高原10KW雙缸柴油發(fā)電機 歐洲獅動力BT-1000TSI此款發(fā)電機，為小型柴油發(fā)電機組，便攜式發(fā)電機，有開架式和手推車式兩款，有380V電壓，可用于一些小工程應急，戶外施工場所等。此型號發(fā)電機動力系統(tǒng)強勁，體積小，重量輕，擁有大型油箱，省油，后期投資少，是客戶停電應急的理想選擇。

柴油發(fā)電機組是一種發(fā)電設(shè)備，系指以柴油等為燃料，是將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機械設(shè)備，它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅(qū)動，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機械能傳給發(fā)電機，再由發(fā)電機轉(zhuǎn)換為電能。發(fā)電機在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，國防，科技及日常生活中有廣泛的用途。

技術(shù)參數(shù)

產(chǎn)品型號：BT-1000TSI

額定功率KW：10

備用功率KW：10.5

額定頻率HZ：50

額定電壓V：AC220/380

啟動方式：電啟動

機構(gòu)類型：手推式

功率因素：1.0

相    數(shù)：單/三相

燃油型號：0#、-10#柴油

直流輸出（V-A）：12-8.3

電機類型：勵磁電機

機器油耗G/KW.H：200

工作時間H：12

消聲裝置：靜音器

發(fā)動機參數(shù)

發(fā)動機品牌：歐洲獅

發(fā)動機型號：OU-285TSI

冷卻方式：空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速r/min：3000

燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)：雙缸、直噴、V型、發(fā)動機

進氣方式：自然吸氣

控制裝置：ECU

油箱容量：32L

機油容量：2.8L

過載能力%：100

調(diào)速方式：機械調(diào)速

機器配置：標  準

絕緣等級：F

工作溫度范圍：-40°C、-50°C

整體外形及重量噪音

長：950mm

寬：640mm

高：700mm

整機凈重：220KG

7m/db(A)3000rpm(min-1)：70-79

標準配置：

燃油表、機器油耗、自動電磁控油裝置、保護裝置、輸出指示燈、電壓表、過熱保護、啟動蓄電池及連接電纜

選裝配置：

工業(yè)靜音器、遙控啟動、自適應高原用增壓器、ATS自動切換裝置

售后服務(wù)：

整機質(zhì)保一年、終身成本維護

歐洲獅柴油發(fā)電機電啟動的發(fā)動機上通常都有充電設(shè)備，以供蓄電池放電后能及時補充發(fā)電，還可供給汽油機點火和照明設(shè)備用電。充電設(shè)備包括充電機和調(diào)節(jié)器，充電機可用直流發(fā)電機或硅整流交流發(fā)電機。根據(jù)充電機的容量和用電負載的要求，充電機所發(fā)的電壓不宜太高或太低；靜音柴油發(fā)電機工作的電流不能過額定值。充電機發(fā)出電壓的高低是隨發(fā)動機的轉(zhuǎn)速而變化，當轉(zhuǎn)速高時，所發(fā)出的電壓太高。可能燒壞用電設(shè)備；當轉(zhuǎn)速低時，所發(fā)出的電壓太低，造成蓄電池對充電機放電，也可能將充電機燒壞；當用電負荷增加時，可能造成負荷電流過充電機的額定電流，使充電機過熱，甚至燒壞。充電機必須加裝調(diào)節(jié)器，以解決上述存在的問題。