電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)控制電路，作為電氣控制的基礎(chǔ)經(jīng)典電路，在實(shí)際生產(chǎn)中的應(yīng)用非常廣泛。比如起重機(jī)，傳輸帶等。下面我們從簡(jiǎn)單到復(fù)雜來(lái)介紹一下三項(xiàng)異步電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)控制電路的原理圖和動(dòng)作原理。（三個(gè)電路圖）種電氣原理圖特點(diǎn)a圖：特點(diǎn)：如果按下SB2和SB3，KM1和KM2線圈就會(huì)通電，其主觸點(diǎn)閉合造成電源兩相短路，這種電路不能采用。第二種電氣互鎖正反裝原理圖特點(diǎn)：圖將KMKM2常閉輔觸點(diǎn)串接在對(duì)方線圈電路中，形成相互制約的控制，稱(chēng)為互鎖或聯(lián)鎖控制。
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機(jī)組風(fēng)扇噪音是由渦流噪聲和旋轉(zhuǎn)噪聲構(gòu)造的，旋轉(zhuǎn)噪聲由風(fēng)扇的葉片切割空氣生周期性擾動(dòng)而致使；渦流噪聲是氣流在旋轉(zhuǎn)的葉片截面上分離時(shí)產(chǎn)生的，由于氣體的粘性引起的旋渦流，輻射一種非穩(wěn)定的的流動(dòng)噪聲、排風(fēng)噪音、氣流噪音、風(fēng)扇噪聲、機(jī)械噪音均是通過(guò)排風(fēng)的通道輻射出去的，發(fā)電機(jī)組在正常工作的時(shí)候需要有足夠的新風(fēng)供應(yīng)，一方面保證發(fā)電機(jī)的正常作業(yè)，另一方面要給機(jī)組創(chuàng)造良好的散熱條件，否則機(jī)組無(wú)法保證其使用性能

拆下高壓油泵總成，對(duì)調(diào)速板內(nèi)部進(jìn)行技術(shù)查看，發(fā)現(xiàn)調(diào)整齒桿移動(dòng)不靈活，經(jīng)過(guò)修復(fù)、調(diào)整和裝配后，起動(dòng)應(yīng)急發(fā)電機(jī)至速度達(dá)700轉(zhuǎn)/分左右，觀察應(yīng)急發(fā)電機(jī)作業(yè)是否平穩(wěn)，驗(yàn)查中未發(fā)現(xiàn)異樣，事故即被清除、對(duì)高壓油泵上部4個(gè)汽缸的高壓油管逐個(gè)進(jìn)行斷油試驗(yàn)，結(jié)果發(fā)現(xiàn)第三缸斷開(kāi)后排藍(lán)煙情形消失

12，互感：兩只相鄰線圈,當(dāng)任一線圈中的電流發(fā)生變化時(shí),則在另一只線圈中產(chǎn)生感生電動(dòng)勢(shì),這種電磁感應(yīng)現(xiàn)象叫互感。由此產(chǎn)生的感生電動(dòng)機(jī)勢(shì)稱(chēng)為互感電動(dòng)勢(shì)。用字母M表示,單位為H。電感：自感與互感的統(tǒng)稱(chēng)。13，電容：凡是用絕緣介質(zhì)隔開(kāi)的兩個(gè)導(dǎo)體就構(gòu)成了一個(gè)電容器。兩個(gè)極板在單位電壓作用下每一極板上所儲(chǔ)存的電荷量叫作該電容器的電容,用字母C表示,單位為F(法拉)。14，感抗：交流電流過(guò)具有電感的電路時(shí),電感有阻礙交流電流過(guò)的作用,這種作用稱(chēng)為感抗,用XL表示,單位為Ω。

肥西縣光之明電力設(shè)備租賃有限公司從事50KW-10000KW發(fā)電機(jī)租賃業(yè)務(wù),發(fā)電機(jī)組以及時(shí)、規(guī)范、誠(chéng)信并做到“想用戶所想、急用戶所急”的經(jīng)營(yíng)理念，根據(jù)顧客的不同需求選用各國(guó)最合適的發(fā)電機(jī)組；