行是否正常及出現問題時判斷是什么不件的問題，以便檢修。

一、聽棒作用

1. 聽電機：是否有異常響聲，根據異常響聲判斷故障。

2. 聽泵：是否有異常響聲，根據異常響聲判斷故障。
3. 聽壓縮機：氣缸、中體、氣閥、曲軸箱等部位，是否有異常響聲，根據異常響聲判斷故障。

二、聽棒的使用

對于不同的設備，聲音可能不同，但一般的情況是聲音均勻，不刺耳。否則就可能有問題。真正能夠聽出有問題，而實際也確實有問題的，一定經過了對某一臺設備長期聽，一旦聲音有變化的時候，設備就有問題了。

如：前后軸承不可能壞，兩個軸承就有不同的聲音。有不好的聲音會伴隨這溫度過高，振動等情況，一定能夠分辨出狀態差的軸承。

對于不同的設備，聲音會有很大的區別，就像汽車行駛時的聲音一樣，你拿進口車的標準衡量國產車就沒有辦法衡量，只有根據個人的實際經驗來衡量了。

聽棒，就是聽診器，醫生用來聽胸腔內的聲音，我們用來聽泵、壓縮機、電機等轉動設備。

我們這里主要是聽軸承的運行聲音，當聲音平穩沒有雜音，設備運行正常，注意是平穩不是說聲音小，大小不是說明有問題的關鍵因素。若聲音似乎有些變化跡象，像金屬相擦聲等，就一定有問題，必須著重監測。

用聽棒檢查設備,方法是聽棒(細銅棒)一端頂住要檢查的設備如軸承,另一端用大拇指按住頂住耳朵——這樣聽得比較清楚．正常設備運轉聲音平和，均勻無刺耳噪音，在不能確定時要同其它設備運轉聲音去比較一下。一定要經常去聽去比較，你就能正確判斷設備運轉情況。

聽診棒一般是空心的，用來判斷齒輪、軸承等運轉部位的運轉情況。正常情況下，通過聽診棒傳到耳朵的聲音比較平穩、無雜音，聽起來很清晰；有磨損時則運轉聲音不平穩、忽高忽低、有摩擦音，聽起來比較沉悶。

沒有聽診棒時，用長柄螺絲刀也可以，但不好做出判斷。

聽棒在實際生產中常用，判斷故障時聲音是重要參考因素，頻譜測振儀可以量化，但限于條件并不常用，且有時聲音更加準確反映故障。

聽棒為銅制，中空。聽的時候一般定在耳朵中間的一小塊軟骨上。有人將耳朵卷起來，定在耳朵外面，但感覺那樣噪音太大，不宜分辨。也有人頂在耳朵和腮幫之間的軟骨上，具體根據個人習慣。

故障聲音的判斷需要一個漫長過程。聽出聲音異常還不夠，一般操作工會做這一步，發現異常后報給設備人員，具體再判斷故障原因，甚至有些關鍵機組需要大概框定可以維持的時間，以便在檢修之前做好充分的停車、備件、人員等各項準備。

直接的理解是將正常聲音和異常聲音對比，這需要有先決條件，需發生故障時到現場聽辨，解體后觀察損壞情況，與自己的預測相對比，逐漸積累經驗，絕非一日之功。

軸承是常見的需要聽辨的部位，的找對軸承部位，對結構要熟悉，至于有人還強調聽棒不需垂直于軸承軸向，起初這樣按部就班也沒錯，以后熟練了似乎也沒關系，只要將末端與軸承座接觸就可以，聲音的判斷就看自己的經驗了。

有的真空泵由于水汽混合運轉，本身內部有“汽”的聲音，這就需要從這些噪聲中挑出軸承雜音。

聽棒的其它作用：在沒有測振儀時，可將聽棒輕立于軸承箱上，觀察聽棒的抖動情況（根據經驗）。

聽棒主要是對于大的傳動設備使用，與測振儀結合使用效果更好。