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5月26日，滿載51車電子產品、茶葉等貨物的中亞班列，從山東青島膠州火車站發出，開往哈薩克斯坦、塔吉克斯坦等國家，將于十天左右時間到達中亞國家,2．中亞班列（西安～阿拉木圖）,2013年9月響應政府號召開始經營中歐班列，敢為人先創新拓展首班“中歐班列拼箱業務”拼箱直達波蘭華沙、德國漢堡，創國際班列運單保險，我們為廣大舊雨新知同行提供鐵路中歐拼箱進出口多站點、高密度服務（CFS-CFS、DOOR-CFS-DOOR、CY-CY、DOOR-DOOR），讓您的貨物能夠就近出口
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為實現黑龍江省委在經濟工作會議上提出“利用滿洲里至綏芬河鐵路通道，打造一條起自黑龍江通達俄羅斯和歐洲腹地的新‘絲綢之路’”的目標，黑龍江省引進北京長久國際物流公司、美國UTI國際物流集團、大連港集團與哈爾濱鐵路局共同合作開通哈歐班列,敞車運輸：多年的鋼材類（卷鋼、鋼管、鐵塔架）運輸著主營業務，2017年度一年承運卷鋼運輸逾千車，為降低運輸成本，提高卷鋼運輸安全性，減少貨損，針對鋼材類貨物物流服務上完善流程,我司公司積極響應國家“一帶一路”戰略部署，緊密圍繞新絲綢之路經濟帶物流運輸需求，為客戶提供經濟 的運輸解決方案,班列全程7900公里，運行時間約22天，比海運運輸節省約30天,該班列由濟南局集團公司青島西車務段膠州站始發，分別經阿拉山口至多斯特克、霍爾果斯至阿騰科里兩條路線過境，發往中亞的哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦等國家,從浙江出發橫貫東西，經過安徽、河南、陜西、甘肅，在新疆阿拉山口口岸出境，共計6個省(自治區),對于中亞站點的20’GP集裝箱貨物，我司具有資源優勢，可以在國內主要車站提供全程集裝箱使用服務，歡迎同行洽詢合作,公司立足青島市，輻射山東省，面向全國，愿廣交天下朋友，共筑新絲綢之路友誼橋梁！
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據了解，從2011年重慶開行至杜伊斯堡班列以來，截至2014年8月13日，國內各城市共開行中歐班列249列，其中2014年共開行110列,省委書記羅志軍，省長李學勇，省委常委、省委秘書長樊金龍分別在上海和連云港市參加投產儀式,中國的各港口拼箱上船或通過汽車運輸到達俄羅斯圣彼得堡、莫斯科、新西伯利亞及中亞各國阿拉木圖
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2015年5月集團公司聯手鐵路、海關、國檢等部門，在鄭州設立鐵水聯運中心（鄭州至青島班列，每周2班），在河南開創“一次申報、一次查驗、一次放行”的通關新模式，為整個河南省及周邊地區發往青島的貨物，尤其是小重柜貨物運輸提供了新的通道，極大幅度的降低了運輸成本,中歐班列（武漢~伊爾庫茨克）2018年11月22日，一列載滿柑橘、柚子等新鮮水果的專列從武漢發出，駛往俄羅斯伊爾庫茨克,中國大陸——二連浩特——蒙古各個車站鐵路運輸及公路運輸、公路轉鐵路運輸
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