浙江韓國大宇發(fā)電機廠家，浙江大宇發(fā)電機維修保養(yǎng)24小時服務，杭州韓國大宇發(fā)電機售后服務站，韓國大宇柴油發(fā)電機組。

新推出的韓國大宇柴油發(fā)電機組融入了多項創(chuàng)新技術，可通過較低的擁有和運營成本、優(yōu)異的性能以及出色的多動功能性提高作業(yè)現場效率。采用可靠的斗山大宇P158LE-S發(fā)動機額定凈功率為360 kW，滿足美國 EPA Tier 2、歐 II 和國 2 排放法規(guī)，并采用了針對新興市場中的燃油狀況而設計的高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)。這款發(fā)動機久經考驗，對低質燃油不太敏感，油耗更低，具有更高的可靠性，對于希望省油的客戶，省油模式功能可節(jié)省高達15%的耗油量。操作臺的人性化設計全天保持極 佳的舒適度和生產率。新型顯示器的屏幕增大 40%，顯示分辨率提高四倍。LCD 顯示器配備用于關鍵發(fā)動機機油壓力、冷卻液溫度和機油溫度的警告燈和蜂鳴器。顯示器清晰顯示所需的重要信息，方便進行有效和高效的操作，可使用多達 42 種語言對顯示器進行編程，以滿足現在多元化的工作團隊要求。從主菜單中可了解濾清器和油液更換時間間隔，還可從選裝的后視攝像頭中投射影像，提高作業(yè)現場的安全性和生產率。韓國大宇柴油發(fā)電機組的液壓系統(tǒng)在任何工作條件下，液壓交互感應系統(tǒng)利用兩個液壓泵中的任何一個均可達100 % 的發(fā)動機功率。由于機具速度加快樞軸的旋轉更快、更有力，生產率將得到提高。緩沖器位于動臂油缸的桿端以及斗桿油缸的兩端，可吸收沖擊、降低噪聲并延長部件使用壽命。

韓國大宇柴油發(fā)電機組的機房怎么設計？

發(fā)電機組在運行過程中會產生大量輻射熱，韓國大宇柴油發(fā)電機組的機房設計中冷卻和通風非常重要。只有保證機房內足夠的空氣**，及時帶走發(fā)電機輻射的熱量，才能滿足機組正常的工況。若無良好的冷卻和通風，會使機組功率折損，并使機組高水溫停機，從而影響機組的使用。

發(fā)電機組的噪聲主要分為排煙噪聲、機械噪聲和機組振動噪聲三部分，針對三部分的噪聲，進行環(huán)保降噪治理。

發(fā)電機隔音工程妨必須根據機房的具體情況進行設計和施工。為了保障機組的正常工作，在設計發(fā)電機消音工程時，必須注意以下幾個方面：

1、進風系統(tǒng)：每臺柴油發(fā)電機組工作時需要大量的新鮮空氣，機房有足夠的進風。

2、排風系統(tǒng)：柴油發(fā)電機組工作時，會產生大量的熱量，為使發(fā)電機組能正常工作，機房環(huán)境溫度不得超過50攝氏度，而對柴油機很佳工況來說，機房環(huán)境溫度應低于37.8攝氏度，所經要抽一部分熱量出機房。

3、安全系統(tǒng)：機房內不得設置燃油知、相箱，不得堆放易燃易爆物品、要配置消防器材。

消聲：在聲波入射到多孔材料時，即可激起小孔或纖維的空氣運動，緊靠孔壁或纖維表面的空氣，因孔壁的影響，產生粘滯作用，使聲波與多孔材料產生摩擦使聲能轉化熱能，從而得到衰減。機房作為一個相對密閉的環(huán)境，進排風口作阻尼消聲器，降低噪聲的外泄。消聲器的消聲量可達25dB/m。

1、機房出入通道的隔音：本著方便發(fā)電機組調入、調出及機房人員工作方便的原則來設置一個或二個隔音門，以金屬構架，內附高優(yōu)質隔音材料，厚度以8cm至12cm為宜。

2、吸音墻和吸音天花

3、進風系統(tǒng)的隔音

4、排風系統(tǒng)的隔音。

5、煙道消聲系統(tǒng)。

韓國大宇柴油發(fā)電機組日常維護保養(yǎng)有哪些內容？

Zuì好可以有個保養(yǎng)維修的時間表。

日保養(yǎng)：檢查有無油、水、氣的滲漏及機件過熱現象；檢查柴油機機油、冷卻液和液壓油液位；檢查輪胎氣壓及損壞情況；檢查儀表和燈光；各鉸接點壓注黃油。

星期保養(yǎng)：更換變速箱油，清洗油底殼濾網；更換發(fā)動機機油；檢查電瓶液液位，電瓶接線頭涂凡士林；檢查輪輞與制動盤螺栓、橋螺栓緊固情況；檢查各緊固螺栓緊固情況。檢查前后橋油位；清洗空氣濾清器（必要時更換濾芯）；清洗機油、柴油、變速箱油濾清器；檢查工作裝置、前后車架焊縫是否開裂。

月保養(yǎng)：更換前后橋齒輪油；清洗柴油箱的吸油濾網；清除水箱、散熱器表面的污染物；更換發(fā)動機機油，更換機油、柴油油濾清器；更換變速箱油和油濾清器；檢查發(fā)動機氣門間隙。檢查發(fā)動機的運轉情況；檢查液壓系統(tǒng)工作情況；檢查轉向系統(tǒng)性能；檢查制動系統(tǒng)性能，更換剎車油。