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DHL國際快遞的創新之處不僅在于其智能化和綠色的物流解決方案，還在于其全面深入的供應鏈解決方案。公司通過整合上下游資源，優化供應鏈網絡，為客戶提供端到端的物流解決方案。這種全面的服務能力不僅滿足了客戶多樣化的需求，也tigao了客戶的運營效率和市場競爭力。

　　在智能化方面，DHL國際快遞運用人工智能、物聯網、大數據等技術，實現了物流的智能化和自動化。公司的智能分揀系統可以快速準確地對貨物進行分類和分揀，大大tigao了物流效率。DHL國際快遞還運用智能化的運輸管理系統，對車輛進行實時監控和調度，確保貨物按時到達目的地。這些智能化的技術不僅tigao了物流效率，也保障了貨物的安全和準確性。

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　　DHL發布了第五版 DHL 全球連通性指數 (GCI)——對全球化的詳細分析，以貿易、資本、信息和人員的國際流動為衡量標準。新的 GCI 報告是自英國脫歐公投和 2016 年美國大選以來對 169 個國家和地區全球化發展的全面。許多國家的反全球化緊張局勢加劇，但2017年互聯互通創下歷史新高，貿易、資本、信息和人員跨境流動自2007年以來顯著增強。強勁的經濟增長助推了經濟增長國際流動，而美國關稅tigao等關鍵政策變化尚未實施。

　　2018 年的指數根據各國國際聯系的深度（國際流動強度）和廣度（流動的地理分布）衡量全球化的現狀以及每個國家的個人排名。2017 年全球聯系*緊密的五個國家是荷蘭、新加坡、瑞士、比利時和阿拉伯聯合酋長國個聯系*緊密的國家中有八個位于歐洲，使其成為世界上聯系*緊密的地區，尤其是在貿易和人員流動方面。北美作為資本和信息流動的羊，在世界地區中排名第二，是中東和北非，位居第三。

　　“世界繼續全球化，世界各地仍有巨大的未開發潛力。GCI 表明，目前我們看到的大多數運動和交流都是國內而非國際，但我們知道全球化是增長和繁榮的決定性因素，”DHL Express 執行官約翰皮爾森解釋說。“加際合作繼續為穩定做出貢獻，擁抱全球化的公司和國家將受益匪淺。”

　　“出人意料的是，在全球化的近期漲勢，世界仍然較少連接比大多數人認為這是”評論GCI合著者史蒂芬A.奧特曼，gaoji研究學者在紐約大學斯特恩的中心的商務及行政總監的紐約大學斯特恩商學院為教育和管理的全球化。“這很重要，因為當人們高估國際liuliang時，他們往往會更加擔心。我們報告中的事實有助于平息這種恐懼，并將注意力集中在真正解決社會對全球化問題的擔憂上。”

　　例如，在全球范圍內，GCI 顯示，全球僅約 20% 的經濟產出用于出口，約 7% 的通話時間（包括互聯網通話）是國際通話時間，只有 3% 的人生活在他們出生的國家之外。該報告還駁斥了距離變得無關緊要的看法。大多數國家與其鄰國的聯系比與遙遠國家的聯系要緊密得多。

　　新興經濟體的聯系仍然不如發達經濟體

　　GCI 繼續揭示發達經濟體與新興經濟體的全球化水平之間的巨大差異。新興經濟體的貿易幾乎與發達經濟體一樣密集，但發達經濟體融入國際資本流動的深度是其三倍多，人員流動的五倍，信息流動的近九倍。大型新興市場的已成為世界舞臺上全球化的主要支持者，但新興經濟體在全球互聯互通方面追趕的進展卻停滯不前。

　　東南亞國家超出預期

　　國際liuliang超出預期*多的五個國家是柬埔寨、馬來西亞、莫桑比克、新加坡和越南。這五個國家中有四個位于東南亞。東南亞國家受益于與更廣泛的亞洲供應鏈網絡的聯系以及促進經濟一體化的東盟政策舉措。這對該地區來說是個好消息，因為更深層次的全球聯系有助于加速各國的經濟增長。