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國內(nèi)各地提貨出口到俄羅斯莫斯科鐵路運輸20-22天中俄班列中俄快線

服務(wù)類型: 國際物流
運輸形式: 鐵路集裝箱,汽運整車
裝運日: 按需求定制
單價: 面議
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 河南 鄭州
有效期至: 長期有效
發(fā)布時間: 2023-11-24 08:35
最后更新: 2023-11-24 08:35
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詳細說明
     鄭州環(huán)航提供鐵路運輸、過境鐵路聯(lián)運、海運進出口、空運進出口、港口清關(guān)、倉儲分撥等為一體的貨運代理服務(wù),追求發(fā)展的貨運企業(yè)
公司鐵路服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及各大鐵路沿線地區(qū),主要集中于新長江三角、珠江三角地區(qū),在鐵路集裝箱聯(lián)運、過境鐵路聯(lián)運、整車運輸、鐵路特種大件貨物和邊境換裝方面
主營業(yè)務(wù)
1.出口鐵路運輸:覆蓋中亞五國、俄羅斯全境、蒙古、烏克蘭、北朝鮮及越南的集裝箱、整車的進出口
2.過境鐵路運輸:韓國、日本、越南、中東印度、東南亞、歐洲、美國——青島/連云港——
---阿拉山口/多斯特克—過境到:哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦吉爾吉斯坦、塔吉克斯坦、
土庫曼斯坦中亞五國、俄羅斯、蒙古。
3國內(nèi)鐵路運輸:"五定班列"運輸:連云港及國內(nèi)各車站始發(fā)的鐵路集裝箱、車皮運輸服務(wù),
目的地為鄭州地區(qū)、西安地區(qū)
4海鐵多式聯(lián)運:鐵路網(wǎng)絡(luò)遍及各大車站,主要集中于珠江三角、長三角地區(qū),歐亞大陸橋沿線。
5綜合業(yè)務(wù):包括倉儲和拖車
主要航線編輯
海鐵聯(lián)運:韓國/日本/東南亞/美國等國家—連云港/青島/天津—俄羅斯/中亞五國/蒙古.
全鐵運輸:國內(nèi)各發(fā)車車站—阿拉山口/霍爾果斯—俄羅斯/中亞五國/蒙古.



國內(nèi)各地提貨出口到俄羅斯莫斯科鐵路運輸20-22天中俄班列中俄快線

國內(nèi)各地提貨出口到俄羅斯莫斯科鐵路運輸20-22天中俄班列中俄快線

中歐班列—進博號:物流助力“一帶一路”行穩(wěn)致遠
11月5日至10日,第六屆進博會在上海舉行 今年的第二列“中歐班列—進博號”也于近期抵達上海,這趟班列作為強化合作的紐帶,體現(xiàn)了共建“一帶一路”倡議的蓬勃生機
“中歐班列—進博號”刷新了物流的記錄 這趟列車由德國杜伊斯堡市發(fā)車,全程超過11000公里,僅用時16天便抵達上海 這創(chuàng)造了中歐線運輸時效的歷史新高,為進博會提供了的物流保障
“中歐班列—進博號”列車為進博會帶來了更加豐富的參展展品,鐵路部門聯(lián)合有關(guān)部門和企業(yè),組織開行3列“進博號”列車,預(yù)計承運210標箱(TEU)貨物,貨值超過3.5億元人民幣 這為貿(mào)易往來提供了生動范例,也讓進博會呈現(xiàn)更多商機
上海作為“一帶一路”的重要節(jié)點和進博會的**舉辦地,將從物流的進步中受益 為了確保“中歐班列——進博號”高質(zhì)量開行,鐵路部門新開辟了中儲場站 新場站將為中歐班列提供更完善的設(shè)備和服務(wù),不僅可以提高的進出口效率,還能降低物流成本,為國內(nèi)期、現(xiàn)貨交易提供更便捷的通道
“中歐班列—進博號”是合作的生動范例,不僅為進博會增添色彩,也為貿(mào)易合作搭建了更加堅實的橋梁 我們相信,中歐班列未來也將跨越山海,奔赴繁榮,不斷為合作提供更多的可能性

