國家及地方層面已在積極開展廢舊動力蓄電池回收處理領域的激勵措施。目前，國家針對綜合利用行業有增值稅30%即征即退、設備投資額10%抵免當年企業所得稅應納稅額、減按90%計入企業當年收入總額等優惠支持政策。國家層面將探索通過財稅優惠政策，以及利用已有節能環保、循環經濟與節能減排、綠色制造等專項資金渠道支持骨干企業發展。結合國家重點研發計劃等項目，重點支持動力蓄電池回收利用產業化關鍵技術、先進設備研發。地方層面依托新能源汽車推廣及動力蓄電池回收利用試點工作積極探索激勵措施，山西、廣西等通過綠色發展專項資金支持試點項目；品克蓄電池FCG12-12 APNKN長壽命系列深圳已在新能源汽車推廣應用財政支持政策中設置動力蓄電池回收補貼政策；甘肅起草了動力蓄電池回收利用產業投資基金設立方案

美國品克蓄電池用途：

品克蓄電池產品特性

* 高可靠的工業保障，從內至外的優良設計

* 高檔ABS外殼，體積小，重量輕，能量密度高，輸出功率大

* 精密技術生產，使用壽命長，自放電率極低（小于2%每月）

* 特殊配方的鉛鈣合金及電解液，品質穩定，不污染環境

* 超音波密封外殼，免維護，免加水，使用可靠性高

* 內阻極小，回充容易，大電流放電性能優越

* 全自動流水線制造，一致性好，可任意成組使用

* 高壓縮玻璃棉吸液式(AGM)技術

* 內藏防爆裝置，采用超聲波焊接技術加強蓄電池的密閉性

* **鉛－錫－鈣－銀正極合金，有極強大電流放電后回充性及抗侵蝕能力

* 內藏式接電端子，連接牢固不易受損

* 置放時不受方向、位置之，環境溫度廣泛

* zui適用在高功率的精密機械及高性能的UPS不斷電系統

品克蓄電池壽命較長：由于使用優質的多元合金和獨特的電解質，電池在一般常溫條件下浮充使用，壽命可達8年以上。

1】.在20攝氏度環境溫度條件下浮充使用，壽命可達5-10年。

2】.較低的自放電速率：獨特的電解質，使電池在一般常溫條件下存放半年不須充電，在20攝氏度的溫度條件下存放1年也不需再充電，可直接裝機使用。

3】深度放電保護：在深度放電或充電器出現故障期間，允許電池可以30天內進行充電。

4】.全密封和免維護：在整個使用期間內不需要維護。HE鉛酸蓄電池HB12V100AH蓄電池HE蓄電池每個電池單元的小孔都是密閉的，以免空氣中的氧氣滲入。但當過充時，受近期鉛酸電池企業整治影響，國內近1600家鉛酸電池生產企業被取締、停產或整頓。作為助力電動車的動力所在，鉛酸電池生產的源頭控制給助力電動車的終端銷售帶來了一系列連鎖反應。進入10月份以來。我市助力電動車價格普遍上漲，銷售情況與去年同期相比大幅下滑。HE蓄電池小孔上的安全閥會自動打開釋放內部壓力。再重新封閉。

5】**設計：12V系列65AH以上的電池都裝有防爆陶瓷過濾片，在電池過充電過程中，如果遇到明火也不輕易進入電池的內部。

6】充電技術：采用正負脈沖充電技術，更有效的提高電池極板的活性物質，充電時溫升低，不失水，容量足，一致性好。

7】.使用安裝簡便：電池出廠時已荷電，且有安全密封裝置。在整個使用期內無需維護，無游離電解液，側倒90度仍可使用。

廢舊電池回收體系初具規模保障體系持續完善

據介紹，通過多方的努力，我國已有55家國內新能源汽車生產企業和3家進口商在品克蓄電池FCG12-12 APNKN長壽命系列全國31個省 （市）設立了2344個新能源汽車動力蓄電池回收服務網點，累計向工信部報送3500條網點信息。工信部每季度通過部門門戶網站“公共服務平臺”專欄公布動力蓄電池回收服務網點的信息，現已公示三批。回收服務網點的大范圍建設，將使得廢舊電池的回收渠道和路線更為清晰。為引導廢舊動力蓄電池資源綜合利用行業發展，工信部實施 《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業規范條件》及公告管理辦法，發布符合條件的企業目錄，引導廢舊電池流向列入目錄的規范綜合利用企業，批公告目錄共包含五家再生利用企業，已在行業形成一定影響力。