從表1可以看出,最近6年來,除塔吉克斯坦2002和2005年沒有實現增長外,與中亞各國都保持了高速增長,并且這種趨勢在2007年會繼續下去激發貿易新活力 臨港助力東盟供應鏈建設
2023-11-10 09:46:10
11月8日下午，第六屆進博會臨港展示區舉行了東盟供應鏈服務論壇 如何更好發揮中老鐵路貨運班列“滬滇·瀾湄線”這一運輸新通道的獨特優勢？如何用大通道促進大開放、以大開放促進大發展？與會嘉賓各抒己見
磨憨-磨丁暨中老鐵路展示區，展出了老撾磨憨-磨丁經濟合作區和中老泰鐵路沿線貿易發展成果，集聚了開泰銀行、泰之油等11家來自老撾、泰國、越南的企業代表
今年10月8日，中老鐵路“滬滇·瀾湄線”貨運班列“老撾萬象—上海蘆潮港”正式開行 臨港新片區黨工委委員、管委會專職副主任趙義懷表示，“滬滇·瀾湄線”為臨港新片區提升功能和完善服務能級、發展外向型經濟和貿易、強化資源配置功能提供了重要支撐 未來，臨港新片區將發揮臨港多式聯運集疏運體系綜合優勢，構建穩定、、安全的鐵路運輸通道，推動共建“一帶一路”國家和地區的通道經濟、口岸經濟、樞紐經濟實現跨越式發展
“昆明正逐漸從鐵路網的末梢變為面向南亞、東南亞的鐵路樞紐 ”昆明市人民副秘書長郭懷廣表示，未來將與各方攜手，持續推進“滬滇·瀾湄線”貨運班列充分發揮大通道作用，為滬滇產業協作和東西部產業發展提供良好助力
泰國駐上海總領事館商務領事陳世光認為，中老鐵路是經貿合作交流的橋梁和紐帶，泰國正加快建設林查班港與中老鐵路的連接，開辟鐵路運輸新通道，促進泰國與的聯系和融合，激發中泰兩國更加密切的經貿合作
依托進博會這一性、開放性的大平臺，此次論壇旨在為“一帶一路”合作伙伴帶來進博新機遇，打開大市場
“東盟是上海的貿易和投資合作伙伴 ”上海市商務委二級巡視員劉太秋說，作為共建“一帶一路”的橋頭堡，上海將積極發揮自身資源稟賦，在服務共建“一帶一路”高質量發展中發揮重要作用，在東盟地區共建“一帶一路”中扮演****的“上海角色”，不斷推動上海與中老班列沿線區域跑出合作共贏“加速度”，加強與東南亞制造、技術、文化、流通領域交流
“臨港集團將傾情、傾心、傾力助推上海與云南、與東盟實現貨物貿易、產業對接雙向聯通，為構建更加開放包容、更具韌性的區域產業鏈、供應鏈體系貢獻臨港智慧與臨港力量 ”臨港集團副總裁龔偉說
論壇期間，昆明經濟技術開發區、老撾磨憨—磨丁經濟合作區、泰國駐上海總領事館、云南洲際班列物流有限責任公司及越南THAICOM集團相關負責人對云南昆明營商軟硬環境、老撾磨憨—磨丁經濟合作區政策及磨憨口岸城市建設規劃進行了介紹 嘉賓們分析東盟農產品在鐵路供應鏈體系中面臨的機遇，并解讀了中老鐵路的整體發展規劃以及為東南亞貿易帶來的發展契機
此次論壇由臨港集團主辦，臨港集團物貿平臺、云南磨憨滬滇產業聯動發展有限公司承辦，論壇吸引了來自泰國商會、越南商會等機構和企業的100余位嘉賓參加



天津港始發第600列中歐班列11月9日發車
11月9日11時，一列裝載著食品、日用百貨、機械配件等貨品的中歐（中亞）班列，從天津新港站物捷三專用線開出，駛向蒙古國 這是鐵路北京局今年在天津港組織發運的第600列中歐（中亞）班列 今年以來，由天津港始發的中歐班列運送貨物已達64800標箱，為推動共建“一帶一路”高質量發展，暢通****“雙循環”提供了重要助力

據鐵路北京局天津貨運中心新港營業部經理孫凱介紹，天津港有著得天獨厚的區位優勢，是國內距離二連浩特、阿拉山口等中歐班列主要過境口岸站最近的一個港口，在海鐵聯運距離和時效上具有明顯優勢 海運抵達天津港的貨物在這里“換乘”中歐班列，通過鐵路網連接過境口岸，這支“鋼鐵駝隊”為國內和沿線國家持續帶來經濟增長動能
今年以來，鐵路北京局利用95306鐵路貨運電子商務平臺，時間為聯運客戶提供提報需求、電子簽認、線上追蹤、電子支付、線上交付、網上理賠等全程“一站式”網上服務 為了提升中歐班列運輸組織效率，鐵路北京局天津貨運中心還不斷優化中歐班列受理、查驗及裝車各環節作業流程，動態調整中歐班列作業場區集裝箱堆碼、裝車路線

這些不斷推出的“提速”舉措，也正是客戶最看重的 如今，通過天津港發運中歐班列貨物的客戶越來越多，班列裝運的產品也越來越豐富 “中歐班列穩定、安全，長途貨運有成本優勢 95306鐵路貨運電子商務平臺省時省力，目前所采取的船邊直提方式，使得從碼頭到堆場的轉運時間節省了1到3天 ”自2003年起就開展中歐（中亞）班列業務的中世運（天津）貨運代理有限公司負責人孫立軍介紹道：“得益于這樣的優質服務，我們公司的業務量比去年翻了一倍，今年預計將發運貨物8400標箱 ”




全國各地到俄羅斯/莫斯科鐵路運輸中俄班列直達快線/線生產設備

會議還研究了其他事項 中歐班列—進博號：物流助力“一帶一路”行穩致遠
2023-11-10 09:42:41
11月5日至10日，第六屆進博會在上海舉行 今年的第二列“中歐班列—進博號”也于近期抵達上海，這趟班列作為強化合作的紐帶，體現了共建“一帶一路”倡議的蓬勃生機
“中歐班列—進博號”刷新了物流的記錄 這趟列車由德國杜伊斯堡市發車，全程超過11000公里，僅用時16天便抵達上海 這創造了中歐線運輸時效的歷史新高，為進博會提供了的物流保障
“中歐班列—進博號”列車為進博會帶來了更加豐富的參展展品，鐵路部門聯合有關部門和企業，組織開行3列“進博號”列車，預計承運210標箱（TEU）貨物，貨值超過3.5億元人民幣 這為貿易往來提供了生動范例，也讓進博會呈現更多商機
上海作為“一帶一路”的重要節點和進博會的**舉辦地，將從物流的進步中受益 為了確保“中歐班列——進博號”高質量開行，鐵路部門新開辟了中儲場站 新場站將為中歐班列提供更完善的設備和服務，不僅可以提高的進出口效率，還能降低物流成本，為國內期、現貨交易提供更便捷的通道
“中歐班列—進博號”是合作的生動范例，不僅為進博會增添色彩，也為貿易合作搭建了更加堅實的橋梁 我們相信，中歐班列未來也將跨越山海，奔赴繁榮，不斷為合作提供更多的可能性

運輸貨物到哈薩克斯坦--阿拉木圖鐵路運輸貨運班列/大件機械設備