詳細(xì)介紹 中外運(yùn)敦豪是一家創(chuàng)立自美國(guó)，目前為德國(guó)郵政集團(tuán)****持股的快遞貨運(yùn)公司，是目前世界上最大的航空快遞貨運(yùn)公司之一。中外運(yùn)敦豪于中國(guó)大陸因與中國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸集團(tuán)（中外運(yùn)）的合作伙伴關(guān)系稱為中外運(yùn)敦豪，日常使用DHL；而在臺(tái)灣部分，其早年進(jìn)入臺(tái)灣時(shí)曾使用洋基通運(yùn)的譯名，但為了企業(yè)識(shí)別的統(tǒng)一，目前已舍棄中文名稱不用，直接稱呼為DHL；在香港，公司的正式注冊(cè)名稱為敦豪國(guó)際，但日常仍然使用DHL。DHL是全球快遞、洲際運(yùn)輸和航空貨運(yùn)的lingdaozhe，也是全球第一的海運(yùn)和合同物流提供商。DHL為客戶提供從文件到供應(yīng)鏈管理的全系列的物流解決方案。 公司在全球快速、安全和及時(shí)的運(yùn)送貨物。這其中的基礎(chǔ)是其廣泛的網(wǎng)絡(luò)，結(jié)合空中和地面的運(yùn)輸方式以達(dá)到最優(yōu)化的遞送效率。一方面，這使我們的服務(wù)可以遍及世界每一角落，另一方面，我們可以樹(shù)立在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)上的品牌形象并能充分理解當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)和客戶的需求。 在物流領(lǐng)域，全球化正在創(chuàng)造出比以往更加復(fù)雜的供應(yīng)鏈。DHL全球觸角和對(duì)本土市場(chǎng)了解的結(jié)合再一次顯示了這是一個(gè)重要的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。公司既提供種類齊全的標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)，也提供定制化的行業(yè)解決方案。這是達(dá)成其全球客戶要求的高標(biāo)準(zhǔn)的唯一方式。 2002年初，德國(guó)郵政全球網(wǎng)絡(luò)成為DHL的主要股東。到2002年底，DHL已經(jīng)****由德國(guó)郵政全球網(wǎng)絡(luò)擁有。2003年，德國(guó)郵政全球網(wǎng)絡(luò)將其下屬所有的快遞和物流業(yè)務(wù)整合至一個(gè)單一品牌：DHL。2005年12月德國(guó)郵政全球網(wǎng)絡(luò)并購(gòu)Exel的舉措鞏固了DHL的品牌。整合后的DHL的專業(yè)服務(wù)來(lái)自于由德國(guó)郵政全球網(wǎng)絡(luò)收購(gòu)的幾家公司。 DHL的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及全球220多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。全球約285,000名盡心盡職的員工向120,000多個(gè)目的地的客戶提供快捷、可靠的服務(wù)。 折疊DHL的由來(lái) DHL這個(gè)名稱來(lái)自于三個(gè)公司創(chuàng)始人姓氏的首字母，他們是Adrian Dalsey, Larry Hillblom 和 Robert Lynn。 1969年，在尼爾·阿姆斯壯邁出偉大的登月第一步的幾個(gè)月后，三個(gè)合伙人也在一起邁出了一小步，這一小步將對(duì)全世界的商業(yè)運(yùn)作方式將產(chǎn)生一個(gè)深遠(yuǎn)的影響。 一開(kāi)始，創(chuàng)始人們自己乘坐飛機(jī)來(lái)往于舊金山和檀香山之間運(yùn)送貨物單證，這樣就可以在貨物到達(dá)之前就可以進(jìn)行貨物的清關(guān)從而顯著的縮短在港口的等待時(shí)間。 憑借這一概念，一個(gè)新的行業(yè)誕生了：國(guó)際航空快遞，通過(guò)飛機(jī)快速運(yùn)送文件和貨物。DHL的網(wǎng)絡(luò)開(kāi)始不斷以驚人的速度擴(kuò)展。它向西不斷挺進(jìn)，從夏威夷到遠(yuǎn)東和環(huán)太平洋地區(qū)，是中東、非洲和歐洲。 中外運(yùn)敦豪是中國(guó)國(guó)際快遞市場(chǎng)的lingdaozhe。2002年至2006年，每年的年平均增長(zhǎng)速度一直保持在35-45%之間。中外運(yùn)敦豪的業(yè)績(jī)獲得了業(yè)界普遍認(rèn)可，并屢獲殊榮，在2006年舉辦的中國(guó)國(guó)際呼叫中心與客戶關(guān)系管理大會(huì)上，一舉贏得“2006中國(guó)zuijia呼叫中心”等三項(xiàng)大獎(jiǎng)。展望未來(lái)，中外運(yùn)敦豪將繼續(xù)稟承“客戶為先”的理念，全心全意為客戶服務(wù)，不斷滿足客戶日益增長(zhǎng)的快遞物流需求，引領(lǐng)中國(guó)航空快遞業(yè)邁向新高峰。現(xiàn)在效率很差，在國(guó)際業(yè)務(wù)處理中存在較多問(wèn)題。