交通維護(hù)20kw科勒汽油發(fā)電機(jī)移動(dòng)電站為野外施工作業(yè)單位而設(shè)計(jì)的移動(dòng)電源。它的罩殼采用優(yōu)質(zhì)鍍鋅板制作而成，具有耐腐蝕、密封程度好等特點(diǎn)，四面窗門(mén)采用自動(dòng)液壓支撐，開(kāi)啟方便，底盤(pán)車(chē)輪根據(jù)用戶需要，可設(shè)計(jì)成兩輪、四輪、六輪、并設(shè)計(jì)有手動(dòng)、自動(dòng)、氣動(dòng)以及慣性制動(dòng)剎車(chē)裝置，制動(dòng)可靠平穩(wěn)，是各野外施工單位理想的移動(dòng)電源。 汽油發(fā)電機(jī)組主要特點(diǎn)：對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性強(qiáng)：對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性包括地理環(huán)境和氣候環(huán)境.地理環(huán)境主要指高原、沙漠、森林、海島等嚴(yán)重缺水地區(qū)，風(fēng)冷汽油機(jī)由于不用水冷卻，在上述環(huán)境中能可靠地工作。

交通維護(hù)20kw科勒汽油發(fā)電機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)：

1. 風(fēng)冷汽油發(fā)電機(jī)組采用風(fēng)冷柴用機(jī)作為動(dòng)力，具備了風(fēng)冷汽油機(jī)適用場(chǎng)所廣，不需要水冷確汽油機(jī)的特點(diǎn)，特別適合工程建設(shè)、電信、軍事、農(nóng)林漁業(yè)等需要野外作業(yè)，且離水源地較遠(yuǎn)的場(chǎng)所，省去頻繁加水的苦惱。

2. 目前的風(fēng)冷單缸汽油機(jī)均為第二代單缸汽油機(jī)，各項(xiàng)指標(biāo)均符合對(duì)于第二代單缸機(jī)的技術(shù)要求，比重輕，排放低，使得目前的單缸風(fēng)冷發(fā)電機(jī)組更經(jīng)濟(jì)，更環(huán)保。

3. 由于采用第二代單缸汽油機(jī)燃油噴射技術(shù)，使得汽油機(jī)油耗大大降低，每千瓦時(shí)消耗汽油200克，相比同排量的汽油機(jī)，節(jié)油30%左右。

4. 由于汽油機(jī)本身具有的高扭矩，可靠性高的特點(diǎn)，使得汽油發(fā)電機(jī)具有發(fā)電穩(wěn)定性好，功率損耗小的特點(diǎn)，加上汽油機(jī)采用壓燃式點(diǎn)火方式，不需要火花塞及化油器，更使機(jī)組結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于維護(hù)。

型號(hào)；     TO-KL3500

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定 功率；18(KW)

備用功率；  20（KW）

額定頻率； 50HZ                     

額定電壓； 220V/380V                         

發(fā)電機(jī)類型； 開(kāi)架式汽油發(fā)電機(jī)                        

相數(shù)；  單|三相            

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

汽油機(jī)型號(hào)； CH940（科勒）

排      量； 999CC

燃油類型； 90#以上汽油             

發(fā)動(dòng)機(jī)型式； 四沖程，OHV雙缸，風(fēng)冷汽油發(fā)動(dòng)機(jī)

啟動(dòng)方式； 電啟動(dòng)

工作時(shí)間； 8-12H

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 3000r/min

油箱   容積；   28（L）

燃          料； 汽油

整機(jī)參數(shù)；

油       耗； 4L/H

功率因素；  0.8/1.0

長(zhǎng)寬高；          （mm）

凈    重 ；        200KG

備注 圖片僅供參考 請(qǐng)以實(shí)物為準(zhǔn)