| 中歐班列： | 點(diǎn)對(duì)點(diǎn)班列 |
| 整柜拼箱： | 自營(yíng)班列訂艙 |
| 中國(guó)出口： | 直達(dá)歐洲、俄羅斯 |
| 單價(jià)： | 24.20元/千克 |
| 發(fā)貨期限： | 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
| 所在地： | 廣東 深圳 |
| 有效期至： | 長(zhǎng)期有效 |
| 發(fā)布時(shí)間： | 2025-04-24 08:29 |
| 最后更新： | 2025-04-24 08:29 |
| 瀏覽次數(shù)： | 105 |
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| 渠道詳細(xì)說(shuō)明： | |||||
| 1、以上為人民幣報(bào)價(jià)：包含運(yùn)費(fèi)、清關(guān)費(fèi)、稅費(fèi)、派送費(fèi)等，不含上門提貨費(fèi)，查驗(yàn)費(fèi)，罰金及倉(cāng)租等費(fèi)用，這些費(fèi)用如有發(fā)生，實(shí)報(bào)實(shí)銷。單票1件的請(qǐng)單獨(dú)咨詢 | |||||
| 每票免費(fèi)接受5個(gè)申報(bào)品名，超出+30元/個(gè)。可接受單獨(dú)報(bào)關(guān)件350元一票，續(xù)頁(yè)50元。 | |||||
| 2、包裝要求： | |||||
| (1)只接受方正硬朗無(wú)破損紙箱包裝，單件計(jì)費(fèi)重最低要達(dá)到13KGS起，不足13kg按13kg計(jì)算，材積/6000 | |||||
| (2)Oulala：重量不能超31KG； 波蘭UPS:重量不能超24.5KG，單箱方數(shù)不能等于或大于0.15個(gè)方，邊長(zhǎng)第一邊不能等于或大于100cm、第二邊不能等于或大于75cm、周長(zhǎng)不能等于或大于300cm； 德國(guó)GLS：重量不能超30KG,尺寸不能超120CM*80CM*60CM，體積不能超過(guò)0.15立方米，周長(zhǎng)(長(zhǎng)+2×寬+2×高)不能超300CM； 德國(guó)DPD:重量不能超31KG,尺寸不能超120CM*60CM*60CM，體積不能超過(guò)0.15立方米,周長(zhǎng)(長(zhǎng)+2×寬+2×高)不能超300CM； 單個(gè)包裹尺寸超0.15方的有附加費(fèi)產(chǎn)生，GLS每箱附加費(fèi)3.45歐，DPD每箱附加費(fèi)6歐 | |||||
| (3)發(fā)往亞馬遜貨物請(qǐng)自行貼好入倉(cāng)FBA標(biāo)簽貼紙，單件超過(guò)15KGS，請(qǐng)按AMAZON FBA的規(guī)定，貼上TEAM LIFT標(biāo)簽，每件外箱包裝上須粘貼2個(gè)以上合格的FBA | |||||
| 標(biāo)簽貼紙并用透明膠帶覆蓋（必須達(dá)到條碼字體清晰、防潮濕耐磨損），如因FBA標(biāo)簽不能被識(shí)別導(dǎo)致無(wú)法派送入亞馬遜倉(cāng)庫(kù)所帶來(lái)的后果將由發(fā)件人自行承擔(dān) | |||||
| (4)不接受金屬，木箱，不規(guī)則包裝，壓縮包，編織袋以及打包帶包裝。 | |||||
| 3、產(chǎn)品限制：此價(jià)格不接受仿牌、粉末、食品、藥品、易燃易爆、古董、貨幣、密封性包裝等國(guó)家禁止出口及航空公司禁運(yùn)物品。如客戶虛報(bào)、漏報(bào)、瞞報(bào)物品 | |||||
| 及申報(bào)價(jià)格等行為如經(jīng)我司查出，罰款10000元/票，如經(jīng)海關(guān)查出發(fā)件人全責(zé)承擔(dān)一切損失和費(fèi)用，我司保留追究連帶責(zé)任和損失的權(quán)力。 | |||||
| 單獨(dú)報(bào)關(guān) | 卡航單獨(dú)報(bào)關(guān) | 可接報(bào)關(guān)件， 報(bào)關(guān)費(fèi)500， 續(xù)頁(yè)費(fèi)50/頁(yè)；無(wú)過(guò)港費(fèi)；同一個(gè)國(guó)家的貨物可接合并報(bào)關(guān) | |||||||||
