在梁式橋中，抗震鋼支座位于上部結構的橋墩上，它的作用是橋梁結構上的荷載傳遞到橋墩，保證橋梁結構和轉角位移要求，圖式理論的應力計算實際的上部和下部結構，橋梁軸承一致是橋梁上部結構和下部結構物的重要組成部分，一旦發(fā)病將對使用壽命和行車安全的下部結構的影響，橋梁的性能支持理解和合理使用。

　　1、橋梁支座：

　　支座是橋梁結構的一部分，橋梁結構的荷載通過支座傳遞到橋墩的支持作用主要表現在以下三個方面：力明確指定位置的橋墩的作用，和集中力擴散到一個足夠大的面積，為了保證碼頭的安全可靠工作;確保根據計算圖式規(guī)定在支點的橋梁結構變形保證橋跨結構;在充分固定墩的位置，不落。

　　2、橋梁支座分類：

　　結構型式：球軸承、盆式橡膠支座、板式橡膠支座、鉸軸支座、轉向球鉸等。

　　用途：普通支撐、抗震支座、隔震支座、拉壓支護、抗風支護等。

　　使用環(huán)境：支持普通環(huán)境，低溫支撐和耐腐蝕軸承。

　　3、抗震鋼支座的應用：

　　橋梁支座產品主要應用于鐵路橋梁、公路橋梁、城市立交橋、高架橋等項目，也可用于大型建筑結構。

　　在不同類型的橋梁，隨著橋梁結構上部結構的驅動力，按照一般的設計院、支集的大小橋梁變形、位置和大小，橋梁的上部，橋梁地震地區(qū)的環(huán)境條件，建造一座橋來選擇合適的橋梁支座產品。

　　對于公路橋梁和小公路橋梁，由于其跨度小，上部結構的反力和變形較小，一般選用板式橡膠支座產品。

　　對于跨公路、跨鐵路、跨河流、跨海的橋梁，由于其跨度大、上部結構反應和變形強烈，一般選用盆式橡膠支座或滾珠軸承產品。

　　為了保證橋梁的規(guī)范化，橋梁的設計通常是以特殊的圖紙形式進行的。目前軸承產品的形式主要是設計鑄鋼、罐式橡膠支座、圓柱軸承和滾珠軸承等。

　　由于支座承載力高、荷載傳遞均勻、耐久性好等優(yōu)點，在連續(xù)梁設計和特殊要求的設計中，支座逐漸取代傳統(tǒng)的橡膠支座。

　　其他特殊支持的選擇。對于地震帶上的公路和鐵路橋梁，為了減少地震災害，我們往往選擇地震支承或隔震支座的產品。因為，在上部結構有向上的反作用力，橋梁，緊張和壓力支持一般用。

　　對于懸索橋、斜拉橋等浮橋，一般采用抗風支撐產品。對于沿海和跨海大橋，為了保證支架的使用壽命，選擇了許多耐腐蝕軸承產品。

　　抗震鋼支座對于跨越鐵路和跨山谷的橋梁，為了不干擾鐵路運營，減少施工難度，大多采用輪換法，大多選用旋轉鉸產品。在高緯度地區(qū)的低溫環(huán)境中，為了保證鋼的應力，采用低溫支護。

　抗震橡膠盆式支座組裝：

　　1、凡已噴涂的零、部件，在油漆未干透前，不得進行裝配。

　　2、零、部件裝配前，必須將鐵屑、毛刺、油污、泥沙等雜物清除干凈。

　　3、凡待裝的零、部件，必須有質量檢驗部門的合格標記。外購件和協(xié)作件須有證明其合格的證件，方可進行裝配。

　　4、裝配橡膠板和聚四氟板時，不得用錘直接敲擊。若須敲擊時，中間應墊以軟墊或不易損傷橡膠板和聚四氟板表面的墊塊。橡膠板下不應有空氣墊層。

　　5、活動抗震橡膠盆式支座上頂板和底盆組裝前，應用或將不銹鋼滑板和聚四氟板擦洗干凈，并在聚四氟板的儲脂槽內注滿硅脂。

　　6、安裝橡膠板前，盆腔內清除干凈后均勻涂抹一層硅脂進行潤滑。

　　7、組裝后抗震橡膠盆式支座高度偏差為(0~+5)mm。

隔震橡膠支座選用原則：

　　a、可根據橋梁( 房屋等建筑物)所在地區(qū)的地震動峰值加速度直接選用相應的支座型號規(guī)格，且應考慮選用支座的水平剛度及zui大剪應變檢算是否滿足相應地震力作用下的使用要求。

　　b、應根據跨度和溫度變化幅度，并考慮施工偏差等因素選用相應位移的支座。

　　c、應滿足實際橋梁建筑等的結構的空間位置要求，套筒和錨桿應避免與結構受力鋼筋相沖突。

　　d、由于制作生產事根據適應轉角θ、橡膠設計剪切模量G值大小的不同，分別進行了區(qū)別，橋梁建筑工程師應當根據每座橋梁的實際情況進行選型，以優(yōu)化結構受力及使用情況，保證隔震橡膠支座發(fā)揮其應有的作用。