美國聯合包裹服務公司UPS將以51.6億歐元(68億美元)現金收購歐洲第二大快遞企業TNT集團，合并后的公司將超越美國聯邦快遞和德國敦豪快遞，成為以營收計全球第一大快遞公司。

UPS和TNT于2012年3月19日發布聯合公告稱，收購價格為每股9.5歐元

歐洲快遞市場份額

，較之該股2012年2月16日，也就是雙方宣布正在進行相關談判前一天的收盤價溢價53.7%。

歐洲是UPS在美國以外的最大市場，占UPS年度國際營收的半數，UPS從2008年以來就傳出收購TNT的消息，希望擴大在歐洲市場的影響力。2010年UPS占歐洲快遞包裹市場7.7%的份額，TNT占9.6%，二者結合將趕上德國敦豪快遞17.6%的份額。

從TNT近兩年財報來看，業績下滑是不爭的事實。數據顯示，公司2010年第四季度虧損6200萬美元，2011年前9個月，凈虧損達到9700萬歐元。

事實上，UPS對TNT"覬覦已久"。據業內人士透露，一直以來，UPS一直沒有放棄努力收購TNT，但卻屢遭拒絕。"過去這兩個公司一直都有接觸，一開始TNT肯定不愿意輕易就范，人家好歹也是'四大'之一;現在答應，可能是基于兩方面的因素，一是國際形勢的變化，快遞業競爭越來越激烈，利潤越來越薄，二是兩個公司有著良好的溝通。前一個原因應該是主要推動力量。"廣東省物流行業協會秘書長馬仁洪分析稱。

美國時間2012年1月14日早間，全球最大包裹快遞公司UPS(美國聯合包裹運送服務公司，NYSE:UPS)發布聲明稱，將撤回對荷蘭企業、歐洲第二大快遞服務企業TNT(托馬斯全國運輸快遞公司，AS:TNTE)的收購要約。

并購的行業影響

合并體超越聯邦快遞和DHL 改寫全球物流業格局。

全球最大快遞服務商UPS收購歐洲第二大快遞服務企業TNT快遞集團后，雙方將通過合并加強和整合全球業務網絡，合并后公司年營收預計將超過450億歐元，將超越美國聯邦快遞和德國敦豪快遞DHL，成為全球物流行業的lingjun者。

TNT快遞是全球四大物流配送商中的第四家，2011年實現營收72.5億歐元，其中三分之二來自于歐洲市場。而UPS已超越聯邦快遞與德國郵政旗下的DHL，成為當前全球營收最高的國際物流巨頭。

對于兩者的強強聯合，業內人士表示，2010年UPS占歐洲快遞市場7.7%的份額，TNT占9.6%，兩者合并則意味著其在歐洲的市場地位將可與該區最大的快遞運營商德國郵政集團相匹敵，也將深化其在亞太和拉美這些高增長市場的發展。TNT的股東也將通過加速UPS國際業務的增長創造額外價值。

UPS與Post NL NV合并后，將建立一家全球綜合性包裹配送與物流服務集團，此次業務整合預計將需四年完成。此次交易將擴大UPS的地理業務涉及范圍。

UPS董事長兼首席執行官斯科特·戴維斯(Scott Davis)表示，此項并購后，UPS和TNT將顯著提高滿足復雜客戶的全球性物流需求能力。整合之后的業務地位遍布全球網絡，將促進我們業務增長和全球化進程，也為未來的業務增長指明了方向。

折疊編輯本段歷史發展

UPS快遞(UPS Express )通過明確地致力于支持全球商業的目標，UPS 如今已發展到擁有 300 億美元資產的大公司。已經遍布220多個國家。

UPS Express 起源于1907 年在美國西雅圖成立的一家信差公司，以傳遞信件以及為零售店運送包裹起家。由于以"zuihao的服務、最低的價格"為業務原則，逐漸在整個美國西岸打開局面。

到30 年代，UPS 的服務已遍布所有西部大城市，并開發了第一個機械包裹分揀

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系統。

50 年代，UPS 取得了"公共運輸承運人"的權利，將自己的包裹遞送業務從零售店擴展到普通居民，從而成為美國郵政的直接競爭對手。