這十年，中歐班列(西安)多項核心指標位居全國前列前10個月江蘇中歐班列實現開行數及貨值雙增長
2023-11-29 09:52:46
據海關總署網站消息，據南京海關統計，今年1—10月，江蘇中歐（亞）班列共開行1854列、貨值262.11億元，同比分別增長14.2 %、12.3%
中歐班列跑出加速度之際，所載貨物品類不斷豐富 11月16日，追覓創新科技（蘇州）有限公司內，生產線上工人正加足馬力，爭分奪秒趕訂單，一臺臺掃地機、吸塵器排列整齊，整裝待發 這批價值約700萬元的智能清潔設備將搭乘中歐班列，從蘇州啟程發往海外
“近年來，海外市場成為了清潔電器品牌的新戰場，我們希望能將研發的產品時間送至消費者手中，讓更多驗到智能設備改變生活 ”追覓科技關務經理周勝鑾介紹道，“中歐班列發車時間比較固定，運輸成本較空運低，比起常規的海運速度提升約20% 今年1—10月，我們通過中歐班列出口產品金額達到3.9億元人民幣，同比增長近3倍 ”為助力智能家電暢銷海外，南京海關所屬蘇州海關搭建關企溝通“直通車”，積極協調鐵路部門、班列公司保障企業出貨計劃，通過“兩步申報”“提前申報”“預約通關”等便利化措施，縮短通關時間
隨著中歐班列“朋友圈”持續擴大，更多企業搭乘中歐班列拓展市場 近日，一批總重500噸的硫酸銨化肥搭乘中歐班列，從江蘇海安鐵路物流基地內駛出，將經云南磨憨鐵路口岸出境，預計9天左右運抵目的地老撾瑯勃拉邦 “今年4月，南通（海安）至老撾瑯勃拉邦的中歐班列開通，主要運輸貨物就是硫酸銨化肥，截至目前已出口化肥超5200噸，為周邊大型鋼鐵企業出口附屬產品提供了新的物流通道 ”海安物流基地市場部經理陳小敏說
中歐班列的開行，不僅給沿線國家送去了“制造”，也捎回了沿線國家的優質產品 今年1—10月，南京海關所屬金陵海關完成32列回程班列通關，進口貨物共計2582個標箱、貨值超7億元，涉及上海、南京、蘇州、無錫等百余家企業 而今，南京中歐班列的“終點站”已延伸至綜保區，實現了綜保區保稅優勢與中歐班列運輸便捷的無縫對接
南京海關將優化通關監管流程，助力企業用好中歐班列貿易通道，為保障產業鏈供應鏈穩定、服務新發展格局作出更大貢獻
（來源：企業新聞網）





首趟湖北宜昌中老鐵路貨運化工品專列從懷化陸港發運
2023-11-29 09:24:13
11月26日，搭載52標箱1430噸貨值300萬元人民幣的碳酸氫銨化工品貨運列車，從懷化陸港鳴笛發運，駛向遠方的老撾瑯勃拉邦 這是湘鄂贛三省協同推進長江經濟帶高質量發展戰略以來，湖北宜昌市首次開行的中老貨運列車，標志著湖北省宜昌市在原有江海聯運貨運通道的基礎上，依托西部陸海新通道和懷化陸港中老鐵路，開辟出了一條時效快、成本低的鐵路貨運外貿出口新通道
（ 龍門吊正在裝貨發車）
該化工品專列由驛動天下物流（湖北）有限公司委托陸海新通道運營（湖南）有限公司組織貨運 出口化工品11月20日從湖北省宜昌市出發，經焦柳鐵路運抵懷化，再經懷化沿中老鐵路開往老撾瑯勃拉邦，全程約12天運輸時間，在云南磨憨口岸出境，全線跨越2100公里 該趟貨運班列車的開通，將極大降低宜昌至老撾的進出口貨物綜合物流成本，提升當地企業在東南亞進出口貿易的競爭力，也為中老鐵路懷化一萬象貨運班列作為圖定班列，增加了充足而穩定的貨源
為確保該貨運列車順利開行，武鐵宜昌車務段采用“一單制”“一箱制”運輸模式提升運輸效率，采取優價政策，降低中老鐵路貨運班列運輸成本，提升貨源吸引力，加大宜昌、荊門、荊州、恩施地區的貨源組織力度，確保列車常態化穩定開行
宜昌市成功開行中老鐵路貨運班列，宜昌鐵路東站將成為“宜荊荊”都市圈內南向通道集結站，從而吸引湖北西部地區化工、機電、日用品等外貿貨物在宜昌、懷化兩地集并 湘鄂贛三省的聯動共同為中老鐵路貨運班列增加開行頻次發力，快捷地將中西部地區出口貨物運往老撾，促進與東南亞各國進出口貿易，為東南亞各國提供更多進口商品選擇范圍





江蘇運輸貨物至舒莎雷供應商可接液體類，含電類，特種設備，超大件，電商貨等其它特殊貨物

這座車站始發的中歐（中亞）班列有了新線路
2023-11-29 09:50:21
2023年11月28日10時30分，一列編組55輛的中歐（中亞）班列從北京局集團公司曹妃甸站始發，將經霍爾果斯口岸站出境，開往烏茲別克斯坦首都塔什干

這是今年以來京津冀地區發出的第933列中歐（中亞）班列，也是曹妃甸站自2022年發運經滿洲里口岸站出境到俄羅斯的中歐（中亞）班列之后，新開辟的一條中歐（中亞）班列新線路

這列集裝箱班列滿載太陽能光伏組件、布料、金屬板材冷軋機，還有來自唐山本地的陶瓷衛浴等貨物
此條新線路班列的開行能有效縮短運輸時間，逐漸形成連接中亞、中歐地區、節能、低成本的海鐵聯運通道
為確保班列順利開行，北京局集團公司天津貨運中心通過95306鐵路貨運電子商務平臺提供全天候線上服務，及時提報客戶需求，做好電子簽認、線上追蹤等全程“一站式”網上服務；推動鐵路、港口、船公司、貨運代理公司四方聯系機制，不斷優化中歐（中亞）班列受理、查驗、裝車等運輸組織環節，動態調整班列作業場區集裝箱堆碼、裝車路線，確保貨物運輸安全，提高班列開行效率
執行班列牽引出港任務的北京局集團公司唐山機務段，提前開展司機調車平穩操縱專項培訓，對曹妃甸港站區及專用線場區內線路的關鍵作業環節進行風險研判，指導把控調車司機在掛車、轉線、站場信號確認等關鍵項點的現場評估和演練，保障班列安全平穩出港
（來源：北京鐵路）

山東到烏茲別克斯塔什干可接液體類，含電類，特種設備，超大件，電商貨等其它特殊貨物