廣東首次開行整列“鐵路快速通關(guān)”中歐班列
日前,從廣州港站發(fā)出的第75084次“穗新歐”中歐班列抵達阿拉山口口岸 該趟班列采用“鐵路快速通關(guān)”模式通關(guān),抵達口岸后無需再向當(dāng)?shù)睾jP(guān)申報并辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù),完成鐵路換裝作業(yè)后,當(dāng)天即發(fā)運出境,口岸通關(guān)時間較以往縮短1—2天 這是廣東首次開行整列以“鐵路快速通關(guān)”模式通關(guān)的中歐班列
“鐵路快速通關(guān)”模式是海關(guān)總署為暢通開放物流大通道,促進中歐班列發(fā)展而推出的一項便利措施,有效提高中歐班列境內(nèi)段鐵路進出口貨物轉(zhuǎn)關(guān)運輸通行效率和通關(guān)便利化水平
為保障廣東省首次整列以“鐵路快速通關(guān)”模式通關(guān)的中歐班列順利開行,廣州海關(guān)所屬廣州車站海關(guān)聯(lián)合鐵路部門、運營企業(yè)通力協(xié)作,保障海關(guān)通關(guān)系統(tǒng)、鐵路運輸系統(tǒng)等系統(tǒng)數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通,指派專人對接企業(yè)進行申報培訓(xùn)指導(dǎo),全流程跟蹤班列情況
今年前10月,廣州海關(guān)共監(jiān)管開行進出口班列525列,同比增長96.63% 下一步,海關(guān)將繼續(xù)促進監(jiān)管通關(guān)便利化,積極推廣“鐵路快速通關(guān)”模式和“預(yù)約通關(guān)”等便利措施,助力跨境物流通道暢順,推動大灣區(qū)中歐班列高質(zhì)量發(fā)展,為暢通國內(nèi)雙循環(huán)、穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈發(fā)揮積極作用


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中歐班列—進博號:物流助力“一帶一路”行穩(wěn)致遠
11月5日至10日,第六屆進博會在上海舉行 今年的第二列“中歐班列—進博號”也于近期抵達上海,這趟班列作為強化合作的紐帶,體現(xiàn)了共建“一帶一路”倡議的蓬勃生機
“中歐班列—進博號”刷新了物流的記錄 這趟列車由德國杜伊斯堡市發(fā)車,全程超過11000公里,僅用時16天便抵達上海 這創(chuàng)造了中歐線運輸時效的歷史新高,為進博會提供了的物流保障
“中歐班列—進博號”列車為進博會帶來了更加豐富的參展展品,鐵路部門聯(lián)合有關(guān)部門和企業(yè),組織開行3列“進博號”列車,預(yù)計承運210標箱(TEU)貨物,貨值超過3.5億元人民幣 這為貿(mào)易往來提供了生動范例,也讓進博會呈現(xiàn)更多商機
上海作為“一帶一路”的重要節(jié)點和進博會的**舉辦地,將從物流的進步中受益 為了確保“中歐班列——進博號”高質(zhì)量開行,鐵路部門新開辟了中儲場站 新場站將為中歐班列提供更完善的設(shè)備和服務(wù),不僅可以提高的進出口效率,還能降低物流成本,為國內(nèi)期、現(xiàn)貨交易提供更便捷的通道
“中歐班列—進博號”是合作的生動范例,不僅為進博會增添色彩,也為貿(mào)易合作搭建了更加堅實的橋梁 我們相信,中歐班列未來也將跨越山海,奔赴繁榮,不斷為合作提供更多的可能性


