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鐵路是國民經濟的大動脈，它與其他運輸方式相比較，具有以下特點：鐵路運輸的準確性和連續性強，鐵路運輸幾乎不受氣候影響，一年四季可以不分晝夜地進行定期的、有規律的、準確的運轉。,成都國際鐵路班列有限公司副總經理王偉琨表示，成都中歐班列北線公共班列的開行，將為廣大中俄貿易貨主，尤其是中小貨主提供更加便利、穩定的中俄貨物運輸方式，不斷深化中俄經貿合作，促進雙方共同發展的重要舉措。,縮短貨物運輸時間，減少庫存，降低貨損貨差事故，提高貨運質量：在國際多式聯運方式下，各個運輸環節和各種運輸工具之間配合密切，銜接緊湊，貨物所到之處中轉迅速及時，大大減少貨物的在途停留時間，從而從根本上保證了貨物安全、迅速、準確、及時地運抵目的地，也相應地降低了貨物的庫存量和庫存成本

超限貨大件設備運輸：提供并設計合理的全套運輸及加固方案，以保證貨物安全快捷的運輸服務，冷藏車運輸：瓜果及藥品等貨物的全程冷藏、保鮮、保溫運輸服務,這趟北線公共班列是成都中歐班列中線公共班列成功運輸模式上的擴展，在現有定制班列組織模式有了較大創新。以往的北線定制班列只針對單一客戶采用包列定制模式，對客戶貨量、規模要求高。新增的公共班列則采用公共訂艙組織發運模式，客戶可以單柜為單位進行訂艙，操作更靈活，市場適應性更強。據悉，目前成都至俄羅斯方向去程中歐班列發運頻率約每周10列，為保障班列穩定開行，公共班列暫定為每周1列，后期將在穩定開行的基礎上將適度增加發運頻率,簡化托運、結算及理賠手續，節省人力、物力和有關費用：在國際多式聯運方式下）無論貨物運輸距離有多遠，由幾種運輸方式共同完成，且不論運輸途中貨物經過多少次轉換，所有一切運輸事項均由多式聯運經營人負責辦理
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截至2018年6月底，中歐班列累計開行量已突破9000列，運送貨物近80萬標箱，國內開行城市48個，到達歐洲14個國家42個城市，運輸網絡覆蓋亞歐大陸的主要區域。,中國大陸——黑河——俄羅斯布拉格維申斯克海關庫鐵路運輸及公路運輸,國際陸運：運輸中心擁有一支有素的運輸團隊，現自有車輛60余部，協議車輛300余部，車型齊全，運輸網絡覆蓋全國，可承接國內進出口公路集裝箱、散貨、冷藏、大件設備吊運等業務運輸，運力雄厚，快速直達，安全可靠
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2020年1月11日，重慶市市長唐良智在重慶市五屆人大三次會議上作政府工作報告時說，2019年重慶加快建設內陸開放高地，全年中歐班列(重慶)開行超過1500班，運輸箱量和貨值均增長48%。中歐班列(重慶)累計開行超4500列，中國對外開放的"內陸時代"正不斷發展。,一條是由江蘇連云港經新疆與哈薩克斯坦鐵路連接，貫通俄羅斯、波蘭、德國至荷蘭的鹿特丹。
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