鄭州環(huán)航提供鐵路運(yùn)輸、過境鐵路聯(lián)運(yùn)、海運(yùn)進(jìn)出口、空運(yùn)進(jìn)出口、港口清關(guān)、倉(cāng)儲(chǔ)分撥等為一體的貨運(yùn)代理服務(wù)，追求發(fā)展的貨運(yùn)企業(yè)

公司鐵路服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及各大鐵路沿線地區(qū)，主要集中于新長(zhǎng)江三角、珠江三角地區(qū)，在鐵路集裝箱聯(lián)運(yùn)、過境鐵路聯(lián)運(yùn)、整車運(yùn)輸、鐵路特種大件貨物和邊境換裝方面

主營(yíng)業(yè)務(wù)

1.出口鐵路運(yùn)輸：覆蓋中亞五國(guó)、俄羅斯全境、蒙古、烏克蘭、北朝鮮及越南的集裝箱、整車的進(jìn)出口

2.過境鐵路運(yùn)輸：韓國(guó)、日本、越南、中東印度、東南亞、歐洲、美國(guó)——青島/連云港——

---阿拉山口/多斯特克—過境到：哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦吉爾吉斯坦、塔吉克斯坦、

土庫曼斯坦中亞五國(guó)、俄羅斯、蒙古。

3國(guó)內(nèi)鐵路運(yùn)輸："五定班列"運(yùn)輸:連云港及國(guó)內(nèi)各車站始發(fā)的鐵路集裝箱、車皮運(yùn)輸服務(wù)，

目的地為鄭州地區(qū)、西安地區(qū)

4海鐵多式聯(lián)運(yùn)：鐵路網(wǎng)絡(luò)遍及各大車站，主要集中于珠江三角、長(zhǎng)三角地區(qū)，歐亞大陸橋沿線。

5綜合業(yè)務(wù)：包括倉(cāng)儲(chǔ)和拖車

主要航線編輯

海鐵聯(lián)運(yùn):韓國(guó)/日本/東南亞/美國(guó)等國(guó)家—連云港/青島/天津—俄羅斯/中亞五國(guó)/蒙古.

全鐵運(yùn)輸:國(guó)內(nèi)各發(fā)車車站—阿拉山口/霍爾果斯—俄羅斯/中亞五國(guó)/蒙古.



陜西汽車出口至俄羅斯莫斯科鐵路集裝箱運(yùn)輸專業(yè)汽車出口運(yùn)輸



公司堅(jiān)持以“服務(wù)至上、信譽(yù)”的經(jīng)營(yíng)理念，誠(chéng)實(shí)守信的商業(yè)風(fēng)范，誠(chéng)摯熱情的服務(wù)態(tài)度，快捷的辦事效率，服務(wù)于全國(guó)各地鐵路運(yùn)輸、公路汽運(yùn)經(jīng)二連浩特口岸業(yè)務(wù)的各界朋友
　　專業(yè)承接全國(guó)各地、日韓及東南亞經(jīng)二連浩特口岸至蒙古國(guó)的鐵路和公路運(yùn)輸
　　1、山東、江蘇、安徽、浙江、上海等華東地區(qū)——二連浩特口岸——蒙古國(guó)各地項(xiàng)目設(shè)備、散貨及集裝箱運(yùn)輸；
　　2、廣東、福建、廣西等華南地區(qū)——二連浩特口岸——蒙古國(guó)各地項(xiàng)目設(shè)備、散貨及集裝箱運(yùn)輸；
　　3、湖北、湖南、河南、江西等華中地區(qū)——二連浩特口岸——蒙古國(guó)各地項(xiàng)目設(shè)備、散貨及集裝箱運(yùn)輸；
　　4、北京、天津、河北、山西、內(nèi)蒙古等華北地區(qū)——二連浩特口岸——蒙古國(guó)各地項(xiàng)目設(shè)備、散貨及集裝箱運(yùn)輸；
　　5、新疆、陜西、甘肅、寧夏等西北地區(qū)——二連浩特口岸——蒙古國(guó)各地項(xiàng)目設(shè)備、散貨及集裝箱運(yùn)輸；
　　6、四川、重慶、云南、貴州等西南地區(qū)——二連浩特口岸——蒙古國(guó)各地項(xiàng)目設(shè)備、散貨及集裝箱運(yùn)輸；
　　7、遼寧、吉林、黑龍江等東北地區(qū)——二連浩特口岸——蒙古國(guó)各地項(xiàng)目設(shè)備、散貨及集裝箱運(yùn)輸




