20kw高原型柴油發(fā)電機(jī)****，

為了防止油箱內(nèi)燃油因振蕩而濺出及油蒸氣的逸失和外部灰塵進(jìn)入，油箱應(yīng)加蓋且密封。但當(dāng)燃油因消耗使油面降低時，油箱內(nèi)將形成一定的真空度，使油泵失去吸油能力；當(dāng)氣溫很高時，燃油蒸發(fā)，油蒸氣將使油箱內(nèi)壓力過大。這兩種情況都要求當(dāng)油箱內(nèi)、外發(fā)生壓力差時能自動地與大氣相通。為此，油箱蓋上設(shè)有通氣孔，以平衡油箱內(nèi)、外的氣壓。

使用中應(yīng)保證油箱蓋上的通氣孔暢通。如果通氣孔堵塞或當(dāng)油箱蓋丟失后用塑料布將油箱口扎死，則發(fā)動機(jī)工作時油箱內(nèi)部將因燃油液面下降而形成負(fù)壓，從而出現(xiàn)發(fā)動機(jī)工作不平穩(wěn)、功率下降、自動熄火和在熱機(jī)狀態(tài)下難啟動等現(xiàn)象。

型號 TO22000ET

發(fā)電機(jī)參數(shù)阿

額定功率：20KW

*大功率：22KW

絕緣等級：H

額定頻率：50HZ

額定電壓：400V

發(fā)電機(jī)類型：靜音式

功率因素：0.8/1.0

相    數(shù)：三相

啟動方式：電啟動（選配全自動）

燃油類型：0#、-10# 柴油

發(fā)動機(jī)參數(shù)：

發(fā)動機(jī)形式：直噴,四缸,直列,水冷發(fā)動機(jī)

發(fā)動機(jī)型號：TOYO2200

進(jìn)氣方式：渦輪增壓

調(diào)速方式：機(jī)械調(diào)速

消音裝置：工業(yè)消音

額定轉(zhuǎn)速：1500r/min

油    耗：200 g/kw.h

機(jī)油型號：SAE10W30(或CD)

油箱容積（L）：50L

整機(jī)參數(shù)：

噪音db/7M：68-75

工作時間：8-12h

機(jī)油報(bào)警：具有

自動調(diào)壓：具有

長寬高（mm）：

凈重（kg）：550/680

發(fā)電機(jī)廣泛用于電信、財(cái)政金融部門、醫(yī)院、學(xué)校、商業(yè)等部門、工礦企業(yè)和住宅的應(yīng)急備用電源，軍事與野外作業(yè)、車輛與船舶等特殊用途的獨(dú)立電源。

2．檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位，低于正常位置應(yīng)予以補(bǔ)充。 

3．勤觀察配電屏各儀表及報(bào)警指示燈是否正常。凡紅燈亮表示有故障，綠燈為正常運(yùn)行指示燈。

4．查充電器是否正常充電。

5．傾聽機(jī)器的各部分運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常。

6．手模機(jī)體外殼、軸承部位外殼、油管、水管，感覺溫度是否正常。

7．留意發(fā)機(jī)或電器設(shè)備是否有焦糊等異味。

8．發(fā)現(xiàn)有不良情況，應(yīng)即時處理解決；嚴(yán)重的應(yīng)停機(jī)處理。

在自動狀態(tài)，機(jī)組時刻準(zhǔn)備市電失電時自動啟動,在≤8S內(nèi)自動投網(wǎng)，帶滿負(fù)荷運(yùn)行。機(jī)組必須在準(zhǔn)備狀態(tài)時,通過水冷卻系統(tǒng)預(yù)加熱、自循環(huán)、溫度自動控制，實(shí)現(xiàn)機(jī)組50～55℃溫度。用清潔清洗油底殼，并換入新機(jī)油。冷卻及燃油系統(tǒng)、燃油噴射調(diào)速系統(tǒng)、水泵、啟動傳動系統(tǒng)均應(yīng)按說明書要求進(jìn)行清潔檢查，并加足清潔冷卻水，充足起動蓄電池，做好開機(jī)前的準(zhǔn)備工作。在載荷作用下，由于世界接觸面積較小，故接觸應(yīng)力很大。在運(yùn)行時期，表面的塑性變形與磨損的速度較快。