待維修貨物從境內(nèi)進(jìn)入?yún)^(qū)域，區(qū)域外企業(yè)或區(qū)域內(nèi)企業(yè)應(yīng)當(dāng)填報(bào)出口貨物報(bào)關(guān)單，監(jiān)管方式為“修理物品”代碼1300，區(qū)域內(nèi)企業(yè)應(yīng)當(dāng)填報(bào)進(jìn)境貨物備案清單，監(jiān)管方式為“保稅維修”代碼1371，已維修貨物復(fù)運(yùn)回境內(nèi)，區(qū)域外企業(yè)或區(qū)域內(nèi)企業(yè)應(yīng)填報(bào)進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單，監(jiān)管方式為“修理物品代碼1300，已維修貨物和維修費(fèi)用分列商品項(xiàng)填報(bào)，已維修貨物商品項(xiàng)數(shù)量為實(shí)際出區(qū)數(shù)量，征減免稅方式為”全免“，維修費(fèi)用商品項(xiàng)數(shù)數(shù)量為0，1征免方式為”照章征稅，商品編號(hào)欄目按已維修貨物的編碼填報(bào)，適用海關(guān)接受已維修貨物申報(bào)復(fù)運(yùn)回境內(nèi)之日的稅率，匯率。

如何辦理貨物退運(yùn)維修？解決方案　　

1、維修地選擇深圳出口加工區(qū)　　深圳出口加工區(qū)作為保稅區(qū)，在物流方面特別發(fā)達(dá)，在人工成本、物流成本等維修各環(huán)節(jié)成本上費(fèi)用不菲。可根據(jù)貨值、維修工藝流程、是否需要大型設(shè)備等具體情況加以判斷。　　

2、維修地選擇保稅區(qū)　　在深圳設(shè)立的保稅區(qū)其實(shí)是對(duì)香港功能的一個(gè)有益補(bǔ)充，在加工、維修、檢測(cè)等圍繞倉(cāng)儲(chǔ)進(jìn)行的企業(yè)物流服務(wù)上，深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)在物流成本、人工成本以及料件更換上具有相對(duì)性?xún)?yōu)勢(shì)。　　

3、操作方面，工廠(chǎng)只需將貨品經(jīng)香港碼頭送進(jìn)深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)（或者從鹽田碼頭轉(zhuǎn)關(guān)入?yún)^(qū)），廠(chǎng)方安排技術(shù)人員和配件以及檢測(cè)儀器到深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)維修，改換包裝，改換完畢后裝柜直送香港碼頭或轉(zhuǎn)關(guān)鹽田碼頭出口。　　

三、坪山出口加工區(qū)的功能，解析　　保稅區(qū)有“境內(nèi)關(guān)外”的政策，即是在國(guó)家邊境內(nèi)，但又不是國(guó)內(nèi)海關(guān)所管轄的，貨物從國(guó)內(nèi)進(jìn)入保稅區(qū)等于出口，從保稅區(qū)進(jìn)入國(guó)內(nèi)等于進(jìn)口（要報(bào)進(jìn)口關(guān)），地位和香港一樣。從國(guó)外退運(yùn)的貨物退到保稅區(qū)還等于貨物留在國(guó)外，還沒(méi)有辦理進(jìn)口申報(bào), 無(wú)需向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物。　　

創(chuàng)新方案優(yōu)點(diǎn)如下：　　

1、手續(xù)簡(jiǎn)便。無(wú)須辦理復(fù)雜的退運(yùn)手續(xù)，無(wú)需向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物, 無(wú)需交納保證金。　　

2、交通便利。在時(shí)間和成本上大大節(jié)約，特別從香港碼頭提貨到深圳出口加工區(qū)（進(jìn)區(qū)僅需打備案單）。維修成本是香港三分之一。　　

3、無(wú)負(fù)面影響。因檢測(cè)維修服務(wù)是海關(guān)及政府為了切實(shí)解決企業(yè)物流問(wèn)題而特殊批準(zhǔn)的，加工地點(diǎn)是保稅區(qū)域和一般區(qū)域是隔離開(kāi)的，故此在、工商、外匯等環(huán)節(jié)都省略了，不存在負(fù)面影響。

4、我司于海關(guān)關(guān)系密切。