業務范圍  ：歐洲、蒙古、中亞、俄羅斯全境

一：中歐班列國際鐵運訂艙：馬拉、漢堡、杜伊斯堡、布達佩斯、鹿特丹、蒂爾堡、布拉格、馬德里.

       中亞班列國際鐵運訂艙：  哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦

     俄羅斯班列國際鐵運訂艙：莫斯科、圣彼得堡、明斯克、葉卡捷琳堡、科里亞季奇

         伊朗班列國際鐵運訂艙：   德黑蘭、安扎利、巴庫

         東盟班列國際鐵運訂艙：   萬象，河內，曼谷、仰光、胡志明

     土耳其班列國際鐵運訂艙：伊斯坦布爾、伊茲米特

     跨兩海班列國際鐵運訂艙：保加利亞、羅馬尼亞

二：鐵路&國際汽運 TIR 拼箱業務：歐洲全境、俄羅斯全境、中亞五國拼箱業務門到門運輸

三：俄羅斯全境清關：可代辦 EAC、FSB所需清關證書

四：新能源汽車集裝箱及籠車出口：直達中亞五國、俄羅斯、蒙古，阿拉木圖、塔什干、莫斯科

       自有汽車保稅駏，可代理汽車清關

五：P70 棚車鐵路班列：每月兩列，直達哈薩克斯坦阿拉木圖、塔什干、莫斯科

六：冷鏈班列國際鐵運訂艙：歐洲、中亞、俄羅斯（雞爪、鳳爪、牛肉、水果、冷鏈低溫產品**）

七：中俄卡航 TIR、自營線路，設備貨、電商貨、超限貨直達俄羅斯全境門到門

八：拖頭、工程車、翻斗車，專業車輛國際物流一站式直達莫斯科、伊爾庫茨克、葉卡等城市

九：海鐵聯運訂艙：俄羅斯進口業務，俄羅斯糧食、肉類產品、蔬菜水果等直達中國基本港、俄羅斯基本港

十：冷鏈國際汽運冷鏈物流：可拼箱、可整車運輸，中俄雙向門到門運輸

主營業務：國際鐵路班列訂艙

中國全境-俄羅斯全境、歐洲全境、東盟國家全境，提供門到門國際鐵路運輸服務

一：中俄班列：整柜莫斯科、明斯克、葉卡、圣彼得堡訂艙

散貨入倉深圳、廣州、成都、重慶、西安、長沙倉直達莫斯科、明斯克、圣彼得堡

二：中亞班列：阿拉木圖、塔什干、比什凱克、杜尚別、阿什哈巴德

三：新能源汽車班列：俄羅斯全境、中亞五國全境，支持保稅暫存及代理清關

四：冷鏈班列：東南亞、白俄羅斯、俄羅斯，榴蓮、雞爪、牛肉直達中國各市

五：電商班列：歐洲、中亞、俄羅斯， 全境雙清包稅到門

中國（成都、重慶、西安、鄭州、洛陽、太原、邯鄲、沈陽、大連、天津、煙臺、青島、濟南、臨沂、徐州、南昌、贛州、九江、

武漢、廈門、泉州、福州、武夷山、龍巖、廣州、長沙、懷化、貴陽、柳州、合肥、蕪湖、南京、

蘇州、上海、金華、義烏、）- 莫斯科（沃爾西諾)，明斯克（科里亞季奇），基輔（利斯基-本站暫停）、馬拉、漢堡、杜伊斯堡、馬德里

全國上門提貨，暢接整箱、拼箱班列。可以在明斯克和莫斯科安排清關送貨上門服務

主營業務：國際陸運TIR運輸

1.自營莫斯科汽運拼箱(單清不包稅）

品牌保障，全鏈路自營車隊及海外倉

合作時效：10-12天

深圳、廣州、義烏、東莞倉同步收貨中

2.自營莫斯科陸運拼箱（雙清包稅）：俄羅斯全境門到門運輸、白俄羅斯全境

哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦

3.公司專注俄語國家 國際物流。可到達 哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、

烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、蒙古國

4.專注俄羅斯、白俄羅斯會展產品國際物流門到門運輸

專注俄語國家國際陸運TIR物流、中俄班列、海鐵聯運進出口國際物流，實力莊家

國際貨運代理知識分享：

成立鐵路局集團公司貨運部改變以前重生產輕經營的思路，對鐵路局集團公司貨運管理結構進行了優化，成立貨運部。其功能之一就是負責集團公司貨運營銷工作，包括營銷網絡建設以及貨運物流組織、內部生產協調等職能。下設貨運受理室，設客服代表10名，統一受理貨運訂單；成立由貨運、調度、物流等人員組成的生產保障合署辦公室，根據訂單需求科學配置運力，形成貨運日計劃。針對鐵路運輸特點及安全需求，成立鐵路局集團公司貨運部，對內負責貨運專業管理和安全管理，調整部分職能，將貨運營銷和運價策略運用劃歸貨運部，將裝卸車組織協調工作劃歸鐵路局集團公司調度中心，理順了鐵路局集團公司層面的經營管理架構，并承擔市場研究策劃、價格策略運用、產品設計開發等工作。

組建地區貨運中心以往鐵路局集團公司下屬車務站段既負責貨運營銷服務，又負責行車組織指揮，缺乏市場經營意識，習慣于坐等客戶上門，而貨場裝卸、接取送達、物流貨代等業務由非運輸企業負責，存在資源分散、管理分割的情況，貨主到鐵路運貨，需要同站段及裝卸、物流企業等多個單位聯系，極為不便。各地區貨運中心對內按運輸站段進行管理，為獨立核算的非法人經營機構；對外定位為經營型的物流企業，作為直接面向市場和客戶提供服務的“前店”機構，是鐵路貨運對外的專門服務窗口和平臺。貨運中心主要負責區域貨運營銷、產品開發和市場調查工作；承擔貨運經營指標任務；負責門到站、站到門的接取送達業務；統籌利用相關資產，開展物流市場開發和業務管理；加強裝卸作業組織和管理，客戶需求受理及相關業務管理，經營網點的開發與管理等。原車務站段仍負責鐵路車站的行車組織，相當于鐵路貨運的“后廠”，為“前店”開展營銷服務提供保障。

完善貨運營業網絡(1)加強鐵路營業網點建設，通過合理布局，如鐵路地區貨運中心設立貨運經營部、貨運站營業點，拓展區域貨運市場營銷渠道。(2)推進社會貨運營業網點建設，采取授權現有社會物流企業合作和貨運中心自建兩種模式，在各大貨運市場、物流園區、物流集散地進行調查分析，并有選擇地建立無軌站營業網點，實行統一標識、統一揭掛、統一品牌，延伸營銷觸角，在業務辦理、市場調查、市場營銷與宣傳等方面發揮更大的作用。