越鴻國際物流主營項(xiàng)目已鋪蓋速遞代理、國際郵政小包、國際??包稅專線、大宗貨空海運(yùn)、海外倉儲服務(wù)、產(chǎn)品解決方案以及報關(guān)報檢等綜合專線物流服務(wù)，建立了移動端、PC端客戶系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)在線查價、網(wǎng)上下單、預(yù)報發(fā)貨、在線支付等功能，使訂單管理和物流追蹤更加便捷，現(xiàn)己經(jīng)開通印度尼西亞專線物流、日本專線物流、泰國專線物流、越南專線物流、新加坡專線物流、菲律賓專線物流、馬來西亞專線物流!

臺灣小包CDO小包專線介紹；

1、大陸轉(zhuǎn)運(yùn)臺灣，價格優(yōu)惠，時效快、一單到底、倉儲配送到門。

2、臺灣專線物流全島派送離島區(qū)域需加收派送費(fèi)用，拒收件可以重派或轉(zhuǎn)寄，時效快捷！

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臺灣倉儲：

我公司在臺灣桃園設(shè)立兩個大型倉庫、可為電商客戶提供拒收件存放、重新打包/上架、出貨配送。

大陸電商賣家可先將貨物寄往我是臺灣倉庫，下單后迅速出貨，提升效率速度。

NBD：象嶼集團(tuán)在非跨境電商試點(diǎn)城市的政策下不斷取得突破，創(chuàng)出多項(xiàng)率先成果，進(jìn)軍跨境電商初出于何種考慮？

陳方：多年前，一個臺灣的年輕人考慮租賃象嶼在保稅區(qū)內(nèi)的倉庫，希望通過快船運(yùn)輸方式，解決兩岸經(jīng)貿(mào)交流、快件運(yùn)輸問題。這位年輕人的該設(shè)想終未落地實(shí)現(xiàn)，但卻激發(fā)了我們的系統(tǒng)思考。經(jīng)由3年多的努力，在各方大力支持下，我們促成了海運(yùn)快件落地廈門，這既是全國首例，也是象嶼進(jìn)入跨境電商領(lǐng)域的邏輯起點(diǎn)。海協(xié)會先生近在臺灣表示，愿意等臺灣兩年，可是我想告訴大家，現(xiàn)在回頭看兩年前，電商發(fā)展跟現(xiàn)在比起來天差地別，服貿(mào)協(xié)議被擱置可以說令人非常非常的遺憾。”邱毅認(rèn)為，使服貿(mào)被擱置的重要原因就是今年3月發(fā)生在臺灣的運(yùn)動。“其實(shí)成為電商對于年輕人來說就是一個好的出路，很多年輕人要創(chuàng)業(yè)，沒錢租店面沒錢開店，電商提供了無店面的方式，使得進(jìn)入市場的成本很低。如果是我就會對年輕人說你們不要對未來沒有希望，因?yàn)閷ξ磥頉]有希望你們就會怨天尤人，我可以輔導(dǎo)你們在電商行業(yè)發(fā)展，這對年輕人來說就是希望。