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五年來，山東上合示范區多式聯運中心累計開行班列超過3000列
2023-11-24 08:47:15
今年是—上海合作組織地方經貿合作示范區建設五周年 五年來，山東如何發揮上合示范區作用，打造“一帶一路”合作新平臺?
11月23日上午，山東省新聞辦舉行新聞發布會，介紹山東深化改革有關情況 山東省商務廳總會計師、二級巡視員孫敢敏介紹，五年來，山東搭建上合示范區多式聯運中心，累計開行班列超過3000列，吸引5000余家企業入駐，累計舉辦上合投資貿易博覽會等400余場重大活動
五年來，山東堅持建機制、匯合力，三級聯動體系形成 省級頂格推進，召開3次工作會議，印發9個文件，每年制定工作要點，連續兩年實施推進上合示范區建設三級考核 省出臺支持上合示范區建設的18項措施，省市共出臺17個文件、130余項舉措，全力推動上合示范區改革創新
五年來，山東堅持當、做示范，一批試點成果先行先試 爭取上合組織經貿學院、上合組織國家媒體論壇、產業鏈供應鏈論壇、友好城市論壇等一批國家重大外事成果落實落地，爭取全國先進制造業和現代服務業融合發展試點、服務業標準化試點等10項試點在示范區先行先試 累計推出82項制度創新案例，在全國首開中俄雙向冷鏈、冷鮮蔬菜專列等特色班列，上合貿易指數，“上合·銀關通”關稅保函業務，搭建與上合組織國家間跨境征信平臺，“一單制”等便利化創新成果走在全國前列
五年來，山東堅持搭平臺、夯基礎，“四個中心”建設成效顯著 深化區域物流發展，搭建上合示范區多式聯運中心，累計開行班列超過3000列，1—10月開行班列775列，增長25% 深化貿易往來，搭建上合地方經貿合作綜服平臺，吸引5000余家企業入駐;建設青島能源交易中心，入駐百余家企業主體;1—9月上合示范區與上合組織國家貿易額66億元，增長34.7%
山東深化雙向投資合作，與22個國家的50個園區和機構建立產業園區伙伴關系，打造卡奧斯工業互聯網生態園等20個上合特色外向型產業集群 深化商旅文化交流，建設上合組織經貿學院，累計開展192個班次、1.4萬人次的經貿培訓;建設上合之珠博覽中心，成為全國上合組織國家文化體驗基地;累計舉辦上合投資貿易博覽會等400余場重大活動，上合示范區知名度、影響力顯著提升





憑祥：降本提效持續提升通關便利化水平
2023-11-24 09:22:24
11月17日，一批重量100千克、貨值90.7萬元的越南燕窩運抵廣西憑祥友誼關口岸，經海關關員核查相關證書和標識，檢驗檢疫合格后順利入境 這標志著越南正式成為向出口燕窩的國家之一
今年1—10友誼關口岸進出口貨物貨值3697.17億元，同比增長169.44% 其中，東盟國家的農產品223.5億元，同比增長421%
內外聯動，保障口岸暢通 今年以來，憑祥市不斷優化口岸運營模式，實現跨境車輛直接出入該市物流集散場所；開通友誼關口岸左輔山通道驗放中越返程空車，有效分類口岸車流，疏解友誼關口岸貨物擁堵；密切與聯檢部門及越方的溝通聯動，及時掌握口岸車流高峰態勢，做好信息共享，依據貨物通關需求應急延長通關時間，保障貨運暢通，1—10月口岸（含互市區）進出境車輛52.13萬輛次，同比增長110%
優化服務，提升口岸通關便利化水平 該市不斷完善口岸基礎設施建設，提高通關便利化水平，目前友誼關口岸建成了滿足海關部門查驗、貨物暫時存放需求的危險品查驗倉庫，確保含鋰電池等新興貨物安全通關 全市水果監管場地創新實施“分層查驗+承諾提離”模式，推動東盟水果“搶鮮”入境 目前，進口水果可節約檢測時間約3天，進口水果查驗效率提高了32.5% 1—9憑祥進口水果達193.2萬噸，貨值267.04 億元
降本提效，優化口岸營商環境 該市通關綜合服務費用動態調整，1—8月審核免除口岸作業現場沒有問題外貿企業相關費用約116萬元，惠及約180家企業 為超過143家外貿企業辦理出口信用，為外貿企業的進出口業務保駕護航，用活用好政策扶持資金，累計覆蓋支持超過40家外貿企業




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滿洲里鐵路口岸中歐班列通行量首次躍居
2023-11-24 09:41:44
記者日前從鐵路哈爾濱局集團有限公司獲悉，今年前10個月，滿洲里鐵路口岸通行中歐班列4157列，運送貨物44.9萬標箱，同比分別增長4%、17.3%，口岸班列通行和貨物運送量首次躍居
數據顯示，今年前10個月，經滿洲里鐵路口岸通行的出境去程班列達1771列，同比增長2.4%，實現持續穩定增長 入境回程班列達2386列，同比增長5.3%，穩居全國首位
目前，經滿洲里鐵路口岸出入境的中歐班列運行線路達21條，通達俄羅斯、波蘭、德國、比利時等13個國家，覆蓋國內哈爾濱、沈陽、西安、南京、鄭州、長沙、成都等60個城市 口岸班列通行量約占全國總量的三成，貨物涵蓋日用百貨、工業機械、金屬、農副產品、木材等12大品類
為推動中歐班列高質量開行，鐵路哈爾濱局集團有限公司年初成立了工作協調專班，與共建“一帶一路”國家鐵路部門定期組織會談，及時溝通雙方車站存車、編組、卸車等情況，對接運輸計劃，24小時協助外貿客戶辦理中歐班列通關業務 化壓縮線路空閑時間，組織滿洲里站探索“寬軌出重”模式，提高口岸站貨車換裝效率，限度保障班列運輸秩序