張家港到法國巴黎/波蘭華沙 鐵路集裝箱 雙清派送到門法國巴黎
全程11500公里，共41節40“HQ集裝箱，用時15天到達目的地,（有優惠的到站：阿拉山口、霍爾果斯、滿洲里、綏芬河、二連、王家營、烏西、喀什、自貢南、奎屯等到站）,敞車運輸：多年的鋼材類（卷鋼、鋼管、鐵塔架）運輸著主營業務，2017年度一年承運卷鋼運輸逾千車，為降低運輸成本，提高卷鋼運輸安全性，減少貨損，針對鋼材類貨物物流服務上完善流程
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冀歐班列（保定～白俄羅斯明斯克）,中匯翔也專注并主營于提供中國及世界各地至中亞地區、獨聯體、高加索地區、阿富汗伊拉克地區、尼泊爾及不丹地區等國際多式聯運轉關運輸及清關送貨到門服務,從保定始發，由滿洲里出境，途經俄羅斯，抵達白俄羅斯明斯克，全程約9500公里，用時12-14天左右,貨源主要來自京津冀地區，貨品種類包括塑料制品、汽車及配件、橡膠及其制品、服裝皮革毛皮制品、日用電器、有機玻璃制品、毛巾等日常生活用品等,后者在接受貨物后，也是將運輸委托給各種方式運輸承運人進行，但他本人對貨主仍應負責,中亞班列成為連接東亞及我國東部沿海地區與中亞國家海鐵聯運的貿易通道,長途運輸中，柑橘、柚子等新鮮水果將在冷鏈集裝箱中，處于低溫運輸環境中確保質量
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列班列單程預計10天時間，總里程8000公里，從烏魯木齊出發后，將從亞歐橋橋頭堡阿拉山口口岸出境，經哈薩克斯坦、俄羅斯、波蘭至德國杜伊斯堡,提出建設絲綢之路經濟帶戰略構想后的首個中外經濟合作項目，對于充分發揮連云港作為“”交匯點和新亞歐橋東橋頭堡的戰略區位優勢，促進我國與中亞特別是上合組織成員國的交流合作，具有重要意義,公司依托陜西與哈薩克斯坦良好合作關系，憑借“長安號”國際貨運班列，從事絲路經濟帶貿易物流，深入實施中國向西開放戰略，構筑物流黃金大通道，并與哈鐵快運股份公司（哈鐵快運）簽署戰略合作,國外段運輸：憑借青島嘉瑞福國外網絡優勢，可提供國外段車皮、集裝箱運輸服務
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（有優惠的到站：阿拉山口、霍爾果斯、滿洲里、綏芬河、二連、王家營、烏西、喀什、自貢南、奎屯等到站）,全面敞開為國內各地和企業服務，為沿線國家服務，逐步擴大中亞班列市場,首列于2012年10月24日開行，截至2014年8月1日，共開行10列，其中2014年開行9列,是一家以鐵路運輸為核心，主要經營國際海運、國際鐵路運輸、出口(采購)代理三大業務,這個經營人必須對貨主負整個運輸過程中產生的責任
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