去產(chǎn)能競爭環(huán)境在大力去產(chǎn)能的鋼鐵行業(yè)形成新的供需格局；鋼材一路上漲，帶動鋼鐵行業(yè)2017年全年盈利能力增強。對地處湖南的華菱鋼鐵來說，去產(chǎn)能將有助于凈化市場的競爭環(huán)境。又因公司不在限產(chǎn)和環(huán)境區(qū)域，相對的產(chǎn)能競爭優(yōu)勢就更為突出。鋼材銷售存在銷售半徑，公司主要產(chǎn)品以銷售半徑較大的板材為主，用于本地銷售的螺紋鋼產(chǎn)能不大。相對產(chǎn)能優(yōu)勢將有助于公司銷售半徑，競爭優(yōu)勢。

兩家發(fā)布2017年年報的鋼企分別為南鋼股份與方大特鋼，實現(xiàn)凈利潤分別為32億元與25.4億元。

2月1日，從廈門檢驗檢疫局獲悉，廈門口岸在經(jīng)歷了2015年、2016年進口煤炭在連續(xù)兩年下跌以后，2017年出現(xiàn)了絕地。2017年，廈門口岸進口煤炭718.78萬噸，金額48277.99萬，同比分別增長26.10%和90.40%。

電線電纜行業(yè)是中國僅次于汽車行業(yè)的第二大行業(yè)，產(chǎn)品品種滿足率和guoneishichang占有率均超過90%。在世界范圍內(nèi)，中國電線電纜總產(chǎn)值已超過美國，成為世界上第一大電線電纜生產(chǎn)國。伴隨著中國電線電纜行業(yè)高速發(fā)展，新增企業(yè)數(shù)量不斷上升，行業(yè)整體技術(shù)水平得到大幅提高。

中國經(jīng)濟持續(xù)快速的增長，為線纜產(chǎn)品提供了巨大的市場空間，中國市場強烈的誘惑力，使得世界都把目光聚焦于中國市場，在改革開放短短的幾十年，中國線纜制造業(yè)所形成的龐大生產(chǎn)能力讓世界刮目相看。隨著中國電力工業(yè)、數(shù)據(jù)通信業(yè)、城市軌道交通業(yè)、汽車業(yè)以及造船等行業(yè)規(guī)模的不斷擴大，對電線電纜的需求也將迅速增長，未來電線電纜業(yè)還有巨大的發(fā)展?jié)摿?/p>

采煤機金屬屏蔽橡套軟電纜型號及規(guī)格：

MCPT-0.66/1.14。

3*，3*25+1*16+4*4，3*35+1*16+4*4，3*50+1*25+4*4，3*70+1*35+4*4，3*95+1*50+4*4，3*，3*，3*。

3*，3*25+1*16+4*6，3*35+1*16+4*6，3*50+1*25+4*6，3*70+1*35+4*6，3*95+1*50+4*6，3*，3*，3*。3*，3*25+，3*35+，3*50+，3*70+，3*95+，3*120+，3*，3*。

3*，3*25+1*16+3*4，3*35+1*16+3*4，3*50+1*25+3*4，3*70+1*35+3*4，3*95+1*50+3*4，3*，3*，3*。

累計進口金額205.7億，同比增長72.2%。廈門口岸的情況與情況相當(dāng)。

據(jù)廈門局工作人員分析，2017年進口煤炭上漲的主要原因是：一方面，收緊煤炭進口業(yè)務(wù)。在國內(nèi)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的大背景下，進口煤雖僅占國內(nèi)煤炭產(chǎn)量的7.6%，但其大幅增長會削弱去產(chǎn)能的政策效應(yīng)，《2017年煤炭去產(chǎn)能實施方案》明確要求：嚴控劣質(zhì)煤生產(chǎn)流通和進口使用，嚴格進口檢驗標(biāo)準(zhǔn)和程序，規(guī)范煤炭進口口岸管理，部分港口禁止經(jīng)營煤炭進口業(yè)務(wù)。要求電力企業(yè)控制進口煤，限制進口煤數(shù)量同比下降5%-10%，控制在每月進口約1500萬噸左右。自7月1日開始，我國開始禁止省級批準(zhǔn)的二類口岸經(jīng)營煤炭進口業(yè)務(wù)。從供需看，當(dāng)前進口煤炭處于供應(yīng)緊張狀態(tài)，上漲是市場行為。另一方面，我國經(jīng)濟穩(wěn)中向好，煤炭消費出現(xiàn)上升態(tài)勢。前三季度，大量基建項目上馬，終端需求持續(xù)回升，在工業(yè)生產(chǎn)回暖、火電增發(fā)、水電不足等因素帶動下，煤炭消費量達到約28.1億噸，除建材行業(yè)外，電力、鋼鐵、化工行業(yè)用煤均實現(xiàn)正增長，四大行業(yè)合計用煤占煤炭消費總量的85%