承諾必達(dá)各地的長、短途整車、零擔(dān)、公路、鐵路運輸業(yè)務(wù)，集運輸、倉儲、配送、包裝的聯(lián)運企業(yè)保持良好的業(yè)務(wù)聯(lián)系。目前，專線在各大城市都擁有貨運服務(wù)合作伙伴已經(jīng)形成了以大連為中心，覆蓋各大城市的完善的貨運服務(wù)。

物流與采購聯(lián)合會副會長蔡進(jìn)在中物聯(lián)“三新”專題學(xué)習(xí)活動上發(fā)表講話。蔡進(jìn)指出，要理解關(guān)于數(shù)字經(jīng)濟講話的精神，認(rèn)識數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展的迫切性、數(shù)字化對發(fā)展的深遠(yuǎn)影響、把握發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟的目標(biāo)。蔡進(jìn)強調(diào)，數(shù)字經(jīng)濟是重構(gòu)經(jīng)濟發(fā)展與治理模式的新型經(jīng)濟形態(tài)。這里有幾個要素需要把握：需要明確數(shù)字經(jīng)濟是生產(chǎn)要素；數(shù)字要成為生產(chǎn)要素，必須要有技術(shù)賦能，這個技術(shù)就是數(shù)字技術(shù)和現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。推動數(shù)字經(jīng)濟包括四個維度：個維度是數(shù)字產(chǎn)業(yè)化；第二個維度是產(chǎn)業(yè)數(shù)字化；第三個維度就是數(shù)字化的治理；第四個維度是數(shù)字的價值化。

我們的服務(wù)承諾：

1、天天發(fā)車、專線直達(dá) 、信譽、服務(wù)周到、熱情主動、快速高效；

2、客戶財產(chǎn)、 安全可靠、 輕拿輕放、 不急不躁；

3、收費合理、 不亂要價、 衣冠整齊、 文明禮貌；

4、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、 認(rèn)真負(fù)責(zé)、 誠信合作、 共同發(fā)展；

 “建設(shè)富有特色的物流公司”為企業(yè)戰(zhàn)略，堅持“人無我有、人有我優(yōu)、人優(yōu)我新”的經(jīng)營理念，奉行“珍惜所托，一如親送”的服務(wù)承諾，始終把滿足客戶需要作為企業(yè)生存的根本源泉，把提升客戶價值作為企業(yè)發(fā)展的不竭動力，公司建成了全程全網(wǎng)的物流信息管理平臺和車輛動態(tài)跟蹤定位系統(tǒng)，物流服務(wù)運作模式正積朝著與國際服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)接軌的第三方物流企業(yè)邁進(jìn)。作為一家追求卓越、不斷創(chuàng)新的公司，物流不僅僅依照客戶的思路去完成工作，還會不斷提供符合實際的新想法，尋找更好的解決方案，攜手共進(jìn)、創(chuàng)造共贏!

第三方物流企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)，都是依據(jù)客戶的事務(wù)拓展而來的。就單條線路而言，整條線路都是服務(wù)于單個大客戶的，線路上的貨量跟客戶的銷量息息相關(guān)，導(dǎo)致線路貨量的穩(wěn)定性無法獲得保障。假如把線路擴大，關(guān)于整個網(wǎng)絡(luò)而言，每條線路、乃至網(wǎng)絡(luò)都可能跟著項目的改動而。這種網(wǎng)絡(luò)的不穩(wěn)定，關(guān)于企業(yè)的運力規(guī)劃能力來說是一種應(yīng)戰(zhàn)。

關(guān)鍵詞常用程度。經(jīng)過分詞后的多個關(guān)鍵詞，對整個搜索字符串的意義貢獻(xiàn)并不相同。越常用的詞對搜索詞的意義貢獻(xiàn)越小，越不常用的詞對搜索詞的意義貢獻(xiàn)越大。常用詞發(fā)展到一定極限就是停止詞，對頁面不產(chǎn)生任何影響。搜索引擎用的詞加權(quán)系數(shù)高，常用詞加權(quán)系數(shù)低，算法更多關(guān)注的是不常用的詞。

同日，交通運輸部與國家發(fā)展改革委、部、、商務(wù)部、國家衛(wèi)健委等六部門召開物流保障協(xié)調(diào)工作機制會議，就相關(guān)行業(yè)痛點問題，從部委和央地協(xié)同等多個層面做了針對性分工安排。

――就目前出現(xiàn)的部分地區(qū)貨運物流不通不暢問題，交通運輸部、等部門正加強統(tǒng)籌調(diào)度，督促指導(dǎo)各地科學(xué)規(guī)范設(shè)置公路防疫檢查點、分類實施通行管控、完善貨車司機服務(wù)保障，全力做好、民生、能源、農(nóng)資等重點物資運輸保障工作。目前，已取得初步成效。

――就部分地區(qū)政策落實不到位、層層加碼的問題，4月7日召開的協(xié)調(diào)會要求，要加強路網(wǎng)監(jiān)測調(diào)度，健全部省站三級聯(lián)動調(diào)度機制，及時調(diào)度擁堵緩行的收費站；加強路網(wǎng)運行信息發(fā)布，引導(dǎo)公眾合理規(guī)劃出行；加強對各地統(tǒng)籌調(diào)度，壓實地方主體責(zé)任，“一事一協(xié)調(diào)、一事一處理”，確保各項措施有效落實，確保問題有效解決，切實保障貨運物流暢通和產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定。

協(xié)調(diào)會還提出，”確保“一斷三不斷”（“一斷”是指堅決阻斷病毒傳播渠道；“三不斷”詩路交通網(wǎng)絡(luò)不斷、應(yīng)急運輸綠色通道不斷、必要的群眾生產(chǎn)生活物資運輸通道不斷），切實維護(hù)人民群眾正常生產(chǎn)生活秩序。一是嚴(yán)禁在高速公路主線和服務(wù)區(qū)設(shè)置防疫檢測點，嚴(yán)禁擅自關(guān)停高速公路服務(wù)區(qū)，確保全國交通運輸干線暢通。二是要建立統(tǒng)一格式、全國互認(rèn)、辦理便捷的通行證制度，確保通行證全國通行。三是要依法依規(guī)制定通行管控措施，不得層層加碼、一刀切，確保通行管控政策統(tǒng)一。四是要及時為貨車司機提供餐飲、如廁等基本生活服務(wù)，加密設(shè)置核酸檢測點，確保貨車司機服務(wù)措施到位。五是要加強區(qū)域協(xié)同、信息互通，做到統(tǒng)一匯總，及時發(fā)布，確保管控信息互聯(lián)共享。

――就部分涉疫地區(qū)物流運行不暢問題較為突出等現(xiàn)象，物流保障協(xié)調(diào)工作機制辦公室及交通管控與運輸保障專班，已經(jīng)與長三角、東三省等重點涉疫地區(qū)開展多輪會商，正加強統(tǒng)籌調(diào)度，督促政策落實。

從具體落實來看，各地在防疫要求下，按照部署正全力保障貨運物流通暢。