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三菱伺服電機維修、三菱伺服驅動器維修、三菱伺服放大器維修，可修復三菱伺服驅動器常見故障：無顯示、缺相、過流、過壓、欠壓、過熱、過載、接地、參數錯誤、有顯示無輸出、模塊損壞、報錯等；

三菱伺服驅動器維修

1、故障：三菱驅動器報警AL.50 原因：過載 50過負載

2、故障：三菱驅動器報警47 原因：冷卻風扇故障

3、故障：三菱驅動器報警AL.32 原因：過流  32過電流

4、故障：三菱驅動器報警AL.24  原因：電機輸出接地問題，主電路異常 24主回路異常

5、故障：三菱驅動器報警AL.20  原因：編碼器故障

6、故障：三菱驅動器報警AL.10  原因：欠壓，欠電壓 10：電壓不足

7、故障：三菱驅動器報警AL.17  原因：電路板問題，17是基板問題

8、故障：三菱驅動器報警AL.16  原因：編碼器問題，16是接通電源時編碼器通訊異常。


以下為伺服驅動器維修的七大故障原因和維修方法：
 1、示波器檢查驅動器的電流監控輸出端時，發現它全為噪聲，無法讀出 故障原因：電流監控輸出端沒有與交流電源相隔離(變壓器)。 處理方法：可以用直流電壓表檢測觀察。
 2、電機在一個方向上比另一個方向跑得快 (1)故障原因：無刷電機的相位搞錯。 處理方法：檢測或查出正確的相位。(2)故障原因：在不用于測試時，測試/偏差開關打在測試位置。處理方法：將測試/偏差開關打在偏差位置。(3)故障原因：偏差電位器位置不正確。處理方法：重新設定。
 3、電機失速 (1)故障原因：速度反饋的極性搞錯。處理方法：可以嘗試以下方法。如果可能，將位置反饋極性開關打到另一位置。(某些驅動器上可以).如使用測速機，將驅動器上的TACH+和TACH-對調接入。如使用編碼器，將驅動器上的ENC A和ENC B對調接入。.如在HALL速度模式下，將驅動器上的HALL-1和HALL-3對調，再將Moto r-A和Motor-B對調接好。(2)故障原因：編碼器速度反饋時，編碼器電源失電。處理方法：檢查連接5V編碼器電源。確保該電源能提供足夠的電流。如使 用外部電源，確保該電壓是對驅動器信號地的。
 4、LED燈是綠的,電機不動 (1)故障原因：一個或多個方向的電機禁止動作。處理方法：檢查+INHIBIT和 –INHIBIT端口。(2)故障原因：命令信號不是對驅動器信號地的。處理方法：將命令信號地和驅動器信號地相連
5、上電后，驅動器的LED燈不亮  故障原因：供電電壓太低，小于小電壓值要求。處理方法：檢查并提高供電電壓。
 6、當電機轉動時，LED燈閃爍(1)故障原因：HALL相位錯誤。處理方法：檢查電機相位設定開關是否正確。(2)故障原因：HALL傳感器故障。處理方法：當電機轉動時檢測Hall A, Hall B, Hall C的電壓。電壓值應該在 5VDC和0之間。
7、LED燈始終保持紅色 故障原因：存在故障。處理方法：原因:過壓、欠壓、短路、過熱、驅動器禁止、HALL無效。 注意事項： 伺服驅動器正在運轉時的電壓 電機時速 上電后，驅動器的LED燈不亮。