| 鐵運(yùn)單獨(dú)報(bào)關(guān) | 可接受單獨(dú)報(bào)關(guān)件，加收400元，續(xù)頁(yè)費(fèi)50/頁(yè)；同一個(gè)國(guó)家的貨物可接合并報(bào)關(guān) | ||||||||||
| 海運(yùn)單獨(dú)報(bào)關(guān) | 可接受單獨(dú)報(bào)關(guān)件，加收400元，續(xù)頁(yè)費(fèi)50/頁(yè)；同一個(gè)國(guó)家的貨物可接合并報(bào)關(guān)。 純電池渠道需提供資料單詢。 | ||||||||||
| 附加費(fèi)類別 | 包稅附加費(fèi) | 非亞馬遜地址 | 海外倉(cāng)地址+1RMB/KG， 商業(yè)地址、私人地址+1RMB/KG | ||||||||
| 多品名加收 | 整票申報(bào)超過(guò)5個(gè)品名加收35RMB/個(gè)，單件申報(bào)超過(guò)5個(gè)拒收，（貨物入倉(cāng)后，因客戶原因需要退倉(cāng)，收取最低100MRB/票退件費(fèi)） | ||||||||||
| 加價(jià)CNY1/KG | 鋼化膜、酒精棉、手機(jī)殼（包括手機(jī)/平板殼、支架）、數(shù)據(jù)線、五金制品、金屬材質(zhì)（不銹鋼、鐵、鋁等）、燈類（手電筒），游泳圈（救生圈） | ||||||||||
| 加價(jià)CNY2/KG | 木制品、筆類、望遠(yuǎn)鏡、真空機(jī)、成人用品、眼鏡類、風(fēng)扇、假睫毛（假發(fā)）、自行車(汽車）配件、充氣墊（充氣袋、充氣床、無(wú)論材質(zhì))、蠟豆、儀器類（加熱器、警報(bào)器、榨汁機(jī)、加濕器等所有儀器類）、美容儀器類（按摩儀、潔面儀、卷發(fā)棒、直發(fā)棒）、剃毛器、雨傘、雨衣、沐浴球（無(wú)論任何材質(zhì)）、體溫計(jì)，血壓計(jì)、動(dòng)物驅(qū)趕器、溫度計(jì)、、少量液體（配套液體）、浴鹽球、強(qiáng)磁產(chǎn)品（做好絕緣包裝）、對(duì)講機(jī)（如遇查貨，可能要求提供通訊相關(guān)資料）、機(jī)頂盒、數(shù)位板（手寫板）、釘槍、路由器、播放器（音響）、硬盤、電腦顯示屏、攝像頭、導(dǎo)航儀、行車記錄儀等高價(jià)值產(chǎn)品、泵、魔方、陶瓷、假花、太陽(yáng)能產(chǎn)品 | ||||||||||
| 加價(jià)CNY3/KG | 電子打火機(jī)（點(diǎn)火器、噴火器）、 U盤、SD卡，無(wú)人機(jī)（飛行器）等，部分配套紡織品、皮革、帳篷、箱包,純紡織、毛絨玩具、服裝類、圍巾、毛巾、襪子、鞋子、手套帽子（無(wú)論材質(zhì)）、床單被單、布匹，穿戴類，遮陽(yáng)簾（罩）、防水布（罩）等高關(guān)稅產(chǎn)品 ； | ||||||||||
| 特殊產(chǎn)品單詢 | 礦機(jī)、服務(wù)器、 筆記本電腦、平板電腦，手機(jī)+5/KG沖貨，指甲膠、指甲油； 刀具、化妝品、防疫物資等敏感貨發(fā)貨前請(qǐng)單詢。 運(yùn)動(dòng)（智能）手環(huán)、手表（表帶)+6RMB/KG； （不帶煙油）+8RMB/KG | ||||||||||
| 單詢：純電池、移動(dòng)電源、充電寶 | |||||||||||
| CE類產(chǎn)品 | CE類產(chǎn)品：要求客戶運(yùn)輸包裝上CE標(biāo)志，并在海關(guān)查驗(yàn)時(shí)提供合格的CE證書，否則由此引起的責(zé)任由客戶自行承擔(dān)。 | ||||||||||
| 鐵運(yùn)產(chǎn)品限制：此線路不接收以下貨物：仿牌、電視購(gòu)物類貨品、原產(chǎn)為中國(guó)以外的貨、粉末、食品、藥品、易燃易爆危險(xiǎn)品、古董、仿古董、膠狀物、書籍、貨幣、密封性包裝等國(guó)家禁止出口及鐵路公司禁運(yùn)物品；如有發(fā)現(xiàn)沖貨或者帶電不備注行為沒(méi)收貨物并罰款RMB20000RMB。 | |||||||||||
| 全渠道：跟人體直接接觸的相關(guān)產(chǎn)品，必須具備歐洲相關(guān)資質(zhì)認(rèn)證以及相關(guān)證書，提前提交我司，審核通過(guò)之后才能安排出貨，否則我司概不承接此類貨物。常見(jiàn)人體直接接觸的產(chǎn)品：奶瓶，磨牙棒，兒童玩具類等幼兒用品；杯子，刀叉，碗筷跟口腔直接接觸類產(chǎn)品；粉底，精油，眼影等化妝品。 | |||||||||||