四川開行中老鐵路貨運(yùn)班列超300列
2023-10-12 09:18:44
日前，四川省廣元鐵路綜合物流基地發(fā)出首趟中老鐵路“廣元—瑯勃拉邦”班列，搭載著農(nóng)資、化肥等產(chǎn)品的列車，跨越2300多公里，歷時(shí)5天抵達(dá)老撾瑯勃拉邦站
中老鐵路通車以來，四川省以陸海新通道發(fā)展有限公司作為省級(jí)南向班列平臺(tái)，不斷推動(dòng)與省內(nèi)各市州合作，實(shí)現(xiàn)中老鐵路貨運(yùn)班列在全省遍地開花 2022年12月，中老班列（攀枝花）從攀枝花火車站，滿載著四川工業(yè)制成品開往老撾萬象 這是新成昆鐵路開通后的列以整列形式組織的川貨出川貨運(yùn)班列，標(biāo)志著從東南亞經(jīng)攀枝花至成都，到我國(guó)西部及歐洲距離最短、效率、運(yùn)行最穩(wěn)定的鐵路通道打通
目前，四川省已累計(jì)開行中老鐵路貨運(yùn)班列300余列，形成了成都—西昌—攀枝花—昆明—磨憨（磨丁）—萬象的主要線路，相較以往陸海聯(lián)運(yùn)方式全程節(jié)約15天以上
今年以來，四川謀劃一系列舉措，更好發(fā)揮中老鐵路通道作用 2月，四川在老撾打造的中老鐵路物貿(mào)集散根據(jù)地正式建立；7月，“瀾湄蓉歐快線”從成都鐵路港開出……
四川省陸海新通道發(fā)展有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將充分發(fā)揮省級(jí)平臺(tái)作用，立足中老、面向東盟、鏈動(dòng)歐亞，持續(xù)深化產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈合作，形成更大的貿(mào)易增量和開放合作空間
（來源：交通新聞網(wǎng)）




陜西汽車出口至俄羅斯莫斯科鐵路集裝箱運(yùn)輸專業(yè)汽車出口運(yùn)輸

跨境供應(yīng)鏈服務(wù)
　　①可代理國(guó)外客戶在進(jìn)行采購(gòu)業(yè)務(wù)
　　②可以代理國(guó)內(nèi)品牌在哈薩克斯坦及俄羅斯推廣和營(yíng)銷業(yè)務(wù)
　　③可以代理國(guó)內(nèi)電商及廠家與哈薩克斯和俄羅斯本土電商及客戶對(duì)接、發(fā)貨、收款服務(wù)
　　④各大城市到哈薩克斯坦和俄羅斯全境的運(yùn)輸和清關(guān)服務(wù)，根據(jù)客戶對(duì)時(shí)間的要求可以選擇鐵運(yùn)、空運(yùn)、汽運(yùn)、多式聯(lián)運(yùn)等不同的運(yùn)輸途徑發(fā)往哈薩克斯坦和俄羅斯各地
　　完善的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)
　　我司在廣州、義烏、烏魯木齊、阿拉木圖及莫斯科都有自己的倉(cāng)庫總面積上萬平方米，擁有完善的倉(cāng)庫管理系統(tǒng)和先進(jìn)的自動(dòng)分揀設(shè)備提供的存儲(chǔ)、分揀、包裝、拍照、標(biāo)簽粘貼等常規(guī)服務(wù)
　　強(qiáng)大的運(yùn)力、組織能力 (汽車&鐵路)
　　①鐵路拼箱LCL/汽運(yùn)拼車LTL (客清、雙清)
　　廣州/義烏/烏魯木齊-口岸(霍爾果斯/阿拉山口/巴克圖/都拉塔等)- 哈薩克斯坦全境- 俄羅斯莫斯科全境(可轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)其他城市)(百貨/服裝/鞋子/各類雜貨)
　　＊雙清時(shí)效: 5-8天(空運(yùn))/10-15天(特快陸運(yùn))/18-25天(普快陸運(yùn)/30-45天(慢路陸運(yùn))
　　＊單清時(shí)效: 12-18天(汽運(yùn))/25-35天(鐵路)
　　②國(guó)聯(lián)計(jì)劃(中俄班列、中亞班列集裝箱)
　　＊境內(nèi)起運(yùn)鐵路車站(廣州港/增城西/西安/山東濟(jì)南、膠州/浙江義烏、金華/山西太遼寧沈陽/重慶/四川成都)
　　＊哈薩克斯坦車站(中亞五國(guó)，主要站點(diǎn)如下:烏蘭巴托/阿拉木圖/努爾蘇丹/塔什工/哈巴德比什凱克等)
　　＊俄羅斯全境車站(莫斯科沃爾西諾/莫斯科別雷拉斯特/莫斯科電煤/霍夫里諾/謝利亞季諾庫帕夫納/白俄羅斯明斯克等)
　　③整車公路運(yùn)輸、危險(xiǎn)品運(yùn)輸、大件設(shè)備運(yùn)輸
　　＊全境-口岸(霍爾果斯/阿拉山口/巴克圖/都拉塔/吉木乃爾特/伊爾克什坦/喀什等一哈薩克斯坦/吉爾吉斯斯坦/俄羅斯?
　　優(yōu)勢(shì)清關(guān)產(chǎn)品
　　電腦、掌上電腦MID、平板電腦、手機(jī)、手機(jī)零部件、汽車配件燈具燈飾、建材、五金配件、服裝、鞋帽、家具、箱包、皮革、床上用品玩具、工藝品、衛(wèi)生潔具、食品、、機(jī)械等小百貨物