陜西出售353B33傳感器美國(guó)PCB哪家做

在傳感器領(lǐng)域，上海持承自動(dòng)化設(shè)備有限公司與美國(guó)PCB壓電有限公司保持長(zhǎng)期合作關(guān)系。我們以客戶需求為導(dǎo)向，為客戶提供多樣化的傳感器產(chǎn)品，并且可以根據(jù)客戶的要求定制完整的解決方案。在本文中，我們將重點(diǎn)介紹美國(guó)PCB壓電有限公司的353B33傳感器，并為您提供相關(guān)的產(chǎn)品參數(shù)和價(jià)格信息。

353B33傳感器是由PCB Piezotronics制造的精密型振動(dòng)加速度計(jì)，適用于jingque的振動(dòng)、沖擊、加速度測(cè)量以及運(yùn)動(dòng)監(jiān)測(cè)、控制和測(cè)試應(yīng)用。該傳感器采用ICP?、PE、MEMS和電容傳感技術(shù)，可以滿足各種各樣的測(cè)量需求。

以下是353B33傳感器的產(chǎn)品參數(shù)：

根據(jù)客戶需求，我們提供的353B33傳感器的售價(jià)為30000.00元/件。無論是單軸、雙軸還是三軸加速度計(jì)，我們都能滿足您的需求。

通過本文，我們希望從多個(gè)視角向您展示353B33傳感器的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)。憑借PCB Piezotronics的制造技術(shù)和豐富的經(jīng)驗(yàn)，我們相信這款傳感器能夠?yàn)槟峁?zhǔn)確可靠的測(cè)量數(shù)據(jù)，并幫助您實(shí)現(xiàn)相關(guān)應(yīng)用的監(jiān)測(cè)和控制目標(biāo)。

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壓電式加速度傳感器又稱壓電加速度計(jì)。它也屬于慣性式傳感器。壓電式加速度傳感器的原理是利用壓電陶瓷或石英晶體的壓電效應(yīng)，在加速度計(jì)受振時(shí)，質(zhì)量塊加在壓電元件上的力也隨之變化。當(dāng)被測(cè)振動(dòng)頻率遠(yuǎn)低于加速度計(jì)的固有頻率時(shí)，則力的變化與被測(cè)加速度成正比。

基于shijielingxian的MEMS硅微加工技術(shù)，壓阻式加速度傳感器具有體積小、低功耗等特點(diǎn)，易于集成在各種模擬和數(shù)字電路中，廣泛應(yīng)用于汽車碰撞實(shí)驗(yàn)、測(cè)試儀器、設(shè)備振動(dòng)監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域。

電容式加速度傳感器是基于電容原理的極距變化型的電容傳感器。電容式加速度傳感器/電容式加速度計(jì)是比較通用的加速度傳感器。在某些領(lǐng)域無可替代，如安全氣囊，手機(jī)移動(dòng)設(shè)備等。電容式加速度傳感器/電容式加速度計(jì)采用了微機(jī)電系統(tǒng)（MEMS）工藝，在大量生產(chǎn)時(shí)變得經(jīng)濟(jì)，從而保證了較低的成本。

伺服式加速度傳感器是一種閉環(huán)測(cè)試系統(tǒng)，具有動(dòng)態(tài)性 能好、動(dòng)態(tài)范圍大和線性度好等特點(diǎn)。其工作原理，傳感器的振動(dòng)系統(tǒng)由 “m-k”系統(tǒng)組成，與一般加速度計(jì)相同，但質(zhì)量m上還接著一個(gè)電磁線圈，當(dāng)基座上有 加速度輸入時(shí)，質(zhì)量塊偏離平衡位置，該位移大小由位移傳感器檢測(cè)出來，經(jīng)伺服放大器 放大后轉(zhuǎn)換為電流輸出，該電流流過電磁線圈，在yongjiu磁鐵的磁場(chǎng)中產(chǎn)生電磁恢復(fù)力，力圖使質(zhì)量塊保持在儀表殼體中原來的平衡位置上，伺服加速度傳感器在閉環(huán)狀態(tài)下工作。