引言：
隨著智能網聯汽車快速發展，自動駕駛數據記錄系統的標準化成為行業焦點。2024年發布的GB 《智能網聯汽車 自動駕駛數據記錄系統》國家標準，填補了我國在自動駕駛數據存儲、安全及責任認定領域的空白，為產業高質量發展提供關鍵支撐。

行業需求激增

2023年我國L2級自動駕駛滲透率超40%，數據量爆發式增長，亟需統一規范。

國際競爭加劇（參考歐盟UN R157法規），中國需建立自主技術標準體系。

安全與責任痛點

交通事故責任界定模糊、數據篡改風險、隱私泄露等問題頻發。

標準通過規范數據記錄內容、存儲格式及安全要求，助力事故回溯與責任厘清。

關鍵數據要素

必記錄項：車輛狀態（速度、加速度）、環境感知（雷達/攝像頭數據）、駕駛行為（轉向、制動）、系統故障代碼等。

觸發條件：碰撞、系統失效、人工接管等事件前后至少30秒數據。

技術創新要求

數據完整性：采用加密存儲+技術防篡改。

可追溯性：時間同步精度達±1毫秒，支持多源數據融合分析。

隱私保護：匿名化處理個人敏感信息（如人臉、車牌）。

兼容性與擴展性

支持5G/V2X數據接入，預留未來高階自動駕駛（L4+）接口。

對企業：技術升級指南

引導車企、零部件廠商優化數據系統設計，降低合規成本。

推動國產數據存儲芯片、車規級存儲器等產業鏈發展。

對用戶：安全與信任保障

事故責任認定更透明，減少維權糾紛。

強化隱私保護，提升公眾對自動駕駛的接受度。

對監管：智慧交通新工具

為交通管理、保險定損提供標準化數據依據。

助力構建***自動駕駛數據庫，支撐政策制定。

車企行動：比亞迪、蔚來等頭部企業已啟動系統適配，2025年新車型全面合規。

政策銜接：與《汽車數據安全管理若干規定》等法規形成協同體系。

試點應用：北京、上海等智能網聯示范區率先開展標準驗證。