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鍛件廠的主要產(chǎn)品有車輪鍛件、環(huán)形鍛件、軸類鍛件、筒體鍛件、齒輪鍛件、不銹鋼鍛件、大型法蘭等各類金屬制品，產(chǎn)品均可按照圖紙、化學(xué)成分生產(chǎn)，自由鍛件、模鍛件、精鍛件、機(jī)械鍛件、異型鍛件等粗加工、熱處理、精加工一體化完成。

鍛件特點(diǎn)：

重量范圍大。鍛件有小到幾克至大到幾百噸，比鑄件質(zhì)量高。鍛件的力學(xué)性能比鑄件好，能承受大的沖擊力作用和其他重負(fù)荷，凡是一些重要的、受力大的零件都采用鍛件。對于高碳化物鋼而言，鍛件比軋材質(zhì)量好。如高速鋼軋材（或鍛材）只有經(jīng)過改鍛后才能滿足使用要求。特別是高速鋼銑刀必須進(jìn)行改鍛。重最輕。在保證設(shè)計(jì)強(qiáng)度的前提下，鍛件比鑄件的重量輕，這就減輕了機(jī)器自身的重量，對于交通工具、飛機(jī)、車輛和字宙航撩器械有重要的意義。節(jié)約原材料。例如汽車上用的靜重17kg的曲軸，采用軋材切削鍛造時(shí)，切屑要占曲軸重量189%，而采用模鍛時(shí)，切屑只占30%，還縮短機(jī)加工工時(shí)1/6。精密鍛造的鍛件，不僅可節(jié)約更多的原材料，也可節(jié)約更多的機(jī)加工工時(shí)。生產(chǎn)率高。例如采用兩臺熱模鍛壓力機(jī)模鍛徑向止推軸承，可以代替30臺自動切削機(jī)床。采用頂鍛自動機(jī)生產(chǎn)M24螺母時(shí)，六軸自動車床生產(chǎn)率的17.5倍。自由鍛造靈活性大，一些修造廠中廣泛地采用鍛造方法生產(chǎn)各種配件。