鄭州環(huán)航貨運代理有限公司，我司執(zhí)行鐵路公路聯(lián)合運輸18載，公司在歐洲俄羅斯設(shè)有分公司，公司創(chuàng)始人在俄羅斯留學(xué)經(jīng)營公司多年，對歐洲美食，文化，生態(tài)環(huán)境有濃厚的興趣和愛好，從俄羅斯遠東造船廠的起重機，橋梁，大型設(shè)備，到普通歐洲民眾用的紙張，打印機，不粘膠，鋁板，電纜，小型設(shè)備，機械設(shè)備，鍛造機床，烘干機，球磨機，金礦設(shè)備，石油設(shè)備等擁有從集裝箱，到大型超重超尺寸設(shè)備等都有成熟的全供應(yīng)鏈物流方案，歡迎致電我司，也歡迎到我司考察業(yè)務(wù)，我司匯聚了從歐洲，俄羅斯，上海，深圳各地匯聚的物流才俊，為您的貿(mào)易，歐洲 俄羅斯鐵路公路空運等提供一份完全意義上成熟操作快捷的方案。
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中歐班列（鄭州）馳騁不息 “黃金通道”潛能加速釋放
:12:20
“以前我們把貨物運到德國漢堡，通過傳統(tǒng)海運需要40多天，而現(xiàn)在用中歐班列全程只需要15天，時間大大縮短 中歐班列不受臺風(fēng)等惡劣天氣的影響，運輸過程安全可靠，我們公司的歐洲客戶都非常認可中歐班列 ”上海臺驊貨運代理有限公司鄭州分公司總經(jīng)理孔衛(wèi)東17日在鄭州接受中新社記者采訪時說
當(dāng)日，一列滿載器械、汽車配件、兒童玩具、食品、家具家電的X8202次中歐班列(鄭州)從國鐵集團鄭州局圃田車站駛出，經(jīng)二連浩特開往德國漢堡
9月17日，滿載器械、汽車配件、兒童玩具、食品、家具家電的X8202次中歐班列(鄭州)正在做出發(fā)前的準備 列車將從圃田車站駛出，經(jīng)二連浩特開往德國漢堡 中新社記者 劉文文 攝
數(shù)據(jù)顯示，自2013年7月18日首趟中歐班列(鄭州)開行以來，該局已累計開行中歐班列(鄭州)8426列、發(fā)送貨物73萬標箱，較班列運行初期分別提升467%、503% 其中，去程4358列、40萬標箱；回程4068列、33萬標箱，累計發(fā)送貨物754萬噸
“最初中歐班列(鄭州)每月只開行1列，如今每周最多達34列，開行量逐年遞 ”國鐵集團鄭州局鄭州車務(wù)段圃田車站黨總支李文標對記者透露 隨著發(fā)貨量越來越大，車次越開越密、越跑越快，中歐班列(鄭州)已成為河南“陸上絲綢之路”建設(shè)的重要載體，被譽為中歐陸上貿(mào)易的“黃金列車”
“中歐班列(鄭州)持續(xù)穩(wěn)定運行，受到了我們很多客戶好評，特別是2022年下半年，中歐班列進入了爆倉階段，采暖燃燒器、太陽能儲能設(shè)備等出口量激 ”孔衛(wèi)東說，得益于班列門到門運輸、運貿(mào)一體化建設(shè)、數(shù)字班列建設(shè)等帶來的優(yōu)勢，讓鄭州作為中歐班列重要集結(jié)中心的作用也越來越突出
從開行之初的去程每月1列到常態(tài)化的高頻均衡對開，從承運貨物由最初的單一產(chǎn)品拓展至目前的上萬種產(chǎn)品，中歐班列(鄭州)綜合運營能力不斷提升，讓不沿邊、不靠海、不臨江的河南與“一帶一路”合作伙伴緊密相連 隨著對外開放的不斷拓展深入，中歐班列(鄭州)構(gòu)建起“多站點多口岸”物流網(wǎng)絡(luò)和“1+N”境內(nèi)外物流樞紐體系，業(yè)務(wù)范圍覆蓋40多個國家140多個城市，為中外企業(yè)和當(dāng)?shù)孛癖妿砹诵碌臋C遇
