杭州踏信冷鏈物流在北京、、重慶、昆明、西安、蘭州、銀川、烏魯木齊、廣州、武漢、長沙、濟南、石家莊、大連、沈陽、南京、杭州等地均設有分支機構和自行管理的倉庫及一大批長期合作的車輛。均能為貴公司產品達到各地的接貨、入庫、配送提供服務。

20世紀80年代，凈菜加工配送在日本、加拿大及部分歐洲國家開始興起，日本成立國內兩間大的預制菜企業——神戶物產和日冷集團，預制菜發展逐漸成熟。

神戶物產是一家從事食材生產、批發和零售的食品巨頭，主要包括商業超市和餐食業務，2021財年實現營收26億美元。目前，神戶物產在日本建有25家工廠，969家業務超市，公司在全球擁有350多家合作工廠，并從全球約45個國家集中采購1500余種商品，向B、C端客戶提供物美價廉的原創食品與標準品。日冷集團由海產品起家，重點發展冷凍預制菜及冷鏈物流業務。公司于1942年成立，1950年代起重點開拓冷凍預制菜業務，1985年，集團更名為日冷，加強品牌建設以更好發力零售渠道。

根據歐睿國際數據，2020年美國預制菜市場規模為454億美元，日本預制菜市場規模為238億美元。

國內預制菜企業起步較晚，20世紀90年代，隨著麥當勞、肯德基的進入，國內開始出現凈菜加工廠。到2000年左右，出現了以生產半成品菜為主的預制菜企業。發展初期，預制菜企業受限于速凍技術和冷鏈物流的短板，面臨著成本高、區域局限性大等難題。隨著國產冷鏈運輸能力、速凍設備性能的快速提升，預制菜企業在基礎設施方面的難題逐漸得到解決。

2014年以后，隨著外賣興起、餐飲連鎖化及餐飲各項成本上行的推動下，預制菜在B端餐飲的滲透得到加速。餐飲行業對預制菜的需求逐步由復雜菜品“簡便化”、連鎖餐飲出品“標準化”、外賣出單“加速化”的方向層層遞進。

2020年受疫情影響，推動預制菜從餐飲后廚走向家庭消費場景，C端預制食品的曝光開始迎來指數級放大。在各大電商節及春節期間中，包括半成品菜、速食菜在內的預制菜銷售火爆，成交額均取得倍數級增長。

根據國盛證券的研究，中國預制菜市場目前存在以下特點。

行業現狀之一：中餐飲食結構豐富多元，行業格局分散。傳統中餐即有八大地域菜系，而當今餐飲市場細分種類更為多元。由于中餐菜系眾多、區域化特色鮮明、調味復雜度高、口味多樣化致使食品標準化難度相對較大，下游餐飲需求分散且多樣，并且預制菜行業在中國處于起步階段，中國的冷鏈物流技術能夠提供的支持相對有限，行業起步時間相比于美、日等成熟市場較晚。中國預制菜行業集中程度尚低、規模化企業較少，頭部企業規模也僅10億元左右，中小企業規模在3000萬-8000萬元之間，還有眾多百萬級別的區域性小廠，行業格局較為分散。

截至2022年1月底，中國現存預制菜相關企業6.81萬家，其中注冊資本0-100萬元的相關企業數量超過54.7%，中小預制菜企業占據多數。據前瞻產業研究院數據，2020年中國預制菜行業CR10(大市場占比)僅14.23%，其中市占率前三的企業分別為廈門綠進(2.4%)、安井食品(1.9%)、味知香(1.8%)。

行業現狀之二：需方口味具備區域性，供方受限配送半徑，企業地域性特征顯著。從需求端看，中國各地居民飲食習慣、口味偏好具備一定的區域性，起源于某一地區的預制菜企業往往帶有明顯的地域性標簽，跨區經營常伴隨一定挑戰性。從供給端看，多數預制菜產品對產品新鮮度有較高要求，較依賴冷鏈運輸，配送半徑受限于物流成本及供應鏈網絡。由于供需雙方都呈現一定區域性特征，預制菜的輻射半徑有限，目前中國預制菜企業分布多呈現顯著區域性特點，專注在各自區域、品類發展，集中在東南沿海地區，全國性企業的成長及經營難度相對較大。