下降時(shí)電壓V也成比例下降，這個(gè)問(wèn)題已在回答4說(shuō)明。保持V/f比恒定控制是異步電機(jī)變頻調(diào)速的基本的控制，它在控制電機(jī)的電源變化的控制變頻器輸出的電壓，并使二者之比V/f為恒定，從而使電機(jī)的磁通保持恒定。在電機(jī)額定運(yùn)行情況下，電機(jī)的定子電阻和漏抗的電壓降比較小，電機(jī)的端電壓和電機(jī)的感應(yīng)電勢(shì)近似相等。

V/f比恒定控制存在的主要問(wèn)題是低速性能較差。其原因一是低速時(shí)異步電機(jī)定子電阻電壓降所占比例變大，已不能忽略，不能再認(rèn)為定子電壓和電機(jī)感應(yīng)電勢(shì)近似相等，仍按V/f比一定控制已不能保持電機(jī)磁通恒定。電機(jī)磁通的減小必然造成電機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩減小;變頻器功率器件的死區(qū)時(shí)間也是影響電機(jī)低速性能的重要原因，死區(qū)時(shí)間造成電壓下降還會(huì)引起轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)，在一定條件下還會(huì)引起轉(zhuǎn)速、電流的振蕩。

V/f比恒定控制常用于通用變頻器上。這類(lèi)變頻器主要用于風(fēng)機(jī)、水泵的調(diào)速功能，以及對(duì)調(diào)速范圍要求不高的。V/f比恒定控制的突出優(yōu)點(diǎn)是可以進(jìn)行電機(jī)的開(kāi)環(huán)速度控制。

6、按比例地改V和f時(shí)，電機(jī)的轉(zhuǎn)矩如何變化?

下降時(shí)*成比例地電壓，那么由于交流阻抗變小而電阻不變，將造成在低速下產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩有減小的傾向。

在低頻時(shí)給定V/f,要使輸出電壓一些,以便一定的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩,這種補(bǔ)償稱(chēng)增強(qiáng)起動(dòng)。可以采用各種實(shí)現(xiàn),有自動(dòng)進(jìn)行的、選擇V/f或電位器等。

7、所謂開(kāi)環(huán)是什么意思?

給所使用的電機(jī)裝設(shè)速度傳感器，將實(shí)際轉(zhuǎn)速反饋給控制裝置進(jìn)行控制的，稱(chēng)為“閉環(huán)”，不用速度傳感器運(yùn)轉(zhuǎn)的就叫作“開(kāi)環(huán)”，通用變頻器多為開(kāi)環(huán)。

8、高壓變頻器自身的保護(hù)功能

輸出過(guò)載、輸出過(guò)流、電網(wǎng)過(guò)電壓、電網(wǎng)欠電壓、電網(wǎng)失電、直流母線(xiàn)過(guò)電壓、直流母線(xiàn)欠電壓、變壓器過(guò)熱、缺相、控制電源掉電、驅(qū)動(dòng)故障、功率器件過(guò)熱、散熱風(fēng)機(jī)故障、外部給定掉線(xiàn)、接地故障、光纖故障等等。