“作為河南對外開放的一張亮麗名片，中歐班列(鄭州)彌補了河南地理位置和資源稟賦的不足，為內(nèi)陸地區(qū)對外開放開創(chuàng)了新渠道，打開了新空間 ”河南省社會科學(xué)院改革開放與經(jīng)濟研究所所長郜永軍如是說
如果說，千年之前絡(luò)繹不絕的駝鈴商隊，撐起了古絲綢之路的繁華；那么，如今呼嘯奔馳的中歐班列則促進了同各國的經(jīng)貿(mào)合作 絲路興，天下通 一趟趟中歐班列的開行，暢通了物流通道，讓一條條“商貿(mào)路”成為互利共贏的發(fā)展“經(jīng)濟帶”
“珠海至遵義”鐵路貨運班列開行
:02:58
9月18日15：45，伴隨汽笛鳴響，一列滿載木材的“珠海至遵義”鐵路列車（下稱“珠遵”貨運班列），從珠海高欄港發(fā)出，駛向千里之外的遵義市閣老壩貨場，這是珠海首次發(fā)出的通往遵義市的鐵路貨運班列，標志著兩市實現(xiàn)貨運互聯(lián)互通，推動產(chǎn)業(yè)協(xié)作實現(xiàn)新突破，兩市協(xié)作和對口合作再上新臺階
當(dāng)日，在珠海港疏港鐵路2號貨場舉行了“珠遵”貨運班列開通儀式，珠海和遵義兩市出席并致辭 珠海市交通運輸局一級調(diào)研員黃亞東表示，“珠遵”貨運班列的開通，體現(xiàn)了珠海與遵義兩市、多層次、寬領(lǐng)域的東西部協(xié)作和對口合作，能強化雙方在交通領(lǐng)域互聯(lián)互通，實現(xiàn)優(yōu)勢互補、共贏發(fā)展
近年來，珠海市委、市高度重視交通運輸工作，大力推動“交通樞紐”向“經(jīng)濟樞紐”升級，按照“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”的發(fā)展框架，重點打造對接深中通道、港珠澳大橋和市域軌道交通環(huán)線三條戰(zhàn)略通道，提升珠江口西岸區(qū)域樞紐機場、區(qū)域樞紐港能級和集疏運體系， 構(gòu)建“雙港、四軌、四橋、八橫十一縱”“海陸空鐵口岸”要素齊全的現(xiàn)代綜合立體交通網(wǎng) 此次班列的開行，將珠海高欄港與遵義閣老壩無水港緊密連通，能有效發(fā)揮港口和場站的物流樞紐功能 黃亞東說，希望通過兩地對“珠遵”貨運班列的培育，構(gòu)建東西部產(chǎn)品流通雙向循環(huán)體系，為兩地人民提供更加豐富的物質(zhì)供應(yīng)
遵義市副秘書長周利軍表示，“珠遵”貨運班列的開通體現(xiàn)了兩市推進東西部協(xié)作和對口合作高質(zhì)量發(fā)展的決心與定力，強化了兩市在交通領(lǐng)域互聯(lián)互通，深化了兩市、多層次、寬領(lǐng)域的協(xié)作和合作，希望兩地加強“珠遵”貨運班列培育，實現(xiàn)“西產(chǎn)東輸”“東產(chǎn)西進”，達到“黔貨出海，海貨入黔”
據(jù)悉，同日，珠海市人民與交通運輸部珠江航務(wù)管理局在珠海市度假村酒店聯(lián)合主辦“聯(lián)運黃金水道，助力融通發(fā)展”共建西江多式聯(lián)運通道大會，“珠遵”貨運班列開通儀式為共建西江多式聯(lián)運通道大會的分會場，與主會場采用連接方式，實時聯(lián)動直播了“珠遵”貨運班列開通儀式這一盛況
