阜康工程預(yù)算（以下簡稱工程預(yù)算）是建設(shè)工程項(xiàng)目招工程預(yù)算和控制施工成本的重要依據(jù)
阜康工程預(yù)算的種類：
1．建設(shè)項(xiàng)目施工圖總預(yù)算是反映施工圖設(shè)計(jì)階段建設(shè)項(xiàng)目投資總額的造價文件，是阜康工程預(yù)算文件的主要組成部分，由組成建設(shè)項(xiàng)目的各個單項(xiàng)工程綜合預(yù)算和相關(guān)費(fèi)用組成；
2．單項(xiàng)工程綜合預(yù)算是反映施工圖設(shè)計(jì)階段一個單項(xiàng)工程（設(shè)計(jì)單元）造價的文件，是阜康總預(yù)算的組成部分，由構(gòu)成該單項(xiàng)工程的各個單位工程工程預(yù)算組成；
阜康識圖做工程預(yù)算-造價清單
投招標(biāo)過程的預(yù)算價限審計(jì)，就是建設(shè)單位在進(jìn)行招投標(biāo)之前，就委托審計(jì)單位先確定本項(xiàng)目的合理造價，目的是對本次招標(biāo)項(xiàng)目價格要控制住最合理的范圍內(nèi)，即不讓施工單位吃虧、又不讓建設(shè)單位多付工程款，也就是說這個預(yù)算現(xiàn)價讓建設(shè)單位、施工單位都能接受，不偏移哪一家。
阜康工程預(yù)算編制形式與組成：
1．當(dāng)建設(shè)項(xiàng)目有多個單項(xiàng)工程時，應(yīng)采用三級預(yù)算編制形式，三級預(yù)算編制形式由建設(shè)項(xiàng)目施工圖總預(yù)算、單項(xiàng)工程綜合預(yù)算、單位工程工程預(yù)算組成；
2．當(dāng)阜康建設(shè)項(xiàng)目只有一個單項(xiàng)工程時，應(yīng)采用二級預(yù)算編制形式，二級預(yù)算編制形式由建設(shè)項(xiàng)目施工圖總預(yù)算和單位工程工程預(yù)算組成。
初步工程預(yù)算編制文件的編排順序：
1.封面：寫明項(xiàng)目名稱、編制單位、編制年月；
2.扉頁：寫明編制單位法定代表人、技術(shù)總負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目總負(fù)責(zé)人和各專業(yè)負(fù)責(zé)人的姓名，并經(jīng)上述人員簽署或授權(quán)蓋章；
3.工程預(yù)算編制文件目錄；
4.工程預(yù)算編制說明書；
5.工程預(yù)算編制圖紙（可單獨(dú)成冊）
6.概算書（應(yīng)單獨(dú)成冊）
本地做工程預(yù)算的具體方法和要點(diǎn)是什么：
1、工程預(yù)算方案設(shè)計(jì)文件包括方案設(shè)計(jì)圖冊、方案設(shè)計(jì)說明和概算;
2、初步設(shè)計(jì)文件包括初步設(shè)計(jì)圖冊、設(shè)計(jì)說明和工程預(yù)算;
3、施工圖設(shè)計(jì)文件包括施工圖設(shè)計(jì)圖冊、工程量清單預(yù)決算編制。
阜康工程預(yù)算編制方法：
1．工料單價法是指分部分項(xiàng)工程單價為直接工程費(fèi)單價，直接工程費(fèi)匯總后另加其他費(fèi)用，形成工程預(yù)算價。
具體可分成預(yù)算單價法、實(shí)物法，預(yù)算單價法取費(fèi)依據(jù)是《全國統(tǒng)一市政預(yù)算定額》和地方統(tǒng)一的市政預(yù)算定額。
實(shí)物法是依據(jù)施工圖紙和預(yù)算定額的項(xiàng)目劃分及工程量計(jì)算規(guī)則，先計(jì)算出分部分項(xiàng)工程量，套用預(yù)算定額（實(shí)物量定額）編制工程預(yù)算的方法；但分部分項(xiàng)工程中工料單價應(yīng)依據(jù)市場價格計(jì)價。
2．綜合單價法是指分部分項(xiàng)工程單價綜合了直接工程費(fèi)以外的多項(xiàng)費(fèi)用，依據(jù)綜合內(nèi)容不同，還可分為全費(fèi)用綜合單價和部分費(fèi)用綜合單價。
我國目前推行的建設(shè)工程工程量清單計(jì)價其實(shí)就是部分費(fèi)用綜合單價，單價中未包括措施費(fèi)、規(guī)費(fèi)和稅金。
工程預(yù)算的內(nèi)容：
a)路基、路面、橋涵、防護(hù)、臨時工程等章節(jié)主要內(nèi)容基本一致。
b)公路預(yù)算定額含有完整的交通工程及沿線設(shè)施定額，包括安全、監(jiān)控收費(fèi)、通信、供電照明、綠化工程等內(nèi)容，而在市政定額中，將綠化工程獨(dú)立一冊編制，照明工程則在安裝工程定額中包括，并未放入市政定額章節(jié)中，尤其交通安全設(shè)施部分，市政定額既無專門定額，也無相似可套用定額，是市政定額的空白部分。
c)公路定額有隧道工程完整章節(jié)，在市政定額中并無涉及，這源于一般城市道路中很少涉及隧道，故而并未專門編制隧道定額。
d)公路定額因公路項(xiàng)目經(jīng)常處于偏遠(yuǎn)地區(qū)，交通不便，材料采買和運(yùn)輸不易，故而編制材料采集及加工和材料運(yùn)輸定額，是公路定額的特殊章節(jié)。
要編制好招標(biāo)控制價或標(biāo)底，把它們控制在合理造價的下限。
三是在合同條款中應(yīng)明確工期、質(zhì)量、造價、材料設(shè)備供應(yīng)、工程款支付、竣工驗(yàn)收、質(zhì)量保證期、違約責(zé)任等內(nèi)容。
四是要采取措施防止施工單位串標(biāo)、圍標(biāo)，招標(biāo)中經(jīng)常出現(xiàn)某個人拿著許多施工單位的資質(zhì)來投一個標(biāo)，或者參加投標(biāo)的施工單位相互串通，抬高中標(biāo)價。
要想減少圍標(biāo)、串標(biāo)的可能性，就要擴(kuò)大招標(biāo)公告范圍，讓盡可能多的符合要求的施工單位參與投標(biāo)，初選時采用隨機(jī)選擇的方法。
