廣隆蓄電池WP18-12 參數(shù)報(bào)價(jià)

目前，大容量蓄電池的放電維護(hù)通常采用兩種方法進(jìn)行：一是串接負(fù)載電阻放電，把蓄電池存儲(chǔ)的電能耗散在大功率電阻的發(fā)熱中，每進(jìn)行一次維護(hù)工作須消耗大量的電能，并且要及時(shí)監(jiān)視蓄電池電壓的變化，以防過放的發(fā)生，其放電電流控制也不方便；另一種是采用晶閘管有源逆變方式進(jìn)行放電維護(hù)，該方式將電能饋送電網(wǎng)，以達(dá)節(jié)能降耗目的，該方式可將能量返回給電網(wǎng)起到節(jié)能作用，但由于其反饋給電網(wǎng)的電流波形為方波，含有大量的高次諧波成分，對(duì)電網(wǎng)造成諧波污染，且運(yùn)行時(shí)電磁噪聲較大，并網(wǎng)功率因數(shù)也較低，會(huì)損失大量的無功電能。

 蓄電池組由多只單體電池串聯(lián)組成，電池間的連接條和極柱的連接處均有接觸電阻存在。由于接觸電阻的存在，在電池充電和放電過程中連接條上將會(huì)產(chǎn)生壓降，該 壓降我們稱之為極柱壓降。接觸電阻越大，充放電時(shí)產(chǎn)生的壓降越大，結(jié)果造成受電端電壓下降而影響通信，造成連接條發(fā)熱，產(chǎn)生能耗。嚴(yán)重時(shí)甚至使連接條 發(fā)紅，電池殼體熔化等嚴(yán)重的安全隱患。需要在電池安裝完成以及平時(shí)維護(hù)中對(duì)電池組的極柱壓降進(jìn)行定期的測(cè)量。
根據(jù)信息產(chǎn)業(yè)部發(fā)布的《通信用閥控式密封鉛酸蓄電池》的相關(guān)要求，蓄電池按1h率電流放電時(shí)，整組電池每個(gè)極柱壓降都應(yīng)小于10mV。在實(shí)際直流系統(tǒng)中， 如果蓄電池的放電電流不滿足1h率時(shí)，必須將測(cè)得的極柱壓降折算成1h率的極柱壓降，再與指標(biāo)要求進(jìn)行比較。

    隨著電力電子技術(shù)與計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，采用**的SPWM雙向整流逆變技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)蓄電池組的充放電控制，采用該技術(shù)的裝置在充放電時(shí)不會(huì)對(duì)電網(wǎng)產(chǎn)生任何諧波污染，并網(wǎng)電流波形是完美的正弦波，且功率因數(shù)可控制為1，其運(yùn)行時(shí)噪聲低，且體積小、效率高。

放電時(shí)：正極板二氧化鉛轉(zhuǎn)化為硫酸鉛，酸中的氫離子得電子轉(zhuǎn)化為水。負(fù)極板鉛粉末也轉(zhuǎn)化為硫酸鉛，硫酸根失電子在負(fù)極產(chǎn)生電子。放電時(shí)二氧化鉛電極上發(fā)生還原反應(yīng)，鉛電極上發(fā)生氧化反應(yīng)，電池反應(yīng)為:

1、系統(tǒng)依照實(shí)時(shí)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)判斷對(duì)不同類型的報(bào)警，由通訊接口與開關(guān)量的輸出節(jié)點(diǎn)對(duì)報(bào)警狀況遠(yuǎn)程傳輸。系統(tǒng)由獨(dú)立的開關(guān)輸出，由不同的開關(guān)量的輸出指示不同的系統(tǒng)報(bào)警狀態(tài)。

2、運(yùn)用內(nèi)阻檢測(cè)技能在線監(jiān)測(cè)內(nèi)阻的變化，由在線監(jiān)測(cè)單體電池的電壓與內(nèi)阻，把數(shù)據(jù)存儲(chǔ)與處理，對(duì)電池故障進(jìn)行報(bào)警處理。儀表保存測(cè)試數(shù)據(jù)，查詢、刪除以及導(dǎo)出數(shù)據(jù)。

3、泛地緣能量云Enercloud“智慧電池”為監(jiān)控模塊內(nèi)置型的新型鉛酸電池，采用傳統(tǒng)高質(zhì)量的鉛酸電池+高精度、高可靠性的監(jiān)測(cè)模塊。數(shù)據(jù)可現(xiàn)場(chǎng)查看或者上傳至云平臺(tái)，電腦PC端和手機(jī)APP端均可通過云平臺(tái)獲取數(shù)據(jù)信息，可提供電池異常告警。

充電時(shí)：與上述過程硫酸鉛轉(zhuǎn)化為具有不同能量狀態(tài)的二氧化鉛和純鉛。充電時(shí)，二氧化鉛電極上發(fā)生氧化反應(yīng)，鉛電極上發(fā)生還原反應(yīng)，電池反應(yīng)為2PbSO4 + 2H2O === PbO2 + Pb + 2H2SO4