TOYO蓄電池6FM120采用自動開啟、關閉的安全閥，防止外部氣體被吸入蓄電池內部，而破壞蓄電池性能，可防止因充電等產生的氣體而造成內壓異常使蓄電池遭到破壞。全密閉電池在正常浮充下不會有電解液及酸霧排出，對人體無害。

一、概述

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??鉛酸電池技術發展100年來基本沒什么變化。在化學和結構上已有改進，但引起電池發生故障有一個共性的因素。這個故障原因是：硫酸鹽堆積在極板上導致失效的結果，解決這些問題的方法是應用脈沖技術。

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??脈沖技術有助于排除電池這些故障，它可以保持高的活性物質反應，使電池內部平衡，容易接受外接充電。這樣一來，節約了因置換電池帶來的各種相關費用。

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??二、技術介紹

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??專家預言：鉛酸電池作為在電池電源領域里以位置將延續到下一世紀。但值得重視的問題是，多數電池的工作狀態不能達到當今科技先進交通工具的需求。按說，鉛酸電池的反應材料能維持8年—10年或更長一些，但事實上做不到。現在的電池平均壽命是6—48個月。而能用48個月的電池僅占30%。大部分電池則提前衰老和失效。影響電池壽命的一系列問題的原因是：硫酸鹽的堆積，有效解決這些問題的方法是脈沖技術。

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     利用脈沖技術提高電池的實用性，延長電池壽命。它的工作原理：使電池一直維持高的活性物質反應，使電池內部平衡，易接受充電。這種技術可提供大的放電容量，接受充電快，能使用持久。(換言之，延長電池工作壽命)

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??現在讓我們來了解一下脈沖技術是如何有益于電池，其工作原理是什么。讓我們重溫一下電池的工作原理：依照國際電池理事會手冊第11版：“蓄電池是屬電化學原理設計范疇，電池產生的電能是由存儲的化學能轉變的。在車輛和動力機械設備上需要電池，它的三種主要功能是：

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??(1)、供電給點火系統，使發動機啟動。

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??(2)、給發動機外的電器設備供電。

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??(3)、對電器系統起到穩壓作用，使輸出平滑和降低瞬間有電器系統發生高壓。”