共建西江多式聯(lián)運通道大會在珠海度假村酒店舉辦，邀請了粵桂兩省區(qū)交通、海事、航道等省級行業(yè)管理部門、澳門特別行政區(qū)海事及水務(wù)局、沿江市、沿江港航管理單位、專家嘉賓、大型央企、國內(nèi)主要港口及院校等近150家單位參加，會議旨在匯聚各方資源，共商區(qū)域交流合作，共謀黃金水道發(fā)展大計，拓展西江航道與粵港澳大灣區(qū)的聯(lián)運、聯(lián)動、聯(lián)通，擦亮黃金水道通江達海的“黃金”成色，促進沿江各方融通發(fā)展
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從通道到產(chǎn)業(yè)，中歐班列（渝新歐）躍動 “一帶一路”的重慶力量
:04:11
日前,由國家發(fā)展改革委、交通運輸部、海關(guān)總署、國家鐵路集團和江蘇、重慶、新疆等省(自治區(qū)、直轄市)人民共同主辦的中歐班列合作論壇在江蘇連云港順利召開
中歐班列是共建“一帶一路”倡議的旗艦項目和標志性品牌 本次論壇是共建“一帶一路”十周年系列重要活動之一 論壇共形成48項合作成果,渝新歐公司簽訂項目是其中之一
經(jīng)過10年的實踐和探索,以中歐班列(渝新歐)為代表的戰(zhàn)略通道,重新定義了重慶等西部內(nèi)陸城市的地理區(qū)位,深度拓展了發(fā)展空間,“向海而生”的開放模式正在向“陸海共生”開放格局轉(zhuǎn)變,產(chǎn)業(yè)集群正在沿著化大通道重新布局
古有絲綢之路的駝鈴聲聲,今有中歐班列的汽笛長鳴 自開行以來,中歐班列(渝新歐)通道建設(shè)持續(xù)完善,已形成成熟的鐵路聯(lián)運大通道網(wǎng)絡(luò),可輻射亞歐100余個城市,干支網(wǎng)絡(luò)基本覆蓋亞歐大陸全境,成為重慶出海出境和連接“一帶一路”沿線國家的重要通道
江面上船來船往、貨物裝卸運轉(zhuǎn)不停、集卡車來回穿梭,機械聲和船只鳴笛聲交織成一片,重慶果園港碼頭一派繁忙 果園港開行中歐班列以來,打通了與團結(jié)村中心站最后一公里,成功將中歐班列與長江黃金水道的資源優(yōu)勢相融合,實現(xiàn)了水鐵聯(lián)運的無縫銜接
果園港樞紐公司通道物流部相關(guān)負責(zé)人表示,在中歐班列與黃金水道的加持下,果園港進出口貨物種類日益豐富,由開行初期的手機、電腦等IT產(chǎn)品,逐步擴展到服裝鞋帽、汽車及配件、葡萄酒、咖啡豆、家具、化工品、機械設(shè)備等各個領(lǐng)域 “鐵水公空”多式聯(lián)運、“東西南北”四向聯(lián)通,果園港逐漸從散雜貨碼頭變身成為“世界的中轉(zhuǎn)站”
果園港是中歐班列牽引重慶通道建設(shè)的一個縮影 憑借全國開行最早、運行最穩(wěn)定、運輸貨值、輻射范圍最廣、帶動產(chǎn)業(yè)最強等優(yōu)勢,渝新歐通道現(xiàn)已形成集多元化貨運代理、多式聯(lián)運、冷鏈運輸、整車運輸、運郵、境內(nèi)外倉儲、集拼箱、報關(guān)等產(chǎn)品和功能為一體的、綜合性服務(wù)體系 通道與平臺,讓重慶快速融入“一帶一路”建設(shè),而重慶也從內(nèi)陸型經(jīng)濟向開放型經(jīng)濟轉(zhuǎn)變
長安汽車是中歐班列(渝新歐)重要的汽車出口項目之一,今年上半年,其海外市場的銷量有90%左右都來自中東、南美等“一帶一路”沿線市場
