轉(zhuǎn)廠報(bào)關(guān)，保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠報(bào)關(guān)，物流園轉(zhuǎn)廠報(bào)關(guān)，保稅區(qū)一日游，物流園一日游

****為了節(jié)約您的寶貴時(shí)間，請(qǐng)直接聯(lián)系我，10年保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠報(bào)關(guān)經(jīng)驗(yàn)****

我公司是深圳坪山綜合保稅區(qū)內(nèi)的物流公司，我公司有自己的保稅倉庫和報(bào)關(guān)行，我公司主營(yíng)：保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠報(bào)關(guān)；保稅倉儲(chǔ)配送；保稅加工.分裝.包裝；保稅維修；出口貨物退運(yùn)；保稅區(qū)食品進(jìn)口

保稅一日游是出口復(fù)進(jìn)口業(yè)務(wù)的俗稱，是利用保稅物流園區(qū)的“入?yún)^(qū)退稅”政策，以“先出口，再進(jìn)口”的方式，解決加工貿(mào)易深加工結(jié)轉(zhuǎn)手續(xù)復(fù)雜、深加工增值部分不予退稅等問題。

保稅區(qū)一日游就是利用保稅區(qū)入?yún)^(qū)退稅政策，由國(guó)內(nèi)賣方把貨出口到保稅區(qū)，再由國(guó)內(nèi)買方報(bào)關(guān)進(jìn)口的過程， 這個(gè)過程從車輛進(jìn)到保稅區(qū)到放行出區(qū)一般只需要兩三個(gè)小時(shí)，叫保稅區(qū)一日游。

為何要"保稅倉一日游" 

一個(gè)產(chǎn)品呆在一個(gè)地方好好，為何要弄以往弄回來瞎折騰一大圈白白的增強(qiáng)了運(yùn)輸成本，時(shí)長(zhǎng)，時(shí)間精力，人力資源 

在保稅物流中心“一日游”業(yè)務(wù)流程發(fā)生前，一些加工貿(mào)易企業(yè)一般將貨物出口至澳門等海外，再申請(qǐng)辦理進(jìn)口的辦理手續(xù)，相較保稅物流中心“一日游”業(yè)務(wù)流程，海外“一日游”時(shí)間長(zhǎng)，辦理手續(xù)繁雜，物流成本高。而“一日游”業(yè)務(wù)流程的實(shí)施，務(wù)必依靠保稅物流中心內(nèi)中國(guó)海關(guān)準(zhǔn)許入駐企業(yè)或境外企業(yè)這一公路橋梁才可以進(jìn)行，無論出入，報(bào)關(guān)代理及運(yùn)輸物流主題活動(dòng)都可以在核心內(nèi)完成全部，十分方便。

保稅倉“一日游”業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì) 

(1)進(jìn)出口貿(mào)易作業(yè)區(qū)視作出入口既可以結(jié)匯銷賬、出口退稅、銷賬指南。 

(2)出口報(bào)關(guān)、報(bào)關(guān)報(bào)檢能夠一批進(jìn)，分次出。

(3)替代貨品境外旅游，香港游，節(jié)約運(yùn)輸成本，通關(guān)時(shí)間快(3鐘頭——1天)不用裝卸貨物，只要是你原廠出入。

(4)加工貿(mào)易企業(yè)的商品可以供中國(guó)其它的加工貿(mào)易企業(yè)做為出品的物料，或是供中國(guó)能夠享受本產(chǎn)品稅收優(yōu)惠政策的公司應(yīng)用。

(5)過關(guān)速度更快;如進(jìn)、出口貨彼此都是手冊(cè)報(bào)關(guān)，則僅需海關(guān)hs編碼前四位同樣就可以，倘若一般貿(mào)易方式出口報(bào)關(guān)則須海關(guān)hs編碼十位都要同樣。

(6)針對(duì)原料給予生產(chǎn)商，能夠享受到我國(guó)進(jìn)出口退稅優(yōu)惠，以出口退稅后產(chǎn)品價(jià)格參加行業(yè)競(jìng)爭(zhēng); 

(7)針對(duì)原料接受生產(chǎn)商，能將購(gòu)置中國(guó)物料及中間品的退稅時(shí)間提早，降低資本成本。

(8)不用海關(guān)監(jiān)管車，不用中港車，不用倉儲(chǔ)物流。只需便宜的車一個(gè)小時(shí)就能，打出口退稅聯(lián)只需要一個(gè)禮拜。