賽博陽光蓄電池6-GFM-17尺寸規格型號

蓄電池產品特性：

免補水、維護簡單采用特殊設計電池在充電過程中電解失水的現象，電池在使用過程中電液體積和比重幾乎沒有變化，電池在使用壽命期間完全無需補水，維護簡單。2、密封安全、安裝簡單電池內沒有流動的電液，電池立式、側臥安裝使用均可，無電液滲漏之患，在正常充電過程中電池不會產生酸霧。可將電池安裝在辦公室或配套設備房內，而無需另建電池房，降低工程造價。3、使用壽命長采用了耐腐性良好的鉛板柵，在25℃的環境溫度下，正常浮充壽命可達10年以上。4、高功率放電性能好采用了內阻值很小的極板和玻纖隔板，裝配較緊，使得電池內阻極小。在-40℃~60℃溫度范圍內進行大電流放電，其輸出功率比常規電池可高出15%左右。5、安裝使用方便電池出廠時已經完全充電，用戶拿到電池后即可安裝投入使用。蓄電池的注意事項更換蓄電池應選擇符合原設計（大小尺寸、額定電壓、型號等）相匹配的操作過程中，應先拆負極，安裝時先裝正極線，后裝負極符號標注“+”、紅色、相比較為粗的，顏色深的為正極蓄電池;符號標注“–”、藍色、相比較為細的，顏色淺的為負極蓄電池.

長時間放電特性。

適用于備用和儲能電源使用。

特殊的極板設計，循環使用壽命長。

特殊的鉛合金配方，增強了板柵的耐腐蝕性，延長了電池使用壽命。

專用隔板增強了電池內部性能。

熱容量大，減少了熱失控的風險，不易干涸，可在較惡劣的環境中使用。

氣體復合效率高。

失水極少無電解液層化現象。

貯存期較長。

良好的深放電恢復性能。

采用氣相二氧化硅顆粒度小，比表面積大。

自放電率極低，適應溫度范圍廣。

采用閥控式安全閥，使用安全、可靠。

應用領域：廣泛使用在通信系統、電力系統、應急燈照明系統、自動化控制系統、消防和安全警報系統、太陽能、風能系統、計算機備用電源、便攜式儀器、儀表、醫療系統設備、電動車、電動工具等。

賽博陽光蓄電池6-GFM-17尺寸規格型號

從回收效益的角度來考量，三元鋰電池擁有更高的金屬含量，直接回收的價值相對較高，而磷酸鐵鋰電池的價值在于梯次利用的價值增值，由于相對較低的金屬含量，直接回收的性價比不高。而梯次利用的環節還存在不少技術和標準的限制，前期投入成本也相對較高。

2021年以來，由于下游動力電池等行業需求推動，鎳、鈷、錳、等金屬價格持續飆漲，而鋰電池級碳酸鋰的價格到年末的漲到43萬／噸元左右，今年上半價格高更是一度上漲到50．4萬元／噸。碳酸鋰漲價等行業邊際變化也帶給電池回收企業較高的毛利率，這也驅使越來越多的企業加入到動力電池回收領域。

對于行業內眾多參與者來說，未來有色金屬價格下跌可能帶來的負面邊際影響。有色金屬行業本身是周期性行業，當前如碳酸鋰等價格仍在45萬至50萬元／噸這一高位徘徊，但很顯然這一價格“并非理性”，未來隨著上游鋰礦等的產能逐漸釋放，價格可能從高位回落。對比來看，今年4月份以來，包括鎳、鈷、錳等有色金屬期貨價格已經出現較大幅度下跌。

滬鎳期貨走勢圖（來源：Choice）

早在2019年工信部曾發布過《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業規范條件（2019年本）》，對動力電池回收過程中的金屬綜合回收率提出要求，規定動力電池回收鎳、鈷、錳元素的回收綜合率不低于98％，鋰元素的回收率不低于85％。

從金屬回收效率來看，包括天奇股份在內行業頭部企業基本已經能夠實現行業規范回收標準的要求。隨著動力電池回收政策收緊，對處理能力或許也將提出更高要求。未來整個動力電池回收行業內企業的護城河是處理能力，即回收效率。提高回收效率或許也是未來應對金屬價格下跌的方式。