HY-zs3反轉速比檢驗檢測維護表

簡述

絕大多數的情形下，設備的軸只朝一個方向開展轉動，僅需檢測設備的正方向轉速比就行了，而對于有些設備的工作中，例如在啟關機時，電機轉子朝反向產生旋轉狀況也會出現，這類突發事件能給設備導致極為很嚴重的毀壞，對翻轉的識別泊車維護同是檢測中不可缺少的一項。

智能化反時速表對設備的軸反方向轉動開展識別維護，是對其機械轉速比檢測中同步進行的，它能夠接受雙路速度傳感器所提供的相位差進行比較而做的方位分辨。它不僅具備轉速比**測量，又給予翻轉維護。

儀表盤的輸入信號來源于雙路速度傳感器，非接觸傳感器的攝像頭沿軸向以適度空隙安裝于軸系凸或凹形槽或限速導輪處，正對磁感應體，兩只感應器成一定的交角組裝，對設備的限速盤或**測量齒的變位系數、齒輪模數、齒的遍布有一定的運用規定。

基本功能

? 完成智能化解決：測量范圍值、預警值、齒輪模數等主要參數可以通過按鍵設置

? 報案、風險、翻轉報案作用，板上根據顯示燈標示，接線端子排給予繼電器輸出

? 報案延遲調節標準0～60秒,以避免當場影響造成誤報警

? 后控制面板有和轉速比值相匹配的電流量輸出端子，供紀錄導出

性能參數

u 外置電源：220VAC 50Hz 100mA

u 鍵入（供電系統感應器開關電源DC12V，必要時獨特工作電壓訂購時表明）

數據信號：可以接受

1、二路電渦流傳感器

2、二路霍爾元件（感應器內置往上拉）

3、二路霍爾元件集成化一體感應器（感應器內置往上拉）

波型：波形

輸入電阻：>10KΩ

u 測量范圍：-9999~9999 rpm

u 表明

動態顯示：四位0.8 英尺LED 數顯

表明精密度：±1 rpm

放電管LED 標示：正常的、報案、風險、翻轉

u 齒輪模數：3 齒（選用2路單獨感應器） 或 隨意齒(選用專用型反速度傳感器)

u 電流量導出：4~20mA 數字功放，輸出負載 ≤500Ω

u 報案點范疇：0~**** 滿度，**度 ±0.1%

u 電磁閥密封性：環氧樹脂膠，連接點容積 7A/240VAC，自鎖電路

u 環境溫度

運行中：0℃~ 65℃

貯存時：-30℃~ 80℃

u 空氣濕度：至95%，不冷疑

u 尺寸：mm

u 開孔尺寸：152 1×74 1m

功能鍵詳細介紹：

“加一”鍵：跳至下一個主要參數；或者在主要參數編輯狀態中：閃動位加1；

“鼠標光標”鍵：在主要參數編輯狀態中：偏移一位；

“作用/校準”鍵：在報案校準手動式校準環境下，在常規工作的時候，點一下該鍵，校準報案情況；正常運轉狀況下，點擊此鍵5秒左右，進到基本參數情況；基本參數狀況下，點擊此鍵5秒左右，回到正常的運行狀態。

內部結構主要參數報表

主要參數

標示

參數說明

設置

范疇

在出廠值

備注名稱

E1--

預警值

0～9999

3300

當轉速比值高于或等于該預設值時，報警指示燈亮，接線端子排報案接線端子繼電器輸出

P1--

風險值

3360

當轉速比值高于或等于該預設值時，風險顯示燈亮，接線端子排風險接線端子繼電器輸出，風險值設置應超過預警值。

L1--

測量范圍值

3500

20mA導出相對應的測量結果，報案、風險需在測量范圍范圍之內

H1--

齒輪模數

1～120

60

限速導輪的齒輪模數

EE--

報案延遲

0～60S

1

當測量結果高于或等于設置的報案、風險值后，儀表盤經過一段時間的延遲才進到報案情況。反轉速比報案無延遲

AUTO

全自動/手動式

0、1

1：報案全自動消除   0：報案手動式消除

PORC

測量方法

0

0：測頻率（齒輪模數“H1---”范疇1-120）適用高速旋轉，齒輪模數越大響應速度越來越快。檢測范圍（1-99999rpm）

穩定時間（S）=60÷齒輪模數

如：齒輪模數60，穩定時間1秒。

1：測周期時間（齒輪模數“H1---”范疇1-10）適用齒輪模數比較少的狀況，檢測范圍10-5000rpm，響應時間和齒輪模數不相干，當轉速比超過60rpm時，儀表盤顯示轉速比響應時間為1秒，當轉速比低于60rpm時，響應時間（S）=60÷具體轉速比；當轉速比低于10轉時，表明轉速比為0。

主要參數改動流程：點擊SET鍵5秒左右，待數碼管顯示框全暗，松掉功能鍵，進到基本參數情況，這時數碼管顯示框表明“E1--”按一下“SET”鍵進到預警值設定，見到數碼顯示管*后一位在閃動，按“