國內(nèi)各地提貨出口到俄羅斯莫斯科鐵路運輸20-22天中俄班列中俄快線

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“進博號”帶來交通賦能新方式
舉世矚目的第六屆進口博覽會(以下簡稱“進博會”)正在上海舉行 而在此前,裝載第六屆進博會參展展品的今年首列“中歐班列—進博號”于10月11日抵達上海閔行站 10月29日上午,從德國杜伊斯堡發(fā)車的今年第二列“中歐班列—進博號”滿載著進博會展品,順利抵達上海中儲場站
中歐班列是共建“一帶一路”的標志性品牌,具有全天候、大運量、綠色低碳、暢通安全等比較優(yōu)勢,受到沿線國家和地區(qū)客戶的青睞 自2021年首列“中歐班列—進博號”開行以來,中歐班列便與進博會緊密聯(lián)系在一起,為沿線國家和地區(qū)的企業(yè)赴上海進博會參展開辟了一條全新的通道,成為進博會“展品變商品”通路上的又一個高服務(wù)品質(zhì)的選擇 過去兩年,上海中歐班列已連續(xù)組織開行3列“中歐班列—進博號”,將參展第四、第五屆進博會的歐亞展品送抵展會現(xiàn)場
今年是共建“一帶一路”倡議提出十周年 為服務(wù)好第六屆進博會,鐵路部門會同上海東方絲路多式聯(lián)運有限公司、中儲發(fā)展股份有限公司等企業(yè)、部門計劃組織開行3列“中歐班列—進博號”,預(yù)計承運210標箱(TEU)貨物,貨值將超過3.5億元,放大進博會的溢出效應(yīng)
從中歐班列到“中歐班列—進博號”,不僅體現(xiàn)了交通賦能經(jīng)濟的新方式,也體現(xiàn)了服務(wù)意識的不斷提升,更帶來了、綠色、安全的交通運輸新體驗 據(jù)了解,中歐班列從歐洲出發(fā)抵達上海所需時間僅為海運的三分之一,運費則比空運大幅降低 與空運相比,鐵路運輸可減少95%的化碳排放量,與卡車相比可減少80%的化碳排放量 而列車開入卸貨軌道、專業(yè)人員卸貨、無紙化通關(guān)、將展品送入展館,這些便利政策可以將各國商品更快速安全地運到展會現(xiàn)場
今年首列“中歐班列—進博號”還首次實現(xiàn)了鐵路電子提單的應(yīng)用,這次探索提升了進博會數(shù)字化服務(wù)的能級,推動了上海物流金融服務(wù)的高質(zhì)量發(fā)展
2019年,、國務(wù)院印發(fā)的《交通強國建設(shè)綱要》提出,構(gòu)建互聯(lián)互通、面向的交通網(wǎng)絡(luò) 以絲綢之路經(jīng)濟帶六大經(jīng)濟合作走廊為主體,推進與周邊國家鐵路、公路、航道、油氣管道等基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通 其中明確提出發(fā)展鐵路班列,推進跨境道路運輸便利化 提出深化交通合作,形成國家、社會、企業(yè)多層次合作渠道,積極打造交通新平臺,積極推動交通治理體系建設(shè)與變革,促進交通運輸政策、規(guī)則、制度、技術(shù)、標準“引進來”和“走出去”,積極參與交通組織事務(wù)框架下規(guī)則、標準制定修訂 提升交通話語權(quán)和影響力
時至今日,作為共建“一帶一路”標志性品牌,中歐班列已通達歐洲25個國家和地區(qū)的217個城市,截至9月底已累計開行7.8萬列 “進博號”的出現(xiàn),可以說,讓****看到了開放的大門越開越大,深化交通合作,暢通貿(mào)易,與各國共享機遇、共同發(fā)展的事實
跨越萬里,雙向奔赴 今天的中歐班列攜手進博會跑出了互利共贏的“加速度” 相信未來,中歐班列還會攜手更多的發(fā)展機遇,給和世界經(jīng)濟注入交通賦能的新方式、正能量

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