大力神蓄電池C&D12-65ALBT鉛酸儲能免維護

大力神蓄電池C&D12-65N LBT 12V65AH系列產(chǎn)品簡介

作為生產(chǎn)全系列工業(yè)用電池的美國C&D 技術公司在中國的合資企業(yè)，上海西恩迪蓄電池有限公司主要生產(chǎn)LIBERTY （原DYNASTY 大力神）MPS 和UPS 兩大系列產(chǎn)品，并且是美國C&D 公司該兩大系列產(chǎn)品的*生產(chǎn)基地。自產(chǎn)品投入市場以來，大力神已被國內(nèi)外眾多客戶認可，且享有很高度。在業(yè)內(nèi)，LIBERTYTM （原DYNASTY大力神）已深入人心。產(chǎn)品廣泛應用于金融、通信、保險、電力、國防、航空、交通等領域，并且大量出口到歐、美、澳洲及亞太等地。公司也與LUCENT 、APC、MGE 等公司有密切的合作。

適用領域：備用電源

12V7AH—242AH

應用：電信、通用應用、不間斷電源（UPS）、其他浮充應用

電池特性：

● 設計壽命（25℃）：7+年（34AH以上）；5年（26AH以下）；

● 阻燃的單向排氣閥使電池安全具有長壽命

● 吸附式玻璃纖維棉技術使氣體符合效率高達99%，使電解液具有免維護功能

● 計算機設計的低鈣合金板柵，zui大限度降低了氣體的產(chǎn)生量，并可方便的循環(huán)使用

● 多元格的電池設計使電池安裝和維護更經(jīng)濟

●UL的認證

● 可以以任何方位使用。豎直，旁側，或端測放置

● 符合航空運輸協(xié)會/民間航空組織（IATA/ICAO）的特別規(guī)定A67，可以航空投運

● 可以以非危險品（DOT-CFR49款171-189部分）進行地面運輸

● 可以以非危險品（根據(jù)IMDG修正27款）進行水路運輸

10年設計壽命（25℃）
· 粗壯的極板使電池具有更長的壽命
· 阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長壽命
· 持久耐用的聚丙烯（PP）電池槽蓋
· 槽蓋的熱封黏結可以杜絕滲漏
· 吸附式玻璃纖維棉技術使氣體符合效率高達99%，使電解液具有免維護功能
· UL的認證
· 多元格的電池設計使電池安裝和維護更經(jīng)濟

可以以任何方位使用。豎直，旁側，或端側放置
· 符合航空運輸協(xié)會/民間航空組織（IATA/ICAO）的特別規(guī)定A67，可以航空投運
· 可以以非危險品（DOT-CFR 49款171-189部分）進行地面運輸
· 可以以非危險品（根據(jù)IMDG 修正27款）進行水路運輸
· 計算機設計的低鈣合金板柵，zui大限度降低了氣體的產(chǎn)生量，并可方便的循環(huán)使用

UPS浮充充電時，請用充電電壓2.275V/單格（20℃時的設定值），停止定電壓充電或0.002CA以下的電流停止定電流充電。溫度有0C以下或40C以上時

一、關于充電

1、UPS浮充充電時，請用充電電壓2.275V/單格（20℃時的設定值），停止定電壓充電或0.002CA以下的電流停止定電流充電。溫度有0C以下或40C以上時，有必要對充電電壓停止修正，以20C為起點每變化一度，單格電壓變化-3mv。

2、循環(huán)充電時，充電電壓以2.40-2.50V/單格（20℃時的設定值），停止定電壓電壓充電。溫度在5C以下或35℃以上停止充電時，以20℃為起點，每變化一度充電電壓調(diào)整-4mv/單格。

3、充電初期電流控制在0.25CA以下。

4、充電量設為放電量的100-120%，但環(huán)境溫度在5C以下時，設為120-130%。

5、溫度越低（5C以下）充電完畢時間越長，溫度越高（35C以上）越容易發(fā)作過充電，特別是在循環(huán)運用時，在5C～30C內(nèi)停止充電較好。

6、為避免過充電盡量裝置充電計時器，或自動轉換成涓流式充電方式。

7、充電時電池溫度要控制在-15C～+40C的范圍內(nèi)。

二、關于放電

放電時請將電池溫度控制在-15℃-+50℃的范圍內(nèi)。

連續(xù)放電電流請控制在3CA以下（H控制在6CA以下）。

放電終止電壓依電流的大小而變化，大致如下所述。留意放時，電壓不得低于下述電壓。

放電以后請疾速充電。如不當心過放電之后也請立刻充電。

三、裝置留意事項

裝置蓄電池時，請務必恪守以下事項：

1、不要在密封空間或火的左近裝置蓄電池，否則有引發(fā)爆炸及火災的風險。

2、不要用乙烯薄膜類有可能引發(fā)靜電的東西蓋住蓄電池，產(chǎn)生靜電時有時會惹起爆炸。

3、不要在有可能進水的中央裝置蓄電池，否則有發(fā)作觸電、火災的風險。

4、請不要在超越-40°C~60°C環(huán)境下裝置蓄電池。

5、不要在有粉塵的中央運用蓄電池，否則有可能形成蓄電池短路。

6、將蓄電池放進箱內(nèi)運用時，要留意空氣流通。

7、不要有粘性或標貼類物體壓住上蓋，因上蓋下面有排氣閥，電池內(nèi)產(chǎn)生的氣體將不能逸出。

8、并聯(lián)的個數(shù)——浮充電時，插接式端子電池zui多只能關聯(lián)三列，螺栓緊固式端子沒有特別限制，但并聯(lián)數(shù)量小牢靠性增加。并聯(lián)接線時，有必要思索使各列之間接線導體和接觸電阻同等，為使各列充放電電池堅持平衡，實踐運用上請不要超越三列。

9、運用容量不同、新舊不同，廠家不同的電池時，由于其特性值不同有可能使蓄電池和機器遭到損壞，請防止運用。

四、關于保管

1、保管時請留意溫度不要超越-20℃～+40℃范圍.

2、保管電池時必需使電池在完整充電狀態(tài)下停止保管。由于在運輸途中或保管期內(nèi)因自放電會損失一局部容量，運用時請補充電。

3、長期保管時，為補償保管期間的自放電，請停止補充電。在超越40C條件下保管時，對電池壽命有很壞影響，請防止！

4、請在枯燥低溫，通風良好的中央停止保管。

5、如在保管或轉移過程中電池包裝不慎被水淋濕，應立刻除掉包裝紙箱，以防止被水打濕的紙箱成為導體形成電池放電或燒壞正子。

五、關于日常檢查及維護保管

1、定期對電池停止檢查，如發(fā)現(xiàn)有灰塵等外觀污染狀況時，請用水或溫水浸濕的布片停止打掃。不要用汽油、香蕉水等有機溶劑或油類停止清洗，請防止運用化纖布。

2、浮充時，電池充電過程中總電壓或指示盤上電壓表的指標值偏離下表所示基準值時（±0.05V/單格）應調(diào)查緣由并作處置。