鄭州環航貨運代理有限公司，我司執行鐵路公路聯合運輸18載，公司在歐洲俄羅斯設有分公司，公司創始人在俄羅斯留學經營公司多年，對歐洲美食，文化，生態環境有濃厚的興趣和愛好，從俄羅斯遠東造船廠的起重機，橋梁，大型設備，到普通歐洲民眾用的紙張，打印機，不粘膠，鋁板，電纜，小型設備，機械設備，鍛造機床，烘干機，球磨機，金礦設備，石油設備等擁有從集裝箱，到大型超重超尺寸設備等都有成熟的全供應鏈物流方案，我們公司匯聚了從俄羅斯，歐洲留學，上海，深圳歸來的物流青年才俊，為您的鐵路公路聯合運輸全航線保駕護航，我們是國內幾大陸港平臺前期的策劃方和顧問方之一，我們有和國鐵近20年的良好合作關系，各地鐵路陸港從13年陸續開行，一般是本地國資國企其他企業的高管進入鐵路物流行業，對這個行業是一個探索的模式，鐵橋人依托多年成熟的鐵路和國聯計劃的經驗，對各地陸港平臺提供了深度的建議和合作方案，我們經營中歐班列，中亞班列，中俄班列，中越班列往返雙向去成回程業務，中歐班列每周固定10-15班次，中亞班列固定每周3-5班，俄羅斯線路每周5-9班。 
 

山東出口貨物到舒莎雷供應商鐵路，汽運運輸




中歐班列累計開行8.1萬列 通達歐洲217個城市
2023-11-27 08:40:45
國家發展改革委24日召開專題新聞發布會，發布并介紹共建“一帶一路”未來十年發展展望報告 國家發展改革委區域開放司司長徐建平在會上表示介紹，中歐班列作為共建“一帶一路”的旗艦項目和標志性品牌，自創立以來，保持安全穩定暢通運行，已累計開行8.1萬列，通達歐洲25個國家的217個城市，運輸服務網絡覆蓋歐洲全境，開創了亞歐運輸新格局，搭建了沿線經貿合作新平臺，有力保障了產業鏈供應鏈穩定，為世界經濟發展注入新動力
徐建平表示，面向未來，我們將圍繞“鞏固穩定提升”這條主線，共建中歐班列運輸體系、安全治理體系、多元通道體系和創新發展體系，推動中歐班列朝著更高質量、更好效益、更加安全方向發展，不斷拓寬中歐班列惠及各國人民的“幸福之路”、造福世界的“繁榮之路”
一是鞏固提升中歐班列發展水平 深化與沿線國家經貿合作，共同做大中歐班列合作基本盤 在建設好、維護好現有運輸線路的共同開拓跨里海等運輸新通道，推進重點口岸設施擴能改造，提升中歐班列基礎設施保障能力 持續完善中歐班列服務體系，提升在運輸市場上的競爭力 統籌解決好各環節“堵點”“卡點”問題，促進規則標準銜接，不斷夯實中歐班列合作基礎
二是全力維護中歐班列良好發展態勢 加快完善中歐班列間合作機制，在政策制定、規劃對接、設施聯通、便利通關、運輸組織、安全保障等方面加強溝通協商，打造中歐班列合作網絡 加強中歐班列沿線安全風險管理，深化信息交流合作，加強合作，共同提高應急處理能力，為中歐班列營造穩定、安全、可持續的發展環境
三是提升中歐班列發展質效 加強中歐班列沿線國家市場需求對接、發展規劃對接、合作平臺對接、設施項目對接，充分發揮中歐班列獨特優勢，提升集疏運各環節、全過程的質效 優化我國中歐班列集結中心布局，不斷提高貨物集結質效 協同完善中歐班列運行機制規范，提升運輸組織效率 在做大做強主通道主干線的全力推進通道多元化 織密中歐班列支線網絡，形成覆蓋面廣、集疏運效率高的“干支通道運輸體系” 穩步擴大中歐班列全程時刻表，持續提高沿線通關便利化水平，實現中歐班列信息化、智能化發展