“渝新歐積極保障我公司的班列運輸計劃,幫助我們完成新車型的出口運輸測試,為公司搶占海外市場提供了物流供應(yīng)鏈支撐 ”長安汽車相關(guān)負責(zé)人說,渝新歐協(xié)同中鐵集、中鐵貨、海外代理,釆取籠車這一更大整車運力的新模式,車企的出口“痛點”得以解決 數(shù)據(jù)顯示,長安汽車2022年累計銷量超234.6萬輛,創(chuàng)下近五年新高 其中,海外銷量達24.9萬輛,同比增長57.3%
今年1-8月,中歐班列(渝新歐)運輸整車共計6.4萬臺、同比增長約36.7倍,貨值73億元 截至目前,中歐班列(渝新歐)歷年累計運輸汽車整車及零配件產(chǎn)品貨值超600億元
通道只是載體,最終要為城市的經(jīng)濟發(fā)展和產(chǎn)業(yè)配套服務(wù),這也是中歐班列(渝新歐)一直踐行的理念 依托于渝新歐大通道發(fā)展,重慶逐步形成“品牌+代工+配套”產(chǎn)業(yè)集群,催生了汽車、醫(yī)藥、郵件中心等多個開放口岸,加速了跨境電商、藥品進口等業(yè)態(tài)發(fā)展,累計推動引進外商投資超千億美元,促進重慶實現(xiàn)由“通道經(jīng)濟”向“產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟”轉(zhuǎn)型
近年來,重慶加速推進智能產(chǎn)業(yè)補鏈成群,持續(xù)壯大“芯屏器核網(wǎng)”全產(chǎn)業(yè)鏈,塑造智能產(chǎn)業(yè)新優(yōu)勢
坐落于巴南經(jīng)濟園區(qū)的重慶惠科金渝光電科技有限公司,是國內(nèi)三家大尺寸液晶面板巨頭之一、全市平板顯示產(chǎn)業(yè)集群的龍頭企業(yè),也是“芯屏器核網(wǎng)”產(chǎn)業(yè)鏈上規(guī)模企業(yè)之一
“通過中歐班列(渝新歐)這條通道,我們的產(chǎn)品得以安全、地出口至海外市場,市場份額得以保障,競爭力有效提升 ”該企業(yè)相關(guān)負責(zé)人說
“渝新歐將在市委市的指導(dǎo)支持下,加快中歐班列擴容提質(zhì)步伐,聚焦重慶建設(shè)‘33618’現(xiàn)代制造業(yè)集群體系,堅持‘通道+經(jīng)貿(mào)+產(chǎn)業(yè)’發(fā)展思路,推動通道建設(shè)與產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈發(fā)展融合發(fā)展、一體驅(qū)動,賦能全市外向型經(jīng)濟發(fā)展 ”渝新歐(重慶)供應(yīng)鏈管理有限公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理劉太平表示
處在“一帶一路”和長江經(jīng)濟帶聯(lián)結(jié)點上的重慶,肩負在西部地區(qū)帶頭開放、帶動開放的重任 渝新歐將繼續(xù)深入推進中歐班列集結(jié)中心建設(shè),強化多通道協(xié)同聯(lián)通,促進歐洲、中亞、東盟市場聯(lián)通 并將繼續(xù)強化通道、經(jīng)貿(mào)、產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展,積極打造開放型經(jīng)濟大走廊 努力推動中歐班列朝著更高質(zhì)量、更好效益、更加安全方向發(fā)展,為促進經(jīng)濟發(fā)展、增進各國人民福祉、推動構(gòu)建人類命運共同體作出新的更大貢獻
（來源：東方網(wǎng)）