| 如有其他產(chǎn)品未在價(jià)格表體現(xiàn)，發(fā)貨前請(qǐng)單獨(dú)詢問(wèn)，一經(jīng)發(fā)貨即為默認(rèn)！歐元匯率8.2。 | |||||||||||
| 鄭重聲明 | 如遇查柜，無(wú)賠償，我司會(huì)盡量處理，請(qǐng)耐心等待，如需提供相關(guān)文件清關(guān)，請(qǐng)客戶配合處理，因真實(shí)文件缺失導(dǎo)致的扣貨或沒(méi)收我司概不負(fù)責(zé)，請(qǐng)嚴(yán)格按照真實(shí)品名申報(bào)，不得謊報(bào)漏報(bào)品名，一旦查出，所產(chǎn)生的所有費(fèi)用客戶承擔(dān)！ | ||||||||||
國(guó)際貨運(yùn)代理知識(shí)分享：
強(qiáng)化裝卸車組織(1)精細(xì)裝車組織。針對(duì)貨源分布不均衡、貨運(yùn)旺季空敞車運(yùn)用緊張的情況，合理制訂裝卸車、配空車計(jì)劃，細(xì)化去向別、品類別配空方案，按照距離最短、時(shí)機(jī)**原則組織配空，確保有貨必裝、應(yīng)裝盡裝。對(duì)煤礦、港口等大宗貨物裝車點(diǎn)，緊密銜接企業(yè)生產(chǎn)進(jìn)度和港口船期、庫(kù)存，合理確定區(qū)域內(nèi)配空車數(shù)，均衡空車輸送節(jié)奏，利用固定車底開(kāi)行循環(huán)列車，避免“有車無(wú)貨”“車等貨”造成運(yùn)輸資源浪費(fèi)。對(duì)物流基地等“白貨”裝車點(diǎn)以及零星、緊急配空需求，結(jié)合區(qū)域內(nèi)待卸車情況，提前安排空車到位，滿足貨物運(yùn)到時(shí)限的減少無(wú)效配空。對(duì)管內(nèi)卸車積壓點(diǎn)和分界口難交車流，堅(jiān)持以卸定裝、以交定裝，按照適度保留原則組織配空，避免車流積壓。(2)提高卸車能力。卸車是運(yùn)輸工作的重要環(huán)節(jié)，是兌現(xiàn)排空和裝車計(jì)劃的重要保證，堅(jiān)持以卸保排促裝，改進(jìn)加強(qiáng)卸車組織手段。根據(jù)車站、貨場(chǎng)、專用線企業(yè)卸車能力限制，均衡重車輸送進(jìn)度，靈活安排機(jī)車動(dòng)力，滿足對(duì)貨位、取送車及空車掛運(yùn)等需求。加強(qiáng)在途貨源盯控，用好調(diào)度生產(chǎn)與輔助決策、貨車追蹤、運(yùn)輸集成平臺(tái)等系統(tǒng)，提前掌握重車到達(dá)情況，科學(xué)配置倉(cāng)儲(chǔ)、貨位、勞力、機(jī)械等卸車資源，協(xié)調(diào)貨主及時(shí)安排短駁車輛，加快出貨效率。緊盯到卸集中車站作業(yè)進(jìn)度，加大第一班卸車組織力度，靈活調(diào)整作業(yè)班次，努力提高夜卸比重，確保夜卸率達(dá)到50%以上。對(duì)鄰局重車流集中到達(dá)、節(jié)日期間地方企業(yè)和裝卸人員放假、冬季煤炭冰凍卸車難度加大等因素帶來(lái)的卸車積壓，及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，發(fā)布卸車預(yù)警提示，成立工作組赴一線督導(dǎo)檢查，加強(qiáng)貨運(yùn)中心、車務(wù)站段、貨主企業(yè)三方溝通協(xié)調(diào)，采取分流到卸車站、招收本地閑置勞力、臨時(shí)調(diào)用加熱設(shè)備、租賃外部倉(cāng)庫(kù)、調(diào)集短駁車輛等措施，確保車站、貨場(chǎng)接卸順暢。(3)創(chuàng)新裝卸方式。適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)需求和貨源結(jié)構(gòu)多樣化，規(guī)范裝卸生產(chǎn)組織，加大機(jī)械化裝備投用，提升裝卸作業(yè)效率和服務(wù)質(zhì)量；合理規(guī)劃貨場(chǎng)堆放區(qū)域，制定貨物堆碼標(biāo)準(zhǔn)，滿足集中到卸需求；對(duì)糧食、皮棉等包裝貨物，全面實(shí)行集裝化作業(yè)，采用托盤堆碼和皮帶傳輸?shù)确绞剑瑴p少貨物落地，方便轉(zhuǎn)運(yùn)出貨；對(duì)煤炭、焦炭、礦石等散堆裝貨物，推進(jìn)35噸敞頂箱“散改集”運(yùn)輸，組織廠礦企業(yè)對(duì)C70車型翻車機(jī)改造，提升裝卸車效率；對(duì)集裝箱貨物，加大門吊、正面吊、堆高機(jī)等設(shè)備投用，促進(jìn)高效便捷轉(zhuǎn)運(yùn)移動(dòng)。