滿洲里口岸過貨量突破2000萬噸
2023-11-27 09:30:23
今年以來，滿洲里口岸各聯檢聯運部門通力合作、同向發力，聚焦高質量建設國家向北開放重要橋頭堡這一任務目標，滿洲里口岸運量實現恢復性增長，截止11月20日，完成通關貨運總量2004.3萬噸，同比增長39.9%，遠超2019年同期指標，提前完成自治區下達的全年過貨1650萬噸任務
截至11月20日，滿洲里鐵路口岸貨運量1872.6萬噸，同比增長35.3%；公路口岸貨運量131.7萬噸，同比增長171 % 進出境中歐班列4353列，發送貨物472900標箱，同比增長2.3%和15% ；整車出口46859臺，同比增長223.1%
為推動口岸高質量發展，提升跨境貿易便利化水平，滿洲里口岸各聯檢聯運部門創新工作舉措，完善運輸組織，優化通關流程 鐵路口岸建立“關鐵企”三方合作機制，推行“鐵路快速通關”模式，建立健全避堵保暢“快速報關提醒機制”“未查驗提醒機制”“物流監測預警機制”三個工作機制，科學研判班列貨物積壓風險，提高班列的通關效率 大力推動海關查驗作業與鐵路換裝作業有機融合，充分發揮智能監管平臺的作用，減少人工侵入查驗方式，持續壓縮通關時間 依托“智能卡口”“單一窗口”等智慧口岸建設，完善口岸公共信息平臺配套設施，便利聯檢聯運部門、企業實時掌握通關信息 大力推進海關、邊檢跨部門一次性聯合檢查和“一站式”作業，擴大通關無紙化申報范圍，簡化通關手續，提高通關效率、降低通關成本 公路口岸在保障貨運通道試行24小時通關基礎上，持續完善運輸組織，提升換運效率，優化通關流程，充分利用口岸現有通關時間，保證了俄籍進出境貨車、國產自行駛整車均衡驗放 大力推廣“業務網上辦理”“監管作業無紙化”等措施，做到“數據多跑路、企業少跑腿” 持續完善出口果蔬“綠色通道”機制，實現果蔬出口隨到隨報、即查即放 創新自行駛整車通關模式，采取“集中提”與“自提”相結合的方式，大幅度提升了自行駛整車日均出口數量
內蒙古伊泰生態農業有限公司儲運管理中心主任張波說：“今年以來，我們企業糧食進口量持續攀升，這得益于口岸各部門采取一系列通關便利化措施，向我們企業做了大量政策宣傳解讀，及時解決了我們在進口糧油辦理審批、通關、加工等方面的困難，我們切實感受到了營商環境的改善，糧食進口量擴大了，通關驗放速度變快了，我們的運營成本降低了，讓我們對未來的發展充滿了信心 ”




山東出口貨物到舒莎雷供應商鐵路，汽運運輸

內蒙古二連浩特公路口岸貨運通道出入境貨車突破15萬輛
2023-11-27 09:32:08
11月25日，在內蒙古二連浩特公路口岸貨運通道，一輛輛滿載貨物的大貨車往來穿梭，氣溫低至零下20攝氏度，但邊境口岸卻是一片火熱的通關景象
二連浩特口岸位于祖國正北方，是我國對蒙古國開放的陸路口岸，國家向北開放的重要橋頭堡，承擔著蒙古國70%以上日常生活用品的陸路運輸任務，在促進我國與“一帶一路”共建國家貿易發展，服務國內雙循環等方面發揮著重要作用
今年以來，駐守在國門口岸一線的內蒙古出入境邊防檢查總站二連出入境邊防檢查站，緊緊圍繞“減環節、提效率、保通關、促發展”工作思路，加強與口岸聯檢部門協調聯動，提升通關便利化，推動口岸貨物運輸“雙向”提速增效 據該站統計，截至11月24日，二連浩特公路口岸貨運通道進出境車輛達15萬輛，同比增長50%，創該口岸歷史記錄
在公路口岸邊檢執勤現場，滿載貨物的貨車正在排隊等待通關，每輛車都裝的滿滿，“進口貨物以鐵礦石、煤炭為主，出口貨物以日用百貨、家用電器、汽車配件等‘制造’產品為主，這幾輛恒溫車拉的是果蔬，今天出境明天就能端上蒙古國的餐桌 ”該站執勤五隊教導員杭亞凱介紹說
伴著呼嘯的寒風，民警宗學飛和同事穿著厚厚的防寒衣物，使用便捷式車底檢查儀對通關車輛進行檢查，宗學飛說：“現在每天出入境車輛有400多輛，我們要在冰天雪地中工作10個小時，天氣很冷，但不能降低檢查標準，每輛車都要嚴查細驗 ”
為確保口岸通關順暢，該站加強“智慧邊檢”建設，對口岸軟硬件進行升級，提升車輛信息化查驗水平 針對公路口岸業務特點，推出誠信通關機制，持續優化“農副產品綠色通道”“商品車專用通道”等通關便利舉措，堅持“人等車、到即檢”，實現人員通關“零等待”、貨物通關“零延時”，為企業營造優質的通關環境
隨著通關便利化水平和效率的提升，提高了進出口企業的競爭力，訂單也隨之增加 二連浩特昊罡果蔬糧油進出口有限責任公司總經理馮志剛說：“邊檢部門驗放速度很快，便捷的通關環境，讓我們企業效益大幅增加 截至目前，今年我們公司出口果蔬突破9.4萬噸，比去年同期增長76% ”
“我們將持續優化口岸營商環境，加強通關服務，提升通關效能，為內蒙古高水平開放、高質量發展貢獻邊檢力量 ”二連出入境邊防檢查站執勤五隊副隊長郝明星充滿信心地說道