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魯青鐵路貨運班列儀式舉行 2023-11-03 09:43:09 11月1日上午，魯青鐵路貨運班列儀式在臨沂濟鐵物流園舉行 青海省海北州委夏吾杰，市委任剛致辭 山東省副秘書長、第五批援青干部領隊，青海省海北州委副、副州長（援青）榮紅智主持 此前，夏吾杰一行還在臨沂市進行了考察，市人大常委會主任崔鳳友陪同 夏吾杰在致辭中表示，魯青鐵路貨運班列的開通，是加強魯青兩地對口支援協作，推動青海融入“一帶一路”高質量發展新格局的一項重要舉措，對于推動魯青兩省合作交流向更深層次、更廣領域、更高水平邁進，具有重要意義 近年來，臨沂市委、市以高度的擔當，持續加大產業發展、民生改善、人才技術等支援力度，為海北州經濟社會高質量發展提供了無私援助和大力支持 真誠希望以魯青鐵路貨運班列開通為契機，繼續圍繞生態保護、紅色教育、鄉村旅游、清潔能源、農牧產業等領域加強對接、深化協作，攜手尋求實現高質量發展的新路徑，一道推動對口援青交流合作向縱深發展，助力海北產業形成品牌、形成優勢、形成**，不斷促進兩地交流合作結出新的豐碩成果 任剛代表市委、市，對班列的開行表示祝賀 他說，臨沂和海北一東一西，都是各自所在省份的資源大市、經濟大市和樞紐城市 臨沂擁有全國的“市場群”、綜合立體的“交通線”、通達四方的“物流網”，是一座極具成長性的潛力型城市 這次貨運班列開行，既是魯青深化協作、臨海對口支援的重要內容，更是推動兩地優勢互補、服務融入“大循環”“雙循環”的創新舉措 希望雙方以鐵路物流為基礎，以商業貿易為主業，加快推廣“以運帶貿、以貿促運、運貿一體化”模式，攜手打造物暢其流、用有所值的“運輸線”，加強合作、共謀發展的“貿易線”，增進友情、密切往來的“友誼線”，為兩地現代化建設作出積極貢獻 據悉，本次班列滿載來自全市的37個集裝箱，貨值1500余萬元 班列的開行，標志著我市與青海省的貿易通道全線貫通 青海省海北州委常委、門源縣委孫繡宗，州委常委、海晏縣委桑本，副州長曹際強，市薛峰、王映海分別參加有關活動

西安鐵路局2023年貨物發送量突破3億噸
2023-11-03 09:24:32
記者2日從鐵路西安局集團公司(下稱“西安鐵路局”)獲悉，截至11月1日，西安鐵路局今年以來貨物發送量突破3億噸，達到30035.9萬噸，同比增長7.1%，創歷史同期新高
今年以來，西安鐵路局堅持陜北、陜南與關中齊發力，圍繞“穩黑增白”，做好重點物資運輸 著力在提效率、調結構上下功夫、做文章，持續關注市場變化，運用產品、價格、服務等措施，發揮陜北煤炭“壓倉石”作用，加強糧食、砂石骨料、化肥等白貨運輸組織；堅持開車，持續推動“公轉鐵”，吸引適箱貨源通過鐵路運輸，不斷激發貨運新動能 截至11月1日，今年以來西安鐵路局日均裝車15495車，同比增加1042車，增長7.2%
該局把提升鐵路貨運質量擺在更加突出的位置，貨運等部門加強與地方、上下游企業聯系溝通，積極打造高鐵快運、多聯快車、鐵海快線、聯運等特色專業物流品牌 用好95306平臺，加快發展集裝箱運輸、多式聯運和冷鏈運輸，組織各運輸站段抓實抓細貨運網格化、板塊制、項目制物流營銷服務，著力提升服務品質，為企業貨主提供更加優質、的物流服務
隨著近期全國大部分地區氣溫轉冷，企業和居民用電逐漸增加 西安鐵路局以推進標準化規范化建設為抓手，著力提升電煤保供能力 積極配合陜西省發改委做好華中地區煤電市場調研，會同主要發運客戶，解決好下游客戶接貨問題，推動中長協履約，大宗運量
根據陜北電煤運量需求增加對運力運能帶來的新要求，統籌浩吉、包西鐵路等貨運大通道線路、人員、機具、車輛等要素，堅持標準化規范化管控運輸生產組織和貨運安全，通過空敞車保有量，敞頂箱使用率，用好分界口能力，加快車流輸送，保證機車機班供應充足，為保障能源運輸釋放運力 截至11月1日，今年以來西安鐵路局累計發送電煤16963萬噸，同比增長15.3% 日均電煤裝車8146車，為企業居民用電全力做好電煤保供工作
西安鐵路局加快中歐班列(西安)集結中心建設，圍繞量質齊增的目標，全力保障中歐班列高質量開行 該局根據外貿新興市場變化，陜西企業主打外貿“新三樣”、跨境電商“買”“惠”為重點，在服務“絲路電商”、跨境貿易發展上積極擔當作為 持續抓好新能源汽車、光伏產品、機械制造等高附加值貨源組織，突出境內外全程時刻表中歐班列時效優勢，推行整車專列汽車出口運輸模式，加快返程分撥方案實施，持續擴大中歐班列市場競爭優勢，通過加密開行全程時刻表往返班列，推動國內貨物集散列車入圖，助力更多的“制造”通過中歐班列走向世界
截至10月31日，今年以來中歐班列(西安)已累計開行突破4300列，創歷史同期新高





