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| 發(fā)布時間： | 2024-02-21 02:29 |
| 最后更新： | 2024-02-21 02:29 |
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車載電子類
隨著汽車電子產(chǎn)品的廣泛使用，電子產(chǎn)品之間的電磁兼容性問題越來越嚴重，直接涉及車輛的正常駕駛和安全性能等。為了保證汽車電子產(chǎn)品的電磁兼容性能，shijiegeguo及地區(qū)針對汽車電子產(chǎn)品的電磁兼容性認證業(yè)務(wù)已進行了廣泛而深入的研究。在美國、日本、歐盟等國家和地區(qū)，已將汽車電子產(chǎn)品的電磁兼容性要求納入認證管理體系之中。
以歐洲市場為例，目前進1:3歐洲市場的車輛或汽車電子產(chǎn)品必須通過ECE的法規(guī)要求和EU的指令要求。無線電干擾抑制內(nèi)容是ECE汽車技術(shù)法規(guī)結(jié)構(gòu)體系的重要組成部分，其中ECE的法規(guī)RIO部分，即是車輛核準中關(guān)于電磁兼容性方面的統(tǒng)一規(guī)定。在EU的指令之中，指令72/245/EC也對電磁兼容性要求做了明確規(guī)定
有關(guān)汽車電子產(chǎn)品的主要檢測項目和標(biāo)準包括:輻射發(fā)射和傳導(dǎo)發(fā)射(CISPR 25);傳導(dǎo)瞬變發(fā)射(ISO 7637-2);輻射抗擾度、傳導(dǎo)抗擾度 (ISO 11452系列標(biāo)準);靜電放電抗擾度(ISO 10605);傳導(dǎo)瞬態(tài)抗擾度(ISO 7637系列標(biāo)準)等。國外對汽車電子產(chǎn)品檢測實驗室也有嚴格要求，如要想成為美國的三大汽車品牌的簽約檢測實驗室，必須通過嚴格的A2LA/AEMCLRP認證，目前國內(nèi)有相關(guān)外資實驗室通過該認證，中國本土實驗室目前還很少有能力通過AEMCLRP認證。
車載電子類測試標(biāo)準
項目 | 規(guī)格 | 執(zhí)行標(biāo)準 |
輻射發(fā)射測量 | 9KHz~18GHz | CISPR25;GB/T 18655;EN50498;ECE R10.05及各企業(yè)標(biāo)準
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傳導(dǎo)發(fā)射測量 | 9KHz~108MHz | CISPR25;GB/T 18655;EN50498及各企業(yè)標(biāo)準 |
大電流注入 | 1MHz~400MHz;200mA | ISO11452-4;ECE R10.05及各企業(yè)標(biāo)準 |
自由場輻射耐受 | 80MHz~2.5GHz;30V/m | ISO11452-2;GB/T 17619;ECER10.05及各企業(yè)標(biāo)準 |
瞬態(tài)發(fā)射干擾 | +200V;-600V | ISO7637-2;GB/T 21437.2; EN50498;ECER10.05及各企業(yè)標(biāo)準 |
瞬態(tài)抗擾度 | +200V;-600V | ISO7637-2;GB/T 21437.2;EN50498;ECE R10.05及各企業(yè)標(biāo)準 |
靜電放電 | ±30KV | ISO10605;GB/T19951及各企業(yè)標(biāo)準 |
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