江海區商鋪鋼結構二層建造。框架柱修復加固，鋼結構鋼梁制作，

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由于建筑功能的需要,代空間鋼結構跨度越來越大,短向跨度超百米已屢見不鮮,如國家體育場鳥巢跨度96m,國家游泳中心跨度77m,廣州國際會議展覽中心跨度66m,南京奧體中心體育場拱跨度360m等。以致國家超限專家審核委員會專門編制了大跨結構超限審核的規定。

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鋼柱采用一點正吊，吊點是利用柱頂安裝工藝耳板的螺栓孔，加以輔助鋼板設置而成，吊鉤通過鋼柱重心線，鋼柱易于起吊、對線、校正；

施工放線→基礎混凝土內預埋螺栓→(鋼結構加工制作)門式剛架吊裝→吊車梁安裝→鋼梁安裝→屋架、屋面板及屋檐板安 裝→墻面板安裝→鋼結構涂裝。

一、施工放線

(1)按照設計要求，根據圖紙要求，配合土建單位將標高、軸線核實核準。

(2)施工前用經緯儀復核軸線，并用水準儀確定標高，并用墨線在不易損壞的固定物上作好記號，注明標高，并做好記錄。

(3)在確定軸線和標高之后，即放好大樣之后，再放小樣，也就是確定每個鋼柱在基礎混凝土上的連接面邊線及縱橫十字軸線，即門式剛架的柱腳位置。

(4)在定位剛架時，要盡量避免剛架柱腳與螺栓的碰撞，以避免剛架柱底面的變形，從面減少與基礎混凝土的接觸面，以及螺栓的彎曲變形，造成螺栓糾直之后給螺栓帶來的強度損耗。

二、基礎混凝土內預埋螺栓

(1)在基礎混凝土澆搗之前，再仔細核對螺栓的大小、長度、標高及位置，并固定好預埋螺栓。

(2)在基礎混凝土澆搗之前，黃油及塑料薄膜包住預埋螺栓的絲口部分，以避免混凝土澆搗時對螺栓絲口的污染。

(3)在澆搗混凝土之時，派有經驗的專人值班，做好混凝土澆搗時對預埋螺栓定位的影響。以避免預埋累栓的位移及標高的改變。

(4)基礎混凝土澆搗之后，及時清理預埋螺栓桿及絲口上的殘留混凝土。

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《鋼結構設計》是2009年在科學出版社出版的圖書，該書作者是王志騫。下面是小編帶來的關于鋼結構設計的主要內容介紹以供參考。

鋼結構設計概況：

《鋼結構設計》分為三部分。弟1部分鋼結構設計方法總論：對鋼結構設計方法的整個理論體系進行了系統的論述，對鋼框架穩定設計的各種方法及其演化進行闡述和評述，系統了多層和高層鋼結構和鋼框架的分類、內力分析方法及其配套的穩定性設計方法，高層鋼結構失穩模式的判定方法。對鋼結構抗震設計的重要概念和方法進行介紹和評論，介紹了重要的抗震設計的基本理論和正在發展中的鋼結構抗震設計方法，特別是對一些重要概念的闡述，對阻尼、后期剛度、二階效應、多自由度體系等對地震力的影響等進行了介紹。和提出了鋼結構的延性地震力計算方法及其配套的抗震設計措施，在歸納的基礎上，發展了梁、柱、板、抗側力結構體系的分類方法，設計了四個結構影響系數表。介紹梁柱連接的各種分類方法，并介紹了五種zui常用梁柱連接節點的設計方法。以很大的篇幅研究錨栓柱腳、外包式柱腳和埋入式柱腳的設計技術。

《鋼結構設計》是土木工程專業的專業課教材，主要內容包括屋蓋結構設計、單層工業廠房結構設計和多高層結構設計。《鋼結構設計》編寫以zui新《鋼結構設計規范》(GB50017—2003)、《冷彎薄壁型鋼技術規范》(GB50018—2002)、《高層民用建筑鋼結構技術規程》(JGJ99～98)及其他相關規范、規程為依據，理論聯系工程實際，便于初學者掌握和使用。《鋼結構設計》可作為高等院校土木工程專業教學用書，也可供工程設計和施工人員參考。

鋼柱安裝 → 柱間支撐安裝 → 鋼吊車梁臨時就位 → 屋面梁、屋面支撐 → 鋼吊車梁等校正固定→維護結構安裝，安裝流程示意圖如下：