湖北襄陽鐵海聯運班列實現隔日開行
2023-11-03 09:24:56
88臺湖北襄陽產汽車及零配件2日搭乘鐵海聯運班列，從鐵路集團有限公司(以下簡稱“武鐵”)襄陽貨場出發駛向寧波舟山港，隨后將換乘輪船發往南美、非洲等地
為滿足當地企業運輸需求，武鐵襄陽車站將以往每周開行一列的方式變為“隔天開行”，大大壓縮了貨物的運到時限 襄陽車站貨運科科長文紅亮介紹，通過鐵海聯運方式，專列從襄陽出發，40個小時之內可抵達寧波舟山港，與傳統運輸方式相比，能節省15%的物流成本
圖為鐵海聯運班列在襄陽站貨場裝車據悉，因海運船期較緊，貨物裝箱以及在途運輸時間亟須壓縮 為此，該站成立工作專班與廠家無縫銜接，減少貨物在站裝運、堆存等作業環節，嚴把運載車輛的裝載均衡、捆綁加固等安全細節，為企業提供及時、安全、穩定的運輸保障
寧波港襄陽分公司負責人介紹，短期內發運3個班列需要鎖定更多艙位，提供更多集裝箱，本批次貨物得到襄陽車站大力支持，在鐵路貨場內裝箱解決了工廠堆存問題




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東方持續運營中歐班列（上海號），樹立開放門戶樞紐新**
2023-11-03 09:36:49
東方運營的中歐班列（上海號）被稱為現代版的“西域使者”，它的開行在亞歐大陸間架起了一座實用且穩定的“貿易橋梁”，為沿途國家和地區提供了可靠的物流保障能力和操作方案，構建起多行業、跨空間的貿易新格局，為“一帶一路”沿線合作伙伴互利共贏、合作發展搭建了堅實穩定的貿易平臺
服務國家戰略，承擔歷史使命
上海開通中歐班列是深刻領會以同志為核心的黨賦予上海的新使命新要求，貫徹落實國家建設現代流通體系決策部署、加快構建新發展格局的重要舉措 建設和發展中歐班列是發揮高水平對外開放優勢，構建“雙循環”格局、落實國家綜合立體交通網規劃、建設虹橋開放樞紐、加強江海陸空鐵緊密銜接的重要途徑
為加快推進上海始發中歐班列籌備工作，由東方牽頭組織兩家市場主體，以市場化方式成立獨立運營的平臺公司——上海東方絲路多式聯運有限公司，以服務專業、互利共贏、可持續發展為目標，向需求企業提供常態化的貿易貨運通道能力及區域物流配套服務
聯通歐亞兩端，貨值屢創新高
開行以來，中歐班列（上海號）從一開始的一個月一列、一周一列，到今年5月達到一個月九列 截至2023年9月底，中歐班列（上海號）開行總量達142列，裝載集裝箱14372標箱，總貨重約12.1萬噸，貨值約45.7億元人民幣 已完成中歐線、中俄線、中亞線三大中歐班列主要線路的全覆蓋，境內西通道（阿拉山口、霍爾果斯口岸）、東通道（滿洲里口岸）、中通道（二連浩特口岸）三大中歐班列主要通道的全打通，運送貨物到達德國、波蘭、俄羅斯、白俄羅斯、哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、土庫曼斯坦9個國家，聯通境外城市與站點超60個，并通過這些場站發往歐亞其他國家，推進了“一帶一路”合作建設，鞏固了上海作為“一帶一路”重要節點城市的地位
中歐班列（上海號）開行至今秉持“立足上海，輻射長三角，服務全”的運營理念，在2022年收貨范圍覆蓋全國7大地理分區的27個省和直轄市，來自長三角地區的貨源不斷增長，箱量占比達到80%以上，直接、間接服務長三角地區進出口企業2000余家，有力助推了長三角一體化發展，發揮了上海的龍頭作用
精心服務進博，樹立開放**
中歐班列（上海號）將服務進博會作為重點特色工作，連續三年開行“進博號”專項班列，將來自歐亞各國的特色展銷產品直接送達進博會會場，成為進博會“展品變商品”通路上的又一個高服務品質的選擇，持續放大進博會溢出效應，傳遞了上海堅定不移推動高水平開放的決心 為服務好第六屆進口博覽會，今年將開行3列“中歐班列-進博號”，源源不斷地運送進博展品到上海，列“中歐班列-進博號”已經抵達，承運貨物主要為世界五**企業的化妝品，總價值約1600多萬歐元
今年是“一帶一路”倡議提出十周年，東方將繼續全力服務本土外向型經濟發展，以中歐班列（上海號）場地建設為抓手，不遺余力助推上海大物流體系建設，打造新時代開放門戶樞紐新**，為“一帶一路”建設注入更多上海力量