保稅區轉廠新模式
　轉廠”即為“間接出口”，即出口貨物沒有報關離境，經過海關，辦理有關手續。
　　保稅物流園區轉廠新模式(取代關封結轉，新模式轉廠國內出口方出口貨物到深圳出口加工區（加工貿易或一般貿易出口可以退稅、報關價格可由客戶**等，國內進口
　　方從深圳出口加工區進口（加工貿易或一般貿易進口）；整體報關成本比關封結轉低且手冊流轉及核銷)
　　深圳出口加工區功能及通關優越于福保、鹽保、沙保、機場及關封結轉（深圳出口加工區優越：實力、倉儲物流成本低、通關手續快捷、查驗率*低、結關快、退稅快、做單窗口一站式服務、出入區車輛進出等）。
　　進料加工項下的成品或半成品不直接出口而結轉給另一加工企業繼續加工后出口,這種保稅貨物在不同企業之間的結轉加工業務,稱為“結轉加工”,又稱“轉廠加工”,俗稱“轉廠”.以上是海關角度上的說法。
　　“轉廠”也是隨加工貿易而出現的一個新概念。要明白什么是轉廠就要*弄清楚什么是加工貿易。加工貿易一般有這樣幾種形式，來料加工、進料加工、來件裝配、補償貿易，也就是所謂的三來一補。這些加工貿易的形式中，以進料加工和來料加工居多?，F以進料加工來講什么是轉廠。
　　進料加工是指進口原料加工后復出口產品的貿易，*要與海關簽訂進料加工貿易合同，一定時期內要復出口產品，以復出口產品的數量予以免征進口環節的關稅、。轉廠就會出現在兩個進料加工企業之間，比如說一個企業要出口產品，另一個企業要進口這種產品作為原料，這樣他們就一個買，一個賣，在手續上是一個辦出口，另一個企業辦進口，但貨物并不實際運出關，這就是所謂的轉廠。轉廠在稅務處理上比較，目前對于轉廠出口的處理是不征稅也不退稅，轉廠進口與加工貿易進口相同。這是我的說法。

坪山保稅區
一日游優勢
1、相對于福保，鹽保，以及香港走一日游的形式，加工區*能體現的優勢是機動靈活，福保及鹽保在時效性的要求很高，要求一定要海關車，換車等多種規定。走香港的話就是要大量的時間成本及港車費用。在
坪山保稅區
就沒有這些規定，普通貨車可以報關，一次一日游報關時間只需要30分鐘左右，當天來當天走，通關*為便捷！
2、報關費成本：加工區一進一出報關費，無雜費。
3..時間成本報關資料提前發送，一般貿易進口時可行海關估價，等稅單打出后再安排車輛進出加工區，無時間限制，馬上可以完成進出，節約時間成本以及如報關不能當天完成所產生的其他附加成本。
4、*做商檢（限于條件為B的物品）
5、退稅：對于進入坪山保稅區的貨物，當天報關。

轉廠有多少種模式？
1、一般貿易企業轉廠給國內外資企業
國內A企業是一般貿易企業，A是馬達生產廠家，國內外資企業B是進料加工企業，B是電機生產廠家。A工廠的產品正好是B工廠的原材料。B工廠的原材料不可以再國內直接購買，需要進口才能核銷手冊，B工廠要求A工廠做轉廠交貨。即A工廠先把貨物出口到再由B工廠用手冊申報進口。坪山出口加工區就有境內關外的性質，貨物出到坪山出口加工區相當于貨物出到一樣，A工廠實際只需要把貨物出到坪山出口加工區申報出口，B工廠申報進口。A工廠出口可以退稅，B工廠可以憑進口報關單核銷其手冊。

2、國內外資企業轉廠給國內另一外資企業
國內外資企業A工廠是進料加工企業，國內外資企業B工廠也是進料加工企業。A工廠生產的產品正好是B工廠需要進口的原材料。地區有出口退稅的政策，A工廠通過把貨物出口到坪山出口加工區完成出口退稅，再由B工廠申報進口。再這個過程中，A企業可以申請出口退稅完成手冊核銷，B企業也可